廣州熱線

智能停車場(chǎng)的“終極形態(tài)”（自主泊車）正在加速實(shí)現(xiàn)。近日，Aibee與百度 Apollo達(dá)成生態(tài)戰(zhàn)略合作，雙方將基于百度在自動(dòng)駕駛特別是L4級(jí)別自主代客泊車方面的能力，以及 Aibee在停車場(chǎng)領(lǐng)域的數(shù)字化技術(shù)及停車場(chǎng)資源，在2020年內(nèi)共同打造北京翠微印象城自主代客泊車 AVP（Apollo?amp; Aibee Valet Parking）樣板間，2021年將在北京、上海、廣州、深圳等一線城市全面鋪開AVP智慧停車聯(lián)合解決方案。

停車場(chǎng)數(shù)字化與智能化“再下一城”迎來(lái)智能化體驗(yàn)的“終極形態(tài)”

自主泊車是智能停車場(chǎng)體驗(yàn)的“終極形態(tài)”。具體而言，車主在到達(dá)停車場(chǎng)外時(shí)，只需按下“自主泊車”鍵，車輛就能自主規(guī)劃路線并泊車入空車位，途中能夠自動(dòng)避開障礙。而在車主需要取回車輛時(shí)，可一鍵召回，車輛會(huì)自動(dòng)從車位開出到指定地點(diǎn)，全程無(wú)需任何人工操作。

對(duì)于人工泊車（非自主泊車）的智能化，Aibee完成了全面的技術(shù)布局并已快速占領(lǐng)智能停車場(chǎng)市場(chǎng)。Aibee提供全面的停車場(chǎng)數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施方案，已能夠?qū)ν＼噲?chǎng)全流程服務(wù)進(jìn)行智能化的升級(jí)——從到場(chǎng)前的車位預(yù)約/繳費(fèi)，進(jìn)場(chǎng)時(shí)的正向車位引導(dǎo)，停車時(shí)的車位自動(dòng)解鎖，到離場(chǎng)時(shí)的車主反向?qū)ぼ嚕ㄈ缢⒛槍ぼ嚻?、手機(jī)VR導(dǎo)航等）、車位自動(dòng)上鎖、停車場(chǎng)自動(dòng)結(jié)算及抬桿放行。與此同時(shí)，Aibee還為停車場(chǎng)提供自動(dòng)化的管理運(yùn)營(yíng)工具（如室內(nèi)人員安全報(bào)警、閘口擁堵報(bào)警、逆行/違停/擁堵提醒、異常事件統(tǒng)計(jì)分析、場(chǎng)內(nèi)車流統(tǒng)計(jì)分析等），以及全體系的商業(yè)賦能升級(jí)（車型、品牌精準(zhǔn)識(shí)別、全場(chǎng)?POI導(dǎo)覽、廣告投放運(yùn)營(yíng)等）。

自主泊車所擁有的終極智能化體驗(yàn)，正是 Aibee針對(duì)停車場(chǎng)車位預(yù)約、停車、尋車全流程智能化升級(jí)之后的順勢(shì)而為。Aibee在已部署的智能停車場(chǎng)把全場(chǎng)數(shù)字化感知與百度 Apollo平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接，進(jìn)一步升級(jí)停車場(chǎng)的智能體驗(yàn)，邁進(jìn)停車場(chǎng)智能化的“終極形態(tài)” --自主泊車。

“聰明的車”與“智慧的場(chǎng)”搭配車路協(xié)同技術(shù)助力自動(dòng)駕駛加速落地

這次Aibee與Apollo達(dá)成合作，雙方將繼續(xù)探索推動(dòng)車路協(xié)同技術(shù)在自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中的落地與發(fā)展。在停車場(chǎng)這一場(chǎng)景下，自動(dòng)駕駛車輛的車載傳感器處于移動(dòng)狀態(tài)，單車傳感器視角與視線有所局限，不能提前感知到全部的路況信息。Aibee在停車場(chǎng)部署的攝像頭處于非移動(dòng)狀態(tài)，多個(gè)攝像頭協(xié)同作業(yè)下，對(duì)停車場(chǎng)的感知視角和視線可以為車輛上的傳感器做信息補(bǔ)充，場(chǎng)內(nèi)的每一個(gè)車位、每一輛車、每一個(gè)人都能被準(zhǔn)確識(shí)別，這就可以為 Apollo的自動(dòng)駕駛車輛提供強(qiáng)大的“場(chǎng)端”提前感知能力。

除了為自動(dòng)駕駛提供“場(chǎng)端”提前感知能力，此次合作也能夠助力車路協(xié)同技術(shù)的加速發(fā)展。停車場(chǎng)是城市智能交通的重要一環(huán)，也是車路協(xié)同不可或缺的一部分。Aibee加入 Apollo生態(tài)后，其已在北京、上海、廣州、重慶、武漢、天津等城市部署的眾多智能停車場(chǎng)，都將成為雙方發(fā)展車路協(xié)同技術(shù)的天然場(chǎng)景。Aibee還在持續(xù)快速的大規(guī)模落地過(guò)程中，未來(lái)每落地一座智能停車場(chǎng)，都將把停車場(chǎng)車位、車流、人流等場(chǎng)端、路側(cè)的信息無(wú)縫對(duì)接給 Apollo平臺(tái)，進(jìn)而提升車側(cè)的提前感知與決策能力。

2021年自主泊車在北上廣深等全面鋪開“線上線下一世界”正在加速到來(lái)

今年6月，Aibee與百度有駕合作探索汽車零售新思路，上線“VR數(shù)字化4S門店”服務(wù)。8月，Aibee與百度有駕的合作進(jìn)一步規(guī)模化，上線255家“VR數(shù)字化4S門店”，北京、深圳、廣州、蘇州、佛山、東莞用戶均可VR逛4S店。預(yù)計(jì)2020年底，“VR數(shù)字化4S門店”將達(dá)到2000+家。而本周，Aibee又與百度 Apollo達(dá)成合作，打造自主代客泊車AVP“樣板間”，并將于2021年在北京、上海、廣州、深圳等一線城市全面鋪開。

Aibee目前已在線下數(shù)字化、智能化市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，其對(duì)“場(chǎng)·人·貨·車”的全量數(shù)字化，實(shí)際上為線下世界建構(gòu)了一套底層操作系統(tǒng)，正如PC時(shí)代有Windows系統(tǒng)，移動(dòng)時(shí)代有OS、Android操作系統(tǒng)，系統(tǒng)之上，生態(tài)繁榮，萬(wàn)物生長(zhǎng)。線下底層操作系統(tǒng)一旦建立，將可實(shí)現(xiàn)與線上更為充分的連接、打通和融合，也能與線下形成更為緊密的互動(dòng)。例如， Aibee通過(guò)對(duì)線下4S門店的數(shù)字化，與線上百度搜索流量實(shí)現(xiàn)對(duì)接，將線上與線下的距離首次縮短為“零”。而這一次，Aibee通過(guò)停車場(chǎng)數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，與百度的 Apollo平臺(tái)、自動(dòng)駕駛車輛對(duì)接，形成有效的信息交互、連接與共享?；谶@樣的合作，線上線下的融合正在加速實(shí)現(xiàn)。

Aibee創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官林元慶指出，“百度是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，有著深厚的技術(shù)儲(chǔ)備與落地案例。自主泊車的應(yīng)用落地，需要大量的停車場(chǎng)數(shù)字化能力，而這與Aibee的業(yè)務(wù)方向不謀而合。Aibee將為推動(dòng) AVP落地，提供‘場(chǎng)端’的技術(shù)支持與場(chǎng)景支持，賦能智能停車場(chǎng)‘終極形態(tài)’的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，也將站在‘巨人’肩膀上，打開全新合作模式，加速規(guī)模落地?！?/p>

可以預(yù)見的是，基于此次合作，智能停車場(chǎng)的“終極形態(tài)”（自主泊車）將加速實(shí)現(xiàn)。未來(lái)，每一座停車場(chǎng)都將實(shí)現(xiàn)數(shù)字化與智能化的升級(jí)，擁抱自主泊車的“終極形態(tài)”；每一位車主都將不再為停車難、尋車難而煩惱。屆時(shí)，“線上線下一世界”的智能世界將如期而至。