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對于未來的交通暢想，優(yōu)步（Uber）顯然有著很大的計(jì)劃，比如通過無人機(jī)來取代披薩送貨員。此前，該公司宣布過由無人機(jī)驅(qū)動的 Uber Eats 服務(wù)。 周四的時(shí)候，該公司又在東京 Uber Elevate 大會上，吐露了“網(wǎng)約乘機(jī)”服務(wù)的新概念。 在達(dá)拉斯和洛杉磯之后，這是 Uber 舉辦的第三場 Elevate 大會。不過這次的重點(diǎn)，被放在了“UberAir”上。

“輕觸按鈕，飛機(jī)就到你身邊”

無人機(jī)送餐和“網(wǎng)約飛機(jī)”兩件事，聽起來有些風(fēng)馬牛不相及。 但 Uber 在大會上表示，這兩項(xiàng)舉措會齊頭并進(jìn)，且能夠使用相同的基礎(chǔ)設(shè)施。

在建筑樓頂部署了相同的‘空中交通站點(diǎn)’（Skyports），可以快速垂直起降電動飛機(jī)。我們可以在空中享受到無人機(jī)的快速交付，因?yàn)樗軌蚶@過底下繁忙的交通。

Uber 希望在 2020 年推出 UberAir 服務(wù)

需要指出的是，這不僅僅是 Uber 一家公司的想法。 亞馬遜、谷歌、沃爾瑪?shù)绕髽I(yè)，都在對其無人機(jī)項(xiàng)目展開試驗(yàn)，甚至將無人機(jī)視作提供緊急醫(yī)療用品的一種解決方案。

今年 5 月的時(shí)候，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）公布了無人機(jī)送貨服務(wù)的審批規(guī)章，宣布了 10 個試點(diǎn)新技術(shù)的項(xiàng)目。