廣州熱線

　　在一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，美國(guó)交通運(yùn)輸部宣布Hyperloop技術(shù)現(xiàn)在將屬于聯(lián)邦鐵路管理局(FRA)的職權(quán)范圍，這為美國(guó)范圍內(nèi)超級(jí)高鐵系統(tǒng)的融資和監(jiān)管鋪平了道路。交通運(yùn)輸部表示其下屬非傳統(tǒng)和新興運(yùn)輸技術(shù)理事會(huì)(NETT)已經(jīng)擁有必要的工具和權(quán)利來(lái)管理這項(xiàng)技術(shù)的安全性和其他監(jiān)管權(quán)限。探索Hyperloop技術(shù)的項(xiàng)目有資格和其他鐵路項(xiàng)目獲得相同的資助，這打開了Hyperloop項(xiàng)目為規(guī)劃建造進(jìn)行融資和貸款的大門。

　　這是美國(guó)政府以立法形式在聯(lián)邦法律層面承認(rèn)Hyperloop超級(jí)高鐵技術(shù)作為公共交通工具。新的法案將指導(dǎo)NETT在六個(gè)月內(nèi)針對(duì)該產(chǎn)品的明確監(jiān)管框架發(fā)布指南。

　　維珍航空集團(tuán)創(chuàng)始人理查德·布蘭森爵士說(shuō)：“我們贊揚(yáng)美國(guó)兩黨支持者對(duì)先進(jìn)技術(shù)的前瞻性立場(chǎng)，這次的法案中包括一些創(chuàng)新性條款，這些條款將支持21世紀(jì)的美國(guó)運(yùn)輸業(yè)?！辈继m森同時(shí)也是維珍Hyperloop One的主要股東之一。

　　Virgin Hyperloop首席執(zhí)行官Jay Walder表示：“將超高鐵運(yùn)輸納入這項(xiàng)法律是歷史性的，再次使美國(guó)成為創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者，這不僅給我們提供了機(jī)會(huì)，而且是利用變革性和創(chuàng)新性技術(shù)進(jìn)行發(fā)展。我們要感謝交通交通運(yùn)輸部建立這個(gè)具有前瞻性的理事會(huì)。Virgin Hyperloop渴望與交通交通運(yùn)輸部理事會(huì)繼續(xù)合作。很顯然，該理事會(huì)希望站在探索創(chuàng)新技術(shù)以改善美國(guó)交通運(yùn)輸?shù)淖钋把亍本S京航空和維京Hyperloop One股東理查德布蘭森說(shuō)道。

　　HyperloopTT首席執(zhí)行官Andres De Leon說(shuō)：“今天對(duì)于Hyperloop運(yùn)動(dòng)而言是具有歷史意義的一天。隨著聯(lián)邦鐵路管理局正式承認(rèn)hyperloop，這幾年來(lái)我們所做的工作已經(jīng)在最高級(jí)的政府層面上達(dá)成了關(guān)鍵里程碑。”