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定位清晰,純電品牌幾何A,只為做一部舒服的新能源家用座駕

作者:編輯 ? 時(shí)間:2019-04-30 ? 瀏覽:人次

4月11日似乎對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)是個(gè)好日子,1983年的這一天,全進(jìn)口零件的桑塔納在上汽廠(chǎng)組裝下線(xiàn),而在今年的這個(gè)日子,T-Cross、寶駿全新標(biāo)識(shí)的RS-5,以及一輛標(biāo)志著一個(gè)國(guó)產(chǎn)傳統(tǒng)車(chē)企正式步入新能源領(lǐng)域的吉利——幾何A(GE11)。

定位清晰,純電品牌幾何A,只為做一部舒服的新能源家用座駕

在通過(guò)吉利EV系列的不斷嘗試后,完成了這部純電系列作品,一個(gè)獨(dú)立的品牌,以及這部獨(dú)立品牌下的第一款車(chē):幾何A,一個(gè)很中國(guó)、很好記的名字,配合帶有未來(lái)感的車(chē)標(biāo),宣布了它獨(dú)立的設(shè)計(jì)與品牌。

對(duì)于這款車(chē),沒(méi)有夸張的設(shè)計(jì),沒(méi)有多么炫酷的新能源造型。4736/1804/1503的車(chē)身尺寸,配合2700mm的軸距,一輛當(dāng)下潮流的A級(jí)車(chē)大小,通過(guò)線(xiàn)條造型勾勒出車(chē)頭以及空氣動(dòng)力造型,除了車(chē)標(biāo)以外,沒(méi)有多余的金屬元素裝飾,特意設(shè)計(jì)的封閉式中網(wǎng)看起來(lái)比令人眼花繚亂的點(diǎn)陣式燈光要舒服自然許多,畢竟都是看著燃油車(chē)長(zhǎng)大的人,沒(méi)這個(gè)中網(wǎng)還真的不習(xí)慣。一對(duì)上揚(yáng)的全Led大燈給了你一個(gè)魅惑的表情,定性了它的設(shè)計(jì)。

別說(shuō)幾何A的設(shè)計(jì)沒(méi)有什么太大亮點(diǎn),在小編看來(lái),做為一輛家用A級(jí)新能源轎車(chē),保持著最接近現(xiàn)有車(chē)輛審美的設(shè)計(jì)才是最好的,無(wú)論你的外觀(guān)做的多么酷炫,也不會(huì)有太大的用處,要消費(fèi)者接受才是王道??纯捶艧熁ǖ奶厮估a(chǎn)能不足售后無(wú)力,只能做出一輛車(chē)的樣子,永遠(yuǎn)也做不出一輛車(chē)的里子。

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幾何A的內(nèi)飾擺脫了傳統(tǒng)油車(chē)的設(shè)計(jì)理念,白灰配色以及軟性材質(zhì)用料給人一種明亮舒適的感覺(jué),一大一小兩塊屏幕配合中央扶手臺(tái)的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)風(fēng)格,帶給乘坐者濃濃的科技感。

定位清晰,純電品牌幾何A,只為做一部舒服的新能源家用座駕

檔位的設(shè)計(jì)在我來(lái)說(shuō)非常的有特色,簡(jiǎn)潔科技,蜂窩狀的觸控按扭控制著自動(dòng)駐車(chē)等配置的開(kāi)關(guān),在設(shè)計(jì)上有著以前吉利系列稍有的高級(jí)感。

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這幾何A搭載了來(lái)自寧德時(shí)代的兩塊電池,分別是51.9Kw/h的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,NEDC工況續(xù)航410Km,0.5h即可完成30%-80%充電。以及51.9kW/h的超長(zhǎng)續(xù)航版,NEDC工況續(xù)航可達(dá)500Km,0.5h即可完成30%-80%充電,高能版車(chē)型0.55h完成30%-80%充電。這兩個(gè)版本的動(dòng)力輸出均為:120Kw/250N.m,沒(méi)有太過(guò)驚艷的數(shù)據(jù),選用了拿手的前置前驅(qū),但是也配備高效能量回收系統(tǒng),該有的安全電子系統(tǒng)也是一應(yīng)俱全(僅最低配版缺少部分配置)。

定位清晰,純電品牌幾何A,只為做一部舒服的新能源家用座駕

在我看來(lái),從吉利目前的市場(chǎng)配置來(lái)說(shuō),幾何的出現(xiàn)是完全為家用新能源座駕而生的,它不會(huì)出產(chǎn)多么高端的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。僅從目前發(fā)布的幾何A來(lái)說(shuō),溫潤(rùn)簡(jiǎn)單的外觀(guān)設(shè)計(jì)改變,能讓消費(fèi)者更快接受,也沒(méi)有用夸張的動(dòng)力數(shù)據(jù)與配置去贏得關(guān)注,在內(nèi)飾及配置上,吉利還是秉承著前段積累的經(jīng)驗(yàn),給你一個(gè)舒適科技的座艙體驗(yàn),就是一輛標(biāo)準(zhǔn)的家用級(jí)純電座駕。相較于目前市面上一味追求給新能源車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)、科幻設(shè)計(jì)、超強(qiáng)動(dòng)能等加標(biāo)簽的新能源產(chǎn)品來(lái)說(shuō),我更傾向于幾何A這樣的純家用座駕定位。而這樣的作品,也算是給特斯拉立一個(gè)標(biāo)桿,如果想要做好一輛車(chē),首先你要踏實(shí)的做好你能做好的細(xì)節(jié),而不是僅僅為了做一個(gè)大玩具去掙錢(qián)。

(部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)、汽車(chē)之家)

(文/lzh)

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