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去年ES200出保了，去售后保養(yǎng)費(fèi)用是自理的，雖然是日系車但保養(yǎng)費(fèi)用可一點(diǎn)都不低，一套保養(yǎng)下來花了近千元還是有點(diǎn)肉疼，在我印象中豪華車養(yǎng)護(hù)費(fèi)用成本都不低，一方面豪華車用戶群體自身“不差錢”，另一方面豪華車自身較高的品牌溢價(jià)之下，養(yǎng)護(hù)以及維修本就高。

WEY作為國產(chǎn)第一豪華品牌，截止到去年已經(jīng)完成了20萬銷量，擁有著不錯(cuò)豪華產(chǎn)品力的VV7以及VV5獲得了不少消費(fèi)者的喜愛，豪華、配置、設(shè)計(jì)、品牌標(biāo)簽讓不少人蠢蠢欲動(dòng)，但是豪華品牌養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高的問題讓不少人靜自觀察，那么WEY相關(guān)車型的維護(hù)費(fèi)用到底高不高，車主已經(jīng)給我們做了解答。

目前WEY全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其原廠使用美孚速霸2000 5w-30機(jī)油，需要添加5L左右，機(jī)油成本在360左右，考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定、成熟、工藝出色的特點(diǎn)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)添加半合成機(jī)油即可，無需全合成。同樣因?yàn)橄抡{(diào)了零配件成本，空濾、機(jī)濾、汽濾、火花塞成本都不高，即便最貴的四個(gè)火花塞原廠不過360左右（累計(jì)）。

從原廠易耗件的成本上來說，長城并沒有給WEY定一個(gè)比較高的維護(hù)費(fèi)用，從計(jì)價(jià)上來看雖然WEY定位豪華車，但養(yǎng)護(hù)費(fèi)用不高，甚至要比一些普通品牌車型更低。

養(yǎng)護(hù)周期方面，WEY定的是7500km或6個(gè)月保養(yǎng)一次，理論上來說周期一萬公里一次最為合適，但考慮到不同路況、不同空氣質(zhì)量的原因7500km一次小保養(yǎng)算正常。

針對保養(yǎng)政策方面，目前還有相應(yīng)的“套餐”推出，譬如說一次小保養(yǎng)費(fèi)用可以穩(wěn)定在500之內(nèi)，四次保養(yǎng)套餐可以低至2300左右，而這對于一臺(tái)豪華車來說，費(fèi)用可以說相當(dāng)?shù)汀?/p>

至于質(zhì)保方面，包修期為三年10萬公里，三包有效期為兩年5萬公里，雖然算不上非常誘人，但絕對算豪車陣營中有良心的品牌。