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　　11月16日-17日，第五屆中國國際物流發(fā)展大會在長沙市順天凱賓斯基酒店召開。據(jù)悉，本屆大會由國家發(fā)改委批準，中國交通運輸協(xié)會、國際物流與運輸學會及長沙市人民政府聯(lián)合主辦。

　　大會以“互聯(lián)互通，融合發(fā)展”為主題，圍繞“一帶一路”建設相關產業(yè)與物流行業(yè)融合發(fā)展、供應鏈管理和智慧物流體系建設等重點領域的痛點、難點問題進行交流與探討。

　　會議期間，來自清華大學的厚德商學院院長張鈺，以“一帶一路的超級供應鏈版圖”為主題的演講，將現(xiàn)場氣氛帶入高潮。

　　張鈺院長從一帶一路供應鏈下的“環(huán)境”、“趨勢”及“行動”三個方面開始延伸，針對智慧、智能供應鏈發(fā)展與一帶一路的結合做出深入的分析。

　　張鈺院長的演講從風趣幽默的環(huán)球之旅開始，為參會嘉賓講述了一帶一路的基本情況，同時也分別從中國經(jīng)濟社會情況、世界經(jīng)濟情況、能源安全、國際安全及國際形勢等多方面展開分析。由地理決定命運的時代已經(jīng)過去，隨著互聯(lián)網(wǎng)等新興技術的不斷發(fā)展，互聯(lián)互通成為新的風向標，全球的發(fā)展正逐漸從國家與國家質檢重要的國際線，向重要的連接線轉變。國家之間連接線的越來越重要，將從根本上改變人類對世界組織方式的判斷。而隨著一帶一路的發(fā)展，以國家為外交單位的方式，也將逐步向以城市為單位的外交模式發(fā)展。在即將到來的時代，城市的重要性將超過國家，連接供應鏈的能力比軍事能力更重要，而軍隊的主要任務會轉變成守衛(wèi)供應鏈而非傳統(tǒng)的國界線。

　　同時，張鈺院長也表示：原來的國際間合作更像一場博弈，總會有輸贏關系，“一帶一路”的提出，更是塑造了一種全新的國際互動模式，使國家與國家間合作達到共贏的狀態(tài)。隨著“工業(yè)4.0從制造到創(chuàng)造”的提出，以互聯(lián)、數(shù)據(jù)、集成及創(chuàng)新為主導的全新模式，正將中國的工業(yè)水平，從大規(guī)模生產向個性化定制轉型，從生產性制造向服務型制造轉型，從要素驅動向創(chuàng)新驅動轉型。最后張鈺院長就“城市帶動物流還是物流帶動城市?”的問題展開了深刻的分析，得到了現(xiàn)場嘉賓的一直認同。

　　張鈺院長從事物流、供應鏈領域近20年，同時也是清華大學工業(yè)工程系物流與供應鏈研究中心主任助理、清華 IE 供應鏈與物流協(xié)會會長，擁有豐富的實操經(jīng)驗。旗下的厚德商學院，由清華大學供應鏈專家與多家企業(yè)大學創(chuàng)辦人共同成立，垂直于供應鏈教育與咨詢培訓，為客戶提供100%針對性培訓定制，帶來最優(yōu)體驗，通過現(xiàn)有的全球供應鏈專家智庫，更是致力于將厚德商學院打造成供應鏈領域商學院第一品牌。

　　　　　　　　　　中國交通運輸協(xié)會常務副會長王德榮先生致辭　　　　　　　　　　　

　　同時，來自全球70多個國家和地區(qū)的物流行業(yè)組織負責人、行業(yè)專家、企業(yè)高管和國內物流及相關企業(yè)代表1000多人受邀參加大會。

國際物流與運輸學會主席凱文·伯恩先生致辭

　　會議期間多名重量級嘉賓從“一帶一路”建設、智慧物流、智慧供應鏈等多個角度帶來了視聽盛宴級的精彩演講。

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