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《開著航空模擬器,飛向虞滌新,飛向資本的天空》

作者:編輯 ? 時(shí)間:2018-01-08 ? 瀏覽:人次

導(dǎo)讀:美國(guó)有200萬的民間飛行員,中國(guó)還不到20萬。中國(guó)的通用航空市場(chǎng)已開啟,但飛行員、飛行模擬器缺乏,空中飛行訓(xùn)練少,與中國(guó)航空市場(chǎng)的需求形成極大的反差。從小愛好航空的崔總,用1500萬研發(fā)航空模擬器、推動(dòng)國(guó)內(nèi)通用航空市場(chǎng)的發(fā)展。不久前崔總從沈陽飛到上海找到資本運(yùn)作大咖虞滌新,受到很大的啟發(fā)。當(dāng)國(guó)內(nèi)通用航空市場(chǎng)與資本碰撞,將擦出什么樣的火花呢?

在我們印象中,喜歡飛機(jī)、喜歡軍隊(duì)的多是男孩子,但崔總就是一個(gè)特立獨(dú)行的女孩子。崔總從小不喜歡洋娃娃、過家家,就喜歡飛機(jī)、喜歡軍隊(duì)、喜歡琢磨機(jī)械、喜歡琢磨電子,是個(gè)天生的航空迷。

崔總在工程服務(wù)行業(yè)摸爬滾打多年,現(xiàn)在她用自己1500萬的資金做了個(gè)航空模擬器,專門培養(yǎng)飛行員和航空愛好者,也算是把興趣帶入到了工作中,圓了自己的一個(gè)航空夢(mèng)。

在美國(guó),有200萬的民間飛行員,但在中國(guó)居然還不到20萬。有多大的用戶差距就意味著這個(gè)市場(chǎng)有多大。中國(guó)浩大的通用航空市場(chǎng)已經(jīng)開啟,但是國(guó)內(nèi)的飛行員隊(duì)伍缺乏,地面飛行模擬器缺乏,空中的飛行訓(xùn)練就更少。沒有一個(gè)好的飛行訓(xùn)練系統(tǒng),怎么辦呢?崔總下了決心,致力于航空模擬器的研發(fā),推動(dòng)國(guó)內(nèi)通用航空市場(chǎng)的發(fā)展,還和軍隊(duì)進(jìn)行協(xié)作,為飛行員提供優(yōu)良的訓(xùn)練器械。

但是企業(yè)的良性循環(huán)發(fā)展,離不開對(duì)外的融資,離不開資本的布局。崔總在一心擴(kuò)展項(xiàng)目的同時(shí),資金顯得緊張了。恰好,命運(yùn)為她引薦了一位資本運(yùn)作的高手——果睿投資董事長(zhǎng)、前德隆集團(tuán)執(zhí)行總裁虞滌新。

崔總專程跑到上海,向虞滌新做了項(xiàng)目路演,虞滌新敏銳的市場(chǎng)嗅覺,認(rèn)為前景遼闊、典型藍(lán)海。于是虞滌新及其他企業(yè)家、投資人,特地去沈陽考察了這個(gè)企業(yè)。在親身體驗(yàn)了航空模擬器后,虞老師覺得崔總的企業(yè),有很大的技術(shù)魅力,已有一系列的產(chǎn)品基礎(chǔ),但是資產(chǎn)投入過大,單靠自己的資金是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。另外,虞老師也建議產(chǎn)業(yè)性投資更加適合這個(gè)項(xiàng)目,或者迅速做出商業(yè)模式的創(chuàng)新,進(jìn)行融資租賃、尤其是售后回租的安排。崔總及其團(tuán)隊(duì),因虞滌新一行了解到資本的力量,希望自己企業(yè)在相應(yīng)的調(diào)節(jié)之后,與資本結(jié)合地更加緊密。

任何一個(gè)行業(yè),都需要探索者,崔總就是航空領(lǐng)域的探索者。她走在常人的前面,這種精神非常讓人尊重。

探索者往往也是資本的寵兒,虞滌新認(rèn)為,探索者開拓的領(lǐng)域,就是藍(lán)海,資本重要的職能之一就是為這些探索者輸血充電,提供強(qiáng)力輔助。這樣開拓藍(lán)海將事半功倍,相信崔總與虞滌新引領(lǐng)的資本力量結(jié)合,將在航空領(lǐng)域創(chuàng)出一片新天地。

虞滌新簡(jiǎn)介:國(guó)內(nèi)知名投資人,投融資專家,果睿投資、德睿基金創(chuàng)始人,財(cái)經(jīng)脫口秀節(jié)目《解碼財(cái)商》(財(cái)經(jīng)版《百家講壇》)特約嘉賓、中國(guó)國(guó)際投資促進(jìn)會(huì)投融資委員會(huì)常務(wù)理事。唐萬新曾與虞滌新攜手打造德隆集團(tuán),吳曉波為其策劃自媒體“虞滌新資本論”,大量投資案例及經(jīng)驗(yàn)在各大視頻網(wǎng)站均有分享。


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