自從新款寶馬3系G20在去年的巴黎車展發(fā)布以來，已經(jīng)有將近大半年時(shí)間了，在這期間，許多的車友媒體等等，都在期待著新款的M3發(fā)布，甚至乎有很多國外的車友還發(fā)出了很多個(gè)不同版本的M3遐想圖。

此次日內(nèi)瓦車展上，寶馬距離上次巴黎車展僅僅不到半年，又發(fā)布了新款M340i車型，是基于新款3系G20的基礎(chǔ)之上打造而來的高性能版本。

既然是基于新款3系G20打造而來，那么外觀方面肯定是做了很大的升級的，也可以說是換裝了一整套的運(yùn)動范兒套件的新3系。

前臉方面采用了更具有攻擊性的前杠以及加上了運(yùn)動感十足的碳釬維前鏟，最大的亮點(diǎn)莫過于“Y”字型蜂窩布局的雙腎格柵，科技感十足，讓車頭看上去更加的科幻與新潮了，畢竟是M系得，肯定得走年輕運(yùn)動的風(fēng)格。

車身側(cè)面的翼子板上也有一個(gè)M的小標(biāo)，近年來寶馬似乎非常鐘情發(fā)布M套件的車型，就好比新款5系，似乎有了M標(biāo)，銷量就被瞬間拉高了。至于后視鏡，當(dāng)然也是少不了的運(yùn)動型車應(yīng)該有的碳釬維雙耳包裹。

車尾部分，與新款的3系沒有太大的不同，后備箱上的碳釬維尾翼，運(yùn)動雙邊單出排氣加上碳釬維的下尾唇。妥妥的彰顯出它的名字M340I，它想告訴人們，它不是一臺普通的新款3系。

內(nèi)飾方面，此次發(fā)布的車型內(nèi)飾用料以及配色非常的大膽，選用了黑紅的雙色，無論是座椅還是方向盤，包括整個(gè)駕駛臺都是用的雙色拼接，并不像傳統(tǒng)的雙色搭配，特別是M車型標(biāo)準(zhǔn)的丁字褲方向盤，更是使用了Alcantara的材質(zhì)來包裹，以及又是碳釬維材質(zhì)的換擋撥片，由內(nèi)而外的散發(fā)出M Performance的氣息。（羅卜青菜，各有所“不愛”。個(gè)人是無法接受拼接內(nèi)飾的）。

動力配置方面：新款車型搭載的是一臺經(jīng)過M部門重新調(diào)教過的B58系列3.0六缸發(fā)動機(jī)，8速手自一體變速箱，同時(shí)新車采用的是四驅(qū)系統(tǒng)，搭配上20寸的運(yùn)動型鍛造輪轂，以及Brembo代工的四活塞運(yùn)動紅色噴漆卡鉗，能夠爆發(fā)出374匹馬力，500牛米的動力輸出，儼然一副暴躁大玩具的姿態(tài)。

總結(jié)：此前以為M340i會是代替新款M3車型而上市的車型，但是寶馬官方已經(jīng)宣布了停止生產(chǎn)現(xiàn)款M3以及近期外媒報(bào)道了全新M3的路試諜照，也許可以理解為M340i就好比是新款的5高性能版M550i，而真正的M3預(yù)計(jì)會在2020年發(fā)布上市。