廣州熱線

　　小時(shí)候我有一個(gè)藍(lán)色的夢(mèng)

　　長(zhǎng)大后我就在那夢(mèng)中飛翔

　　牽著彩虹，我是一只吉祥的鳥

　　穿過風(fēng)雨，我是一只勇敢的鷹

　　在藍(lán)色的夢(mèng)中，搖一搖翅膀

　　豪情便灑滿長(zhǎng)空

　　讓我們共同插上夢(mèng)想的翅膀

　　體驗(yàn)一場(chǎng)豐富而難忘的飛翔

　　6月11日-12日，由杭州華亞影視集團(tuán)主辦，杭州青禾影視、紹興嘉納影視協(xié)辦的《童星秀秀秀之雛鷹計(jì)劃》節(jié)目，帶領(lǐng)孩子們走進(jìn)建德航空小鎮(zhèn)，近距離學(xué)習(xí)航空知識(shí)，了解祖國(guó)的航空事業(yè)，開啟“小小飛行員”的奇妙體驗(yàn)。

　　建德航空小鎮(zhèn)研學(xué)營(yíng)地，擁有2800平方米的航空科普體驗(yàn)中心，10萬平方米的戶外活動(dòng)場(chǎng)所，是國(guó)內(nèi)首家以國(guó)家級(jí)研學(xué)營(yíng)地標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的航空主題研學(xué)基地。

　　飛機(jī)飛行的原理是什么?從古至今，航空是如何發(fā)展而來的?中國(guó)古代有哪些航空智慧?航空技術(shù)經(jīng)歷了怎么樣的升級(jí)?帶著這些問題，孩子們穿上機(jī)長(zhǎng)服進(jìn)入科普中心，開啟走進(jìn)航空的第一站。進(jìn)入航空科普館，孩子們的目光就立刻被一架真機(jī)所吸引。這是我國(guó)自行研制的螺旋槳初級(jí)教練機(jī)——初教6(CJ-6)，也是我國(guó)空軍初級(jí)教練機(jī)的主力機(jī)型。1979年，CJ-6飛機(jī)曾榮獲“中國(guó)國(guó)家質(zhì)量金質(zhì)獎(jiǎng)”，是我國(guó)第一個(gè)獲此殊榮的飛機(jī)型號(hào)。小朋友們可能都知道達(dá)芬奇是一位畫家，其實(shí)他還是航空科學(xué)研究的第一人。早在15世紀(jì)，在無可借鑒的情況下，達(dá)芬奇通過對(duì)鳥類的觀察，動(dòng)手設(shè)計(jì)出了撲翼機(jī)。對(duì)鳥類自由飛行的向往，使人類有了機(jī)會(huì)觸摸藍(lán)天。

　　展區(qū)里有很多飛機(jī)的模型，古代的，近代的，再到現(xiàn)代的，最吸引人注意的是最早飛上天空的飛機(jī)。萊特兄弟發(fā)明了第一架飛機(jī)，它成功從陸地飛上了天空。雖然世界上第一架飛機(jī)——飛行者一號(hào)，僅僅飛行了12秒，飛行的距離也只有36.6米，但這是人類第一次征服了天空。從“嫦娥奔月”的傳說，到“風(fēng)箏”、“孔明燈”的發(fā)明創(chuàng)造，再到利用機(jī)關(guān)術(shù)飛近百米高空的“木鳥”設(shè)計(jì)，到如今的飛機(jī)，我們一步步朝著翱翔天空的夢(mèng)想出發(fā)。我國(guó)各個(gè)時(shí)期、各種類型的航空模型也展列其中，代表國(guó)家最尖端技術(shù)的C919飛機(jī)、殲20和運(yùn)20等。

　　飛行原理區(qū)展示了飛機(jī)的主要部件和工作原理。如升力的產(chǎn)生、氣壓與氣流速度的關(guān)系、各種發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和飛機(jī)飛行姿態(tài)與俯仰角的關(guān)系等。小朋友們對(duì)一臺(tái)“伯努利懸浮球演示儀”表現(xiàn)了極大興趣，它共有三管組成，是演示流體力學(xué)的展品。當(dāng)強(qiáng)大的氣流沿著球的四周流動(dòng)時(shí)，氣流沿球體的四周和氣流的外圍造成的氣壓是不同的，內(nèi)壁的壓力小于外圍的壓力，并在球體的底部形成了一個(gè)渦流圈，且產(chǎn)生了一股向上的托力，將球體托起懸浮在氣流之中，一旦斷開氣流，球體還會(huì)回到原來的位置。孩子們學(xué)習(xí)了飛機(jī)的飛行原理后，在原理廳的實(shí)驗(yàn)道具上動(dòng)手操縱，探究著其中的奧秘，原來飛行的原理就藏在我們的生活中。

　　想要感受飛行員是如何駕駛飛機(jī)的嗎?來一場(chǎng)模擬飛行體驗(yàn)吧!坐在塞斯納C172的駕駛艙內(nèi)，用手柄代替油門，踏板駕駛，親身操作方向盤，體驗(yàn)飛行的起飛、上升、轉(zhuǎn)向、降落，完成一場(chǎng)酣暢淋漓、刺激的模擬體驗(yàn)。坐過飛機(jī)的人不少，但知道飛機(jī)怎么飛的人肯定不多。在遍布按鈕的駕駛艙前，體驗(yàn)飛機(jī)直沖云霄的快樂，全方位的走近航空，從真機(jī)參觀到航空歷史探尋，從簡(jiǎn)單的飛行原理到逼真模擬駕駛，飛行員八項(xiàng)素質(zhì)在寓教于樂的講解中，得到了充分的展現(xiàn)。

　　熱氣球?yàn)槭裁纯梢燥w呢?因?yàn)闊峥諝獗壤淇諝廨p，加熱空氣產(chǎn)生浮力，也就是升力，當(dāng)升力大于重量后，熱氣球就飛起來了。在了解熱氣球的原理后，孩子們紛紛發(fā)揮想象力，開始手繪一個(gè)獨(dú)一無二的熱氣球。

　　每個(gè)人肯定都折過紙飛機(jī)，也曾經(jīng)嘗試著給自己的紙飛機(jī)改造，希望紙飛機(jī)可以在空中飛得更久、更遠(yuǎn)。那什么樣的紙飛機(jī)可以飛得更久、更遠(yuǎn)呢?從中國(guó)古代流傳千年的“風(fēng)箏”,到現(xiàn)代人人都會(huì)疊的紙飛機(jī)，每一樣都蘊(yùn)藏著背后的科學(xué)原理。在老師的指導(dǎo)下， 孩子們解鎖小小的紙飛機(jī)所隱藏的科學(xué)知識(shí)，發(fā)揮自己的抽象思維、邏輯能力、無窮創(chuàng)意，不斷嘗試和折疊，折疊出王牌紙飛機(jī)。最后，孩子們拿著制作好的飛機(jī)在航空小鎮(zhèn)展開了紙飛機(jī)飛行比賽，看看是否超越留空時(shí)間29.19秒的世界記錄，創(chuàng)造自己的王牌飛行記錄!

　　《童星秀秀秀之雛鷹計(jì)劃》將“游”、“學(xué)”與節(jié)目錄制科學(xué)規(guī)范地結(jié)合起來，讓孩子們?cè)谳p松快樂中走進(jìn)航空，實(shí)踐探索中收獲知識(shí)。此次節(jié)目錄制雖已結(jié)束，但飛翔的渴望將常伴隨著孩子們，雛鷹展翅，逐夢(mèng)藍(lán)天，相信他們的飛行夢(mèng)已經(jīng)起航，未來必將乘風(fēng)飛揚(yáng)!