首款國六皮卡，與哈弗H9同款引擎，油耗最低僅8.6L！
作為長城皮卡新戰(zhàn)略及3年“5+N”產(chǎn)品布局的首款車型，風(fēng)駿7在2019年的4月份再次獲得國內(nèi)皮卡的銷量亞軍（風(fēng)駿5是冠軍），1-4月份，長城皮卡累計(jì)終端銷售突破5.55萬輛，同比增長14.2%，強(qiáng)勁增長勢頭再次印證長城皮卡在中國皮卡市場無法撼動的霸主地位！
近日，我們從長城皮卡官方獲悉，長城將在5月20日推出國內(nèi)首款符合國六標(biāo)準(zhǔn)的皮卡——長城風(fēng)駿7即將上市，新車的看點(diǎn)有兩個(gè)：
1、首款國六標(biāo)準(zhǔn)皮卡；
2、哈弗H9同款引擎；
咱們直接先來說看點(diǎn)，全新風(fēng)駿7搭載的是一臺型號為GW4C20B的2.0T汽油發(fā)動機(jī)，如果對哈弗H9有了解的同學(xué)，應(yīng)該就能馬上知道這臺發(fā)動機(jī)是目前在售的哈弗H9同款，該發(fā)動機(jī)的原理是采用了雙流道渦輪增壓器以及DVVT技術(shù)，其最大功率可達(dá)120kW，最大馬力為170匹，峰值扭矩可達(dá)330Nm，在同級別的車型當(dāng)中是處于領(lǐng)先水平。
另外，該發(fā)動機(jī)通過電子節(jié)氣門、廢氣渦輪增壓和GDI技術(shù)的合理控制，也完全符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱，并提供分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。百公里油耗兩驅(qū)僅8.6L，四驅(qū)僅8.9L，可以說是很好的兼顧了動力性與燃油的經(jīng)濟(jì)性。
說完了這個(gè)皮卡的2個(gè)比較大的看點(diǎn)后，咱們再來聊聊這輛車的其他細(xì)節(jié)點(diǎn)。
從申報(bào)圖我們可以知道，風(fēng)駿7國六版有兩款長貨廂，一款標(biāo)準(zhǔn)貨廂，一款廂式運(yùn)輸皮卡。長貨箱車身長寬高尺寸為5395*1800*1740和5395*1800*1760mm，標(biāo)準(zhǔn)貨廂尺寸為5095 *1800 *1740/1760mm，廂式運(yùn)輸皮卡尺寸為5095 *1800 *1860mm。
外觀方面，新車的外觀方面預(yù)計(jì)不會有太大變化，與柴油版基本相同，整體造型較為穩(wěn)健，前臉鍍鉻格柵與兩側(cè)熏黑頭燈組相連，氣勢十足。燈組內(nèi)部配備透鏡與LED日間行車燈，下方保險(xiǎn)杠造型棱角分明，兩側(cè)內(nèi)嵌圓形霧燈，整體設(shè)計(jì)極具視覺沖擊力。新車側(cè)面造型較為修長，貨箱前方配備龍門架與高位剎車燈。
尾部線條平直有力，兩側(cè)豎置式尾燈采用三段式設(shè)計(jì)，中央為倒車燈。尾門開關(guān)左側(cè)配有攝像頭，保障駕駛員視野。此外，底部配備腳踏板方便上下貨箱。
新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加家用化，采用大面積軟質(zhì)皮質(zhì)進(jìn)行包裹，搭載多功能運(yùn)動方向盤和時(shí)尚的儀表盤，配備全音域音響，駕乘體驗(yàn)感大幅提升。另外，該車配備大尺寸懸浮式顯示屏，使得車內(nèi)科技感大幅提升。
對了，該車將在5月20日正式上市，期待它上市后的市場表現(xiàn)！
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