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???大家在騎行電動車的過程中，是不是經(jīng)常發(fā)生一件怪事兒：出現(xiàn)“虛電”！明明剛充滿了電，一擰巴就直掉兩格電，維修師傅卻說電池沒問題，這是怎么回事呢？

傳統(tǒng)電動車是根據(jù)負(fù)載電流和電壓的對應(yīng)關(guān)系來顯示電量的，即電池電壓高，則電量就多，電池電壓低，則電量就少。當(dāng)車輛停止后電流變小，電壓就會回升，電量顯示數(shù)值也會跟隨電壓變大，從而產(chǎn)生“虛電”現(xiàn)象。綠源SOC智能續(xù)航系統(tǒng)則可以很好地解決這一痛點(diǎn)，它通過實(shí)時(shí)積分與放電修正雙重算法計(jì)算電量，電量用數(shù)字百分比來顯示，實(shí)時(shí)顯示精準(zhǔn)度可達(dá)到95%以上。

那么綠源SOC智能續(xù)航系統(tǒng)除了可以精準(zhǔn)顯示電量以外，還有很多功能是你不知道的哦，下面我們一一來看。

續(xù)航里程提升10%

我們用兩組全新的相同容量的鉛酸電池，做對比騎行里程實(shí)驗(yàn)。騎行時(shí)，搭載智能續(xù)航系統(tǒng)的電動車，將SOC數(shù)字電量測算與智能續(xù)航算法相結(jié)合，讓電動車的輸出功率在不同電量條件下，進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié)。實(shí)驗(yàn)最后，搭載了SOC智能續(xù)航系統(tǒng)的電動車騎行了67.1公里，普通電動車騎行了61.1公里。搭載SOC智能續(xù)航系統(tǒng)的電動車多騎行了6公里。搭配液冷電機(jī)，開啟SOC的2檔騎行，續(xù)航提升了10%。

低電量續(xù)航保護(hù)，電量顯示0%，可以再騎2公里

綠源SOC智能續(xù)航系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)低電量續(xù)航保護(hù)功能，當(dāng)車輛剩余電量顯示0%時(shí)，還可以再騎行2公里。要知道，2公里的行駛路程說不定可以讓你找到一個(gè)充電點(diǎn)，這樣就不用一直推著電動車走了，的確很便利。

電量語音提示

一個(gè)有效的電動車語音系統(tǒng)能提供有用信息、幫助用戶更好地使用車輛。比如，當(dāng)我們開啟或關(guān)閉電源的時(shí)候，綠源SOC智能續(xù)航系統(tǒng)會提醒剩余電量，語音播報(bào)：“電源已開啟，電池電量40%?！薄半娫匆殃P(guān)閉，電池電量還剩40%，請及時(shí)充電?！边@一語音播報(bào)功能，可以有效避免用戶因忘記充電而帶來的不便。

現(xiàn)在綠源MEC、MYH2、FAA、FEA5等車款都已經(jīng)搭載了相應(yīng)的SOC技術(shù)，感興趣的小伙伴可以去綠源專賣店進(jìn)行咨詢。雙11馬上來臨，心動不如行動哦。