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幾年之前，SUV車型銷量不斷提升，一度成為汽車市場(chǎng)上的香餑餑。如今隨著二胎政策的到來(lái)，又拉動(dòng)了大空間車型的市場(chǎng)需求。現(xiàn)在市場(chǎng)上充斥著很多號(hào)稱七座SUV的車型。其實(shí)，這都是廠商的宣傳噱頭，真正的內(nèi)部空間還真不如MPV來(lái)得實(shí)在。當(dāng)然，商務(wù)用車亦是如此。所以，MPV車型也是逐漸受到了歡迎。但尷尬的是，當(dāng)MPV車型嶄露頭角的時(shí)候，人心惶惶的最嚴(yán)苛“國(guó)六”卻提前抵達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)。

7月1日起，國(guó)內(nèi)13個(gè)省級(jí)行政區(qū)將提前實(shí)行汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，雖說(shuō)是提前實(shí)行，但這13個(gè)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上舉足輕重的省市的提前實(shí)行，無(wú)異于將中國(guó)車市提前推入了“國(guó)六時(shí)代”。 距離7月1日只剩下不到兩個(gè)月的時(shí)間，相信對(duì)于準(zhǔn)備買MPV的朋友來(lái)說(shuō)會(huì)有些措手不及，生怕一出手就買了個(gè)即將淘汰的車。目前，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)能滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的MPV有吉利嘉際、比亞迪宋MAX、本田奧德賽、別克GL6這四款車型。今天，車知事就為大家選出一款家用商務(wù)兩不誤的實(shí)惠MPV車型。

吉利嘉際

指導(dǎo)價(jià)：9.98-18.28萬(wàn)

作為吉利推出的首個(gè)MPV，吉利嘉際獲得了極高關(guān)注度，高顏值的它注定不平凡。

其外觀設(shè)計(jì)理念融合轎車、SUV 以及 MPV 打造，取用轎跑流線的設(shè)計(jì)，車身側(cè)臉的線條猶如轎跑一般順暢凌厲；165mm的離地間隙、匹配 18 英寸的星軌回旋式輪轂，充滿了 SUV 的氣息；同時(shí)更配之于 MPV 的車身長(zhǎng)度以及空間的多元化，才造就了嘉際相當(dāng)耐看的整車造型。

內(nèi)飾上，嘉際整體以簡(jiǎn)潔大方為主。空間方面，吉利嘉際采用了2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅布局來(lái)滿足消費(fèi)者不同的用車需求。

對(duì)于承載多人口出行的MPV車型而言，安全尤為重要。嘉際采用了吉利獨(dú)創(chuàng)的吉利家族“安全識(shí)別圈”理念打造，搭載ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、博世全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、RCW后碰撞預(yù)警功能、RCTA倒車側(cè)向輔助功能等17項(xiàng)智能駕駛黑科技，率先成為國(guó)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛的MPV車型。

新車同時(shí)推了1.8TD自動(dòng)版、1.5TD手動(dòng)版、1.5TD+48V輕混版和1.5TD-PHEV插混版4種車型，而這里面除了1.8TD版本是國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)外，其它動(dòng)力版本都能滿足國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力上，1.5TD（140kW/300N·m）+48V輕混系統(tǒng)，1.5TD PHEV插混，最大綜合功率190kW，與它們匹配的是7速濕式雙離合變速器。相對(duì)于同級(jí)MPV，這樣的動(dòng)力也是綽綽有余的。

比亞迪宋MAX

指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.99萬(wàn)

比亞迪宋MAX同樣是適合家用的一款MPV，而且六座和七座可選也為消費(fèi)者提供更多選擇，自從2017年9月上市以來(lái)憑借著高顏值獲得了一大批消費(fèi)者的青睞。為滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，2019款比亞迪宋MAX也正式上市了。

外觀上和現(xiàn)款基本沒有什么變化，Dragon Face龍臉前格柵依舊霸氣，再加上多幅式鍍鉻中網(wǎng)、矩陣式LED大燈、懸浮式車頂和造型修長(zhǎng)的LED尾燈，也可以圈一波粉了。

內(nèi)飾的變化應(yīng)該大家一眼就注意到這個(gè)90度自動(dòng)旋轉(zhuǎn)大屏幕了（12.8英寸/10.1英寸），不僅看上去足夠炫酷外，還讓整個(gè)內(nèi)飾極具科技感。動(dòng)力上，全新宋MAX依舊搭載了燃油、DM兩種動(dòng)力。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113kW，峰值扭矩為240N·m，匹配6MT手動(dòng)以及6DCT雙離合自動(dòng)變速箱。

此外，宋MAX提供了6座（2+2+2）和7座（2+3+2）兩種布局供消費(fèi)者選擇。不過(guò)較遺憾的是全景天窗是不可開啟，360度全景影像只出現(xiàn)在高配車型、而全速自適應(yīng)巡航只能在中高配可以選裝。

動(dòng)力上，全新宋MAX依舊搭載了燃油、DM兩種動(dòng)力。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113kW，峰值扭矩為240N·m，匹配6MT手動(dòng)以及6DCT雙離合自動(dòng)變速箱。

別克GL6

指導(dǎo)價(jià)：13.99-16.69萬(wàn)

相比老大哥GL8的商務(wù)風(fēng)格,別克GL6更適合家用。在傳承品牌DNA設(shè)計(jì)的同時(shí)，也在試探創(chuàng)新元素，如標(biāo)志性的飛翼中網(wǎng)當(dāng)下已經(jīng)進(jìn)一步延展“嵌入”車燈內(nèi)，試圖從視覺上帶給人們更寬扁轎車化的形象；車尾并無(wú)繁雜的鍍鉻裝飾，而是力求選用新材料讓尾燈看上去盡可能通透些。

此外，GL6除了有常規(guī)的5座車外，還提供了2+2+2的6座布局供消費(fèi)者選擇，其中第二排座椅采用獨(dú)立設(shè)計(jì)，后面兩排座位也可以按比例放倒 。

動(dòng)力上，可能是目前消費(fèi)者對(duì)GL6最大的爭(zhēng)議。那就是全系搭載了1.3T（163Ps/230N·m）三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從銷量來(lái)看，并不是很受消費(fèi)者喜歡，但這樣的動(dòng)力對(duì)于家用來(lái)說(shuō)也是足夠了。

本田奧德賽

指導(dǎo)價(jià)：22.98-35.48萬(wàn)

奧德賽是本田在國(guó)內(nèi)的首款油電混合動(dòng)力的MPV車型，全系滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。新車搭載了第三代 i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，內(nèi)燃機(jī)部分搭載的是2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力146Ps；電動(dòng)機(jī)部分采用的是前置單電機(jī)布局，電動(dòng)機(jī)最大馬力184Ps。這套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大馬力為215Ps，百公里綜合油耗最低為5.8L,與之匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

奧德賽銳·混動(dòng)是全球首款搭載的滑動(dòng)感應(yīng)開門裝置的車型，操作方式跟以前老iphone解鎖方式類似，對(duì)著門邊的感應(yīng)燈條向開門的方向滑動(dòng)即可，關(guān)門同理。

對(duì)奧德賽有了解的人或許都知道，2019款的奧德賽更多升級(jí)體現(xiàn)在于內(nèi)部空間的實(shí)際實(shí)用舒適性。不過(guò)它只提供一種座椅布局2+2+3，第三排座椅可單獨(dú)放倒，并完全藏入地板下方，實(shí)現(xiàn)更大的空間。

誠(chéng)然，以上四款車型都能滿足最嚴(yán)國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)，若再要從中選一個(gè)最具誘惑力的車型，車知事會(huì)入手吉利嘉際。

原因有三，首先，數(shù)據(jù)不會(huì)騙人。上市僅兩個(gè)月的嘉際大有后來(lái)者居上的架勢(shì)，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，在4月份里，嘉際的銷量為4036臺(tái)，而上市以來(lái)總銷量達(dá)7121臺(tái)，并且以30.8%的增幅成為了市場(chǎng)中環(huán)比增幅最大的MPV車型，同時(shí)也是今年銷量最好的插混MPV車型。

其次，用車成本無(wú)壓力。嘉際除了擁有普通的燃油版本外，還有1.5TD+48V輕混和1.5TD PHEV的插電混動(dòng)版本可選。其中，嘉際PHEV車型是同級(jí)別同價(jià)位唯一一款符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的插電式混合動(dòng)力MPV車型，這也充分說(shuō)明了嘉際其實(shí)還是考慮到了那些生活在限號(hào)、限牌城市的家庭。

最后，超高性價(jià)比。嘉際擁有同級(jí)最長(zhǎng)輪距（前/后輪距:輕混和燃油版1598/1614mm;插混版1600/1620mm），還搭載同級(jí)獨(dú)有的ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)和I-sofa魔方科技座椅，除此，嘉際PHEV車型還擁有同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力和百公里1.6L的超低綜合油耗。再結(jié)合上嘉際PHEV補(bǔ)貼后不足16萬(wàn)的終端價(jià)格。毫無(wú)疑問，嘉際已經(jīng)擁有了二三十萬(wàn)級(jí)MPV的品質(zhì)，稱之為新能源MPV的佼佼者毫不夸張。