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千尋位置:高精度定位應(yīng)用大量落地 高水準(zhǔn)服務(wù)是硬道理

作者:編輯 ? 時間:2020-10-23 ? 瀏覽:人次

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、自動駕駛的發(fā)展、5G的普及,全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的連接數(shù)與終端市場規(guī)模高速增長。根據(jù)Gartner的數(shù)據(jù),預(yù)計 2020年,全球聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將有204.12億臺,物聯(lián)網(wǎng)終端市場規(guī)模將達(dá)到2.93萬億美元,并保持年均25-30的增速。

萬物智能的時代觸手可及。讓機(jī)器擁有人類的感知,構(gòu)建和計算網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)并行的精準(zhǔn)時空網(wǎng)絡(luò),正在成為行業(yè)共識。在自動駕駛、智能城市、智能電網(wǎng)、智能農(nóng)業(yè)等多個領(lǐng)域,高精度定位服務(wù)已經(jīng)無處不在。

數(shù)億級服務(wù)規(guī)模后面,有一家時空智能的基礎(chǔ)服務(wù)商,始終用安全可靠的服務(wù),保證萬物互聯(lián)的精準(zhǔn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

它就是千尋位置。

基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)兼容GPS、GLONASS、Galileo、QZSS基礎(chǔ)定位數(shù)據(jù),依托于全球最大規(guī)模的地基增強(qiáng)系統(tǒng),通過自主研發(fā)的地基、星基增強(qiáng)算法,千尋位置正在為全球超過6億的用戶提供厘米級定位、毫米級感知和納秒級授時的時空智能服務(wù)。

過硬的服務(wù)水平建立在規(guī)模化應(yīng)用之上

你可能沒有直接使用過千尋位置的服務(wù),但在日常和你打交道的設(shè)備上,都有千尋位置的“身影”。

在自動駕駛領(lǐng)域,千尋位置服務(wù)了上汽集團(tuán)、福特汽車、廣汽集團(tuán)、長安汽車、一汽集團(tuán)、蔚來汽車等多家主流車廠,助力廣汽Aion LX和Aion V兩款車型量產(chǎn)上市;并在今年啟動業(yè)內(nèi)首個高精度定位大規(guī)模路測,進(jìn)入量產(chǎn)階段;

在智慧城市方面,千尋位置先后跟浙江德清、衢州、紹興上虞等城市簽約,助力助力智慧城市建設(shè)及北斗精準(zhǔn)時空服務(wù)應(yīng)用場景落地;

在智能終端上,集合千尋位置高精度定位服務(wù)的無人機(jī)日以繼日地飛旋在田間地頭和電網(wǎng)上空,完成農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢等專業(yè)作業(yè);

在大眾消費(fèi)領(lǐng)域,千尋位置加速定位服務(wù)產(chǎn)品FindNow已經(jīng)和華為、小米、魅族等多家主流手機(jī)廠商合作,覆蓋全球230個國家和地區(qū)。

……

在千尋位置誕生之前,高精度定位還是門檻極高的“小眾”領(lǐng)域。隨著千尋位置服務(wù)的完善,高精度定位正像公共服務(wù)一樣,覆蓋廣、可用性強(qiáng),觸手可得。

基于數(shù)億級的客戶規(guī)模,千尋位置不僅在高精度定位技術(shù)上持續(xù)領(lǐng)先,也積累了高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)經(jīng)驗。包括云端一體化的方案,全國覆蓋、支持海量高并發(fā)、保證7x24小時運(yùn)行等。

服務(wù)模式上,千尋位置推出云端一體的方案。高精度定位結(jié)果如果在終端上解算,會提高終端要求和設(shè)備成本。千尋位置通過自研的開放時空服務(wù)協(xié)議OSSOpen Spatial Service以及云端一體的框架,將服務(wù)端、終端的算力、算法和數(shù)據(jù)協(xié)同起來,配合完成業(yè)務(wù)計算,從而降低設(shè)備成本,保證可控,實現(xiàn)大規(guī)模推廣。

在動輒上萬的并發(fā)服務(wù)設(shè)備面前,千尋產(chǎn)品和服務(wù)則具備高并發(fā)特性,可以支持海量終端同時接入使用服務(wù)?;谠朴嬎?,一方面可以根據(jù)用戶需求,自動增加服務(wù)器數(shù)量,做到計算資源的快速擴(kuò)容;另一方面,采用分布式架構(gòu)、流式處理,能夠?qū)⒍虝r間超大流量的訪問請求分發(fā)到不同服務(wù)器處理,防止單個服務(wù)器負(fù)載過大。

為保證服務(wù)的全天候運(yùn)行,千尋位置還通過7x24小時全鏈路動態(tài)運(yùn)維監(jiān)控體系,實時監(jiān)控到基準(zhǔn)站的健康運(yùn)行狀況,發(fā)生故障時,不僅依托跨省專線雙備份、遍布全國專線及省級雙匯聚雙路由,保障客戶的正常使用和應(yīng)用,還可以通過全國2800多個基準(zhǔn)站在故障區(qū)域內(nèi)經(jīng)過算法優(yōu)化,來支撐定位數(shù)據(jù)的持續(xù)準(zhǔn)確播發(fā)及服務(wù)的連續(xù)性。

大規(guī)模的市場應(yīng)用下,千尋位置已經(jīng)積累了一套高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的服務(wù)經(jīng)驗。

高標(biāo)準(zhǔn)離不開面向多個行業(yè)的領(lǐng)先服務(wù)

除了公司級的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)保障,面向特定行業(yè)的服務(wù),千尋位置也形成了一套服務(wù)規(guī)范。

在測量測繪領(lǐng)域,千尋位置已經(jīng)達(dá)到了目前業(yè)內(nèi)最高水準(zhǔn)的5星16頻服務(wù)。

今年年中,千尋位置將對千尋知寸FindCM厘米級高精度定位服務(wù)進(jìn)行升級,在原先兼容“3星8頻”的基礎(chǔ)上,增加包括北斗三號衛(wèi)星系統(tǒng)的2個頻段,以及歐盟伽利略衛(wèi)星系統(tǒng)和日本準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)的各3個頻段。

我們知道,在接收、解算衛(wèi)星數(shù)據(jù)的過程中,綜合運(yùn)用的衛(wèi)星系統(tǒng)和頻段越多,越能避免某個單一的衛(wèi)星系統(tǒng)或頻段出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常,從而導(dǎo)致定位失敗或定位誤差過大的情況。實現(xiàn)“5星16頻”的升級版將顯著提升樹蔭、樓宇遮擋等復(fù)雜場景下的定位體驗。

千尋位置也由此成為業(yè)內(nèi)首個兼容五大衛(wèi)星系統(tǒng)的高精度位置服務(wù)提供商,引領(lǐng)行業(yè)從模組、芯片到終端逐步實現(xiàn)兼容多系統(tǒng)、多頻段的跨越式升級,將在更廣泛的場景,提供更加穩(wěn)定可靠的厘米級定位服務(wù)。

同樣在智能駕駛領(lǐng)域,作為國內(nèi)唯一具備量產(chǎn)能力的高精度定位服務(wù)商,在為各大主機(jī)廠商提供高精度定位服務(wù)的同時,千尋位置則將航空領(lǐng)域的完好性和功能安全引入其中。

完好性是指能夠?qū)?dǎo)航系統(tǒng)給出信息的正確性作出可靠與否的判斷,如果發(fā)現(xiàn)信息不可信,就及時給出警告,避免用戶使用錯誤信息。不同等級的完好性服務(wù),如10-7/時、10-8/時、10-9/時,相當(dāng)于1千年、1萬年或者10萬年才能發(fā)生一次風(fēng)險。

另一個維度功能安全,則是在設(shè)計每一個系統(tǒng)、系統(tǒng)的每一個功能時,考慮其存在失效的過程。即如果不能正常工作,后果如何,風(fēng)險如何。如果真的失效,則轉(zhuǎn)換至一種安全的模式,避免任何事故發(fā)生。

千尋位置經(jīng)過三年的攻堅,實現(xiàn)了從衛(wèi)星地基增強(qiáng)站到用戶接收端的全鏈路完好性,完成500多項技術(shù)指標(biāo)的攻堅。今年4月,國際公認(rèn)的第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司簡稱“SGS”,為千尋位置頒發(fā)了IEC61508、 ISO26262兩項功能安全等級認(rèn)證證書,千尋位置成為高精度定位服務(wù)領(lǐng)域,唯一同時通過這兩項認(rèn)證的企業(yè)。

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隨著越來越多的自動駕駛汽車量產(chǎn)上市,千尋位置所引領(lǐng)的完好性將成為主流車廠乃至數(shù)字世界的標(biāo)配。

如今,千尋位置的服務(wù)能力已經(jīng)得到了眾多客戶的認(rèn)可。無論是在服務(wù)的精度、服務(wù)范圍、可用率、完好性等各個方面,“便捷高效、穩(wěn)定性高、服務(wù)專業(yè)”等都成為千尋位置服務(wù)的代名詞。

在千尋位置服務(wù)水平的不斷完善與持續(xù)引領(lǐng)下,精準(zhǔn)的時空服務(wù)將和計算網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)一樣無處不在。屆時,數(shù)以億計的機(jī)器將在時空中找到自己的坐標(biāo),虛擬空間將和現(xiàn)實空間精準(zhǔn)地連接和映射,人們將安全便捷地邁入萬物智能時代。

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