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亞美科技江勇談車聯(lián)網(wǎng)三大行業(yè)困局

作者:編輯 ? 時(shí)間:2019-01-22 ? 瀏覽:人次

目前我國(guó)汽車保有量超2.29億,全國(guó)有31所城市的汽車保有量超過100萬,車聯(lián)網(wǎng)大趨勢(shì)也隨著汽車行業(yè)的發(fā)展逐漸由概念走向應(yīng)用。亞美科技江勇指出,車聯(lián)網(wǎng)作為未來的黃金市場(chǎng)目前仍存在三大行業(yè)困局。

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對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)的三大困局,亞美科技江勇進(jìn)行了明確闡述。首先是汽車制造商自身的資源及經(jīng)營(yíng)局限:由于汽車制造商能夠?yàn)橛脩籼峁┑能囕d信息服務(wù)僅限于本品牌,使得各品牌的車載信息服務(wù)系統(tǒng)之間相互獨(dú)立無法兼容,客戶范圍受到局限。另外運(yùn)營(yíng)商通信運(yùn)營(yíng)商傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)布局模式單一,對(duì)汽車行業(yè)了解不深,在汽車行業(yè)內(nèi)沒有市場(chǎng)渠道,在市場(chǎng)推廣方面會(huì)遇到一定的阻礙。除此之外還包括移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在資金、技術(shù)、渠道資源等方面有所制約。

另外汽車經(jīng)銷商面臨的問題也不少,整車銷售利潤(rùn)微薄導(dǎo)致各競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間差距較小,車廠與渠道之間的利益往往難以權(quán)衡和取舍。而車險(xiǎn)公司面臨如何與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成差異化、如何準(zhǔn)確評(píng)估保險(xiǎn)額度、如何打造更有吸引力的險(xiǎn)種價(jià)格戰(zhàn)等問題,這些問題的存在導(dǎo)致他們只能通過汽車數(shù)據(jù)去改變第三方服務(wù)質(zhì)量。

亞美科技江勇認(rèn)為,解決目前困局的破局點(diǎn)就在于建立流量入口、規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。于是亞美科技車智匯提出了以下解決方案:以“開啟智能車生活”為核心宗旨,通過云服務(wù)平臺(tái)OBD APP為車主提供定制化服務(wù),如碰撞提醒、安全檢測(cè)、緊急救援等功能。

車智匯以O(shè)BD車載終端設(shè)備作為數(shù)據(jù)入口,通過深度的數(shù)據(jù)分析為用戶提供線上線下的全方位服務(wù)體驗(yàn)。亞美科技江勇這樣介紹車智匯平臺(tái)對(duì)汽車經(jīng)銷商的三大價(jià)值:一可以為新車增加賣點(diǎn),如3G智能汽車、免費(fèi)增值業(yè)務(wù)如違章提醒、救援等;二可以提供個(gè)性化推送維保服務(wù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷,主動(dòng)關(guān)懷如保養(yǎng)到期、故障維修提醒;三可以在線上線下互動(dòng)方面開展駕駛排名比賽獲贈(zèng)工時(shí)券、自駕游活動(dòng)等。

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亞美科技江勇認(rèn)為,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)爆發(fā)與BAT三巨頭對(duì)汽車行業(yè)的深度滲透將推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)躍進(jìn)式發(fā)展,未來車智匯與車的結(jié)合還有更多精彩可能值得期待!

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