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2020年9月4日，福特中國正式發(fā)布SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)報告。報告顯示，88的福特SYNC+車主每天都會和車機親密接觸，對于其體驗滿意度達到79，親證“SYNC+真好用”。

據(jù)了解，此次福特所發(fā)布的車聯(lián)網(wǎng)報告涵蓋4萬余輛車，覆蓋全新探險者、銳際、銳界2020款、全新金牛座及全新福特福克斯Active五款搭載SYNC+的福特品牌新車型。該報告以福特車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)為主，補充福特SYNC+系統(tǒng)用戶調(diào)研以及百度生態(tài)的用戶畫像數(shù)據(jù)，多維度了解福特車主駕駛習慣以及車機使用偏好，從而不斷優(yōu)化車主的駕乘體驗。而SYNC+系統(tǒng)能夠獲得福特車主一致喜愛，正是福特和百度的強強聯(lián)合的有力成果。

全新福特探險者搭載SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)

SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)是福特汽車根據(jù)中國消費者需求，結合百度領先的人工智能技術，充分融入豐富的中國應用生態(tài)，專為中國消費者打造的全新車載娛樂系統(tǒng)，提供智慧導航、智能AI語音交互、豐富的車載娛樂和出行生態(tài)，以及“車機-手機-家居”一云三端互聯(lián)互通等多項“暖科技”，為福特車主帶來更人性化、更智能、更便捷的使用體驗。

“借助大數(shù)據(jù)分析能力，我們能更深刻地了解福特車主的真實需求，幫助我們以客戶為導向快速迭代系統(tǒng)和開發(fā)新功能，優(yōu)化用戶體驗。”福特中國信息技術副總裁、車聯(lián)網(wǎng)技術負責人表示，“我們也將深化與合作伙伴百度的合作，基于SYNC+拓寬用戶車內(nèi)使用場景，打造行業(yè)內(nèi)智能座艙的標桿。”

車機高頻交互，大部分人選擇“車機代替手機”

報告顯示，79的車主對SYNC+的整體體驗非常滿意，親證“SYNC+真好用”；對于車機的響應速度、易用性和OTA升級等方面滿意度分別達到79，80和77。

事實上，SYNC+已成為車主出行和生活中的重要伙伴——過去一年，88的車主每天都與其進行交互，累計交互次數(shù)已經(jīng)超過1.89億次。福特車主偏愛SYNC+“秒懂”的AI語音交互，平均每人每天語音交互次數(shù)達到13次。借助百度領先的人工智能技術，SYNC+支持70+語義細分垂類，能與車主進行真人般的語音交互，TA不僅能控制車內(nèi)的使用場景，包括主副駕溫度調(diào)節(jié)，座椅按摩、導航、娛樂內(nèi)容、詢問天氣、航班、酒店；還可以與你閑聊、講笑話。

數(shù)據(jù)顯示，大多數(shù)SYNC+用戶更愿意以“車機替代手機”——SYNC+的智慧導航和海量娛樂功能為車主最常用功能。智慧導航使用時長占到平均每輛行駛時長的50以上。SYNC+整合QQ音樂、喜馬拉雅等平臺，為用戶提供海量豐富音頻內(nèi)容，車載音頻播放占到平均每輛行駛時長81，用戶收聽在線音頻累計超過1,000萬小時。

“未來車聯(lián)網(wǎng)一定是高度生態(tài)化及高度信息流化，能很好的滿足用戶出行中的頭部剛需和很多長尾需求，讓用戶從心里真的放下手機。百度和福特將繼續(xù)保持緊密合作，基于SYNC+持續(xù)優(yōu)化用戶駕乘體驗，讓用戶開上更聰明的車，”百度車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理蘇坦表示。

百度車聯(lián)網(wǎng)助力，SYNC+帶來貼心出行體驗

?過去一年，福特SYNC+車主共計行駛超過1.08億公里，相當于繞地球2,700圈。平均每位福特車主每天行駛5次，行駛里程38公里，行駛時長達78分鐘。

從SYNC+使用偏好來看，福特各類型車主的出行偏好也各有不同。?？怂笰ctive車主追求隨時在線，人均車機使用流量位居榜首，更愛用SYNC+查找餐廳和美食；而探險者車主最喜歡用車載愛奇藝打發(fā)停車等人的時間，7月份人均觀看次數(shù)是均值的4倍，人均觀看時長達到3.6小時。

在語音交互方面，全新銳際車主把SYNC+當成排解無聊的朋友，最愛在開車時聽SYNC+講笑話；而銳界2020款車主最喜歡用語音操控車輛功能，包括撥打藍牙電話，等等。

全新銳際車主最愛在開車時聽SYNC+講笑話

不難發(fā)現(xiàn)，SYNC+不僅可以“秒懂”用戶的需求，讓用戶體驗到“動口不動手“的智能駕乘體驗，更重要的是，SYNC+全方位滿足用戶在車載場景中的安全、娛樂需求，包括訂酒店、外賣、電影票等一站式出行服務。而當車主的需求在車機系統(tǒng)上都得到了非常好的滿足時，人和車機系統(tǒng)的信賴感也就越來越強。對于車主而言，SYNC+系統(tǒng)已經(jīng)不僅僅是“工具”，而是更多像“朋友”陪伴用戶。在百度車聯(lián)網(wǎng)的助力下，SYNC+系統(tǒng)顯然已經(jīng)成為福特車主“最佳出行伴侶”。

事實上，福特和百度一直堅持以用戶需求為導向進行SYNC+系統(tǒng)和功能開發(fā)，通過用戶反饋進行更快、更精準的升級迭代，優(yōu)化用戶體驗。截至今年7月底，SYNC+系統(tǒng)共進行 6次大的OTA升級，新增7大功能，功能優(yōu)化30個，系統(tǒng)優(yōu)化1400個，共計推送70,000車次?；诖舜螆蟾妫Ｌ貙⑦M一步提升SYNC+語音交互、導航和影音等高頻功能的使用體驗，對低頻功能進行刪減和優(yōu)化，持續(xù)提升用戶駕乘體驗。

讓車更聰明，助力車企賣好車

SYNC+系統(tǒng)的廣受歡迎，不僅驗證百度車聯(lián)網(wǎng)對中國用戶需求的深入洞察，也再度表明百度車聯(lián)網(wǎng)技術實力和生態(tài)能力，助力車企開發(fā)更適合自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。百度車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不僅贏得用戶一直認可，更是成為了國內(nèi)外一線汽車品牌競相合作的“第一選擇”。

一直以來，百度車聯(lián)網(wǎng)始終致力于提升用戶智能駕乘體驗，讓用戶開上更聰明的車，同步致力于幫助每個OEM造好車、賣好車，讓每個OEM都能擁有屬于自己的智能車聯(lián)系統(tǒng)。百度全面開放的小度車載平臺，不但提供端到端完整解決方案，還推出了可集成的嵌入式解決方案，滿足車企差異化需求。全面開放小度車載平臺，讓OEM擁有多維度的連接能力，可以支撐OEM進行定制開發(fā)和拓展，讓車企自由選擇適合自己的智能化、個性化車聯(lián)解決方案。

???????用戶對汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化要求越來越高，“軟件定義汽車”成為汽車行業(yè)發(fā)展必然。隨著小度車載持續(xù)升級，將以新的駕駛方式、新的交互方式、新的服務生態(tài)，帶來全新一代的智能駕艙。百度車聯(lián)網(wǎng)將不斷探索前沿的車載場景人機交互體驗,攜手更多的合作伙伴持續(xù)推動智汽車行業(yè)進階。