19款皇冠來了，卻又一次證明，十二代之后，再無 皇冠！
1955年1月1日，第一臺豐田皇冠在日本下線，國內(nèi)市場在1964年第一次以進口的方式引進了皇冠。在經(jīng)歷了短暫離開中國市場后的2005年，十二代皇冠以國產(chǎn)的形式重新出現(xiàn)。經(jīng)過這幾十年的歷史，如今皇冠已經(jīng)踏入第十五代車型。
2005年第十二代國產(chǎn)皇冠上市，這代車型也是皇冠在國內(nèi)最成功最輝煌的車型。第十二代皇冠基于“零皇冠”概念打造，造型上大氣莊重的風格，皮實又耐用。
我們從十二代皇冠聊起，其外觀使用倒梯形的進氣格柵，面積不大但是氣勢很足，搭配上皇冠標志，看起來厚重沉穩(wěn)，豪華感十足。
面積很大的前大燈，雖然當時的氙氣來的沒有現(xiàn)在的LED更有科技感，但是給人一種穩(wěn)重的感覺。再與前臉完美融為一體，中庸卻足夠耐看。側(cè)面線條也是十分簡練。
而19款皇冠的設(shè)計則走向了另一個極端，前臉采用大嘴式倒梯形進氣格柵，搭配兩側(cè)造型犀利的LED大燈組，極具攻擊性。
新車的前包圍采用了全新的設(shè)計，搭配貫穿式鍍鉻飾條，運動氣息十足。車側(cè)一面，平直至尾的腰線拉伸了其修長的視覺體驗；而極具力量感的側(cè)裙，配合轎跑味道濃厚的溜背式設(shè)計，則將其運動本性烘托得淋漓盡致。
車尾部分，猶如樹枝狀走向并向兩側(cè)揚起的造型設(shè)計，配合呼應頭燈的矩陣式尾燈，將其尖銳質(zhì)感延續(xù)。
內(nèi)飾上，19款皇冠相比十二代皇冠內(nèi)飾變化沒有外觀明顯，同樣是四幅方向盤，相比之下只是新款使用多功能方向盤和液晶雙屏中控，造型更加簡練。而老款則大量使用木紋和物理按鍵，豪華感更足。
十二代皇冠的配置則拿到現(xiàn)在說都不落伍，胎壓監(jiān)測，定速巡航，無鑰匙進入，一鍵式啟動，大液晶觸摸屏，車載導航，可變懸架，有些車型還配置了車載冰箱。這在11年前，配置可以用驚艷來形容。
在十年前，還不太流行搞加長版，其長寬高尺寸分別達到了4840mm×1780mm×1470mm，軸距為2850mm。19款皇冠的尺寸則達到了4910×1800×1455mm。
動力方面，2019款皇冠搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機與2.5L自吸發(fā)動機，后續(xù)還將加入2.5L+電動機的混合動力車型；與之匹配的則是8AT變速箱與混動車型的E-CVT變速箱。
相比十二代皇冠的3.0升，動力輸出231馬力的V6發(fā)動機，匹配六擋手自一體變速箱會有更好的燃油經(jīng)濟性和換擋效率。
曾經(jīng)的十二代皇冠是首款國產(chǎn)的皇冠，在我們國內(nèi)汽車市場剛剛開啟的時代，它占盡了天時地利人和，無論是外觀、內(nèi)飾還是性能，十二代皇冠都取得了極佳的平衡，也算是很好地映襯了做為重生一代的皇冠稱號。
19款皇冠明年上市，卻只能證明，十二代皇冠經(jīng)典，無法被超越！
下一篇：下一篇：沒有了
