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奔馳GLC這車到底如何？快來聽聽奔馳車主的真實(shí)感受吧！

隨著人民生活質(zhì)量的提高，買車的人也越來越多了，那么現(xiàn)在買車選擇奔馳GLC這款車到底如何？估計(jì)很多朋友都不太清楚，今天一位奔馳GLC車主來給大家聊聊自己的真實(shí)感受，一起來看看吧！

外觀方面，外觀很滿意，選得皓沙銀，一個(gè)原因是有現(xiàn)車可立即提車，還有原因是：白車雖然最安全涼快，但路上太多，不是金屬漆不顯品質(zhì)；黑車沉穩(wěn)高檔，但有點(diǎn)商務(wù)沉悶又愛臟會(huì)熱；皓沙銀比較特別但不失沉穩(wěn)品質(zhì)。2001有香腸嘴，我覺得挺好看大氣的。菊花輪胎初看有點(diǎn)奇怪，越看越美。寶馬x3外觀硬朗點(diǎn)，但是路上xlx3總也分不清，感覺不顯大。

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾選擇了棕色，做工精致。就是中控屏幕小點(diǎn)，邊寬，還不是觸摸屏。

油耗方面，這么重的suv，油耗表現(xiàn)挺滿意，買這個(gè)車估計(jì)也不太在意這個(gè)。通過論壇上大家的反饋和自己情況，這點(diǎn)和x3表現(xiàn)差不多。主要還是看路況，剛提的新車，第二天上牌走郊區(qū)高架還有一小段高速，油耗9點(diǎn)幾。后來市區(qū)上下班及接送孩子，路上速度上不去，走走停停就得11 -14個(gè)油了。

舒適性方面，座椅但不是真皮的，前排有腿托，前排座椅調(diào)節(jié)也很方便。后排不能調(diào)節(jié)，但頭枕可調(diào)彎包裹頭部比較舒適，后排坐墊略短，影響不大。因新車為了散味，一直開窗開車隔音效果還沒仔細(xì)體會(huì)。

空間方面，真的是后排能翹二郎腿，全家出門時(shí)候，腳前面或是前排后背想放點(diǎn)東西，也不會(huì)影響后排乘坐人的舒適感。中間位雖然隆起比較高，但是成人的腳放在上面沒問題，而寶馬x3這個(gè)位置女人的腳也放不開，中間位如果坐人，腿是要岔開放在隆起的兩邊。后備箱空間也沒問題，很平整，因?yàn)榉辣]有備胎，掀開底部還有個(gè)空間可以放東西，這點(diǎn)和寶馬x3-樣。后排座椅放倒也很方便，后備廂兩側(cè)各有一個(gè)按鈕，一按就倒。后備箱有電源接口，這個(gè)x3沒有。

動(dòng)力方面，畢竟這么重的車，感覺起步比較肉，這點(diǎn)比x3弱點(diǎn)。但速度起來后，后部動(dòng)力和加速還是杠杠的。況且還可以調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式，開起來就很順暢

操控方面，開起來比較舒服，方向盤很輕，比x3比騏達(dá)都要輕。指向性、穩(wěn)定性都很好。有主動(dòng)剎車，別的車人離得近也有警示，前車突然剎車時(shí)候也有滴滴警示，但還沒感受過主動(dòng)剎車，不敢試。自動(dòng)泊車功能也還沒試過。有自動(dòng)駐車功能，也就是停車時(shí)候可以把腳從剎車上拿下來，解放腳。啟動(dòng)方式跟x3不同，x3是有個(gè)按鍵，手工按下去就可以實(shí)現(xiàn)功能，glc是通過腳在剎車上深踩一腳來激發(fā)功能。

優(yōu)點(diǎn)：加長glc的后排空間太稀罕人了，能蹺二郎腿，這點(diǎn)對(duì)于家有孩子老人的很重要。比如出去游玩，孩子?xùn)|西零碎，還要帶吃的喝的零食，后排空間小的話，東西多了人坐著憋屈，腿也難受。寶馬x3也是好車，但是后排空間太小，比我原來的騏達(dá)沒有提升，這是我放棄x3選擇glc的一個(gè)重要原因。奔馳車內(nèi)飾尊貴感營造的不錯(cuò)，從品牌形象上比，寶馬張揚(yáng)一些，奔馳還是沉穩(wěn)尊貴一些。

缺點(diǎn)：1速度起來以后，動(dòng)力還是挺澎湃的。但是起步肉，以及低速時(shí)候突然加速也肉，需要深踩油門，這有點(diǎn)不適應(yīng)，還不如我原來肉車小騏達(dá)起步快，當(dāng)然后段動(dòng)力比騏達(dá)高多了。2車機(jī)科技一般，這個(gè)年代，大屏還不是觸摸的，手機(jī)投屏還需要接數(shù)據(jù)線，不過比寶馬x3好的是，不僅支持蘋果投屏，也支持安卓carlfe。3雖然2001是低配，但也是落地40多萬的車，出廠不帶無鑰匙進(jìn)入，還得拿出鑰匙來按，這一點(diǎn)還不如我1 0萬的騏達(dá)。當(dāng)然這點(diǎn)x3也不厚道需要加裝。