廣州熱線

“90后”架梁工人

? ? ?? 高鐵的建設(shè)，大大縮短了城市與城市之間的距離，為百姓的生活提供了便利，生活質(zhì)量得到了提高。由中鐵十一局三公司承建的湖杭鐵路箱梁架設(shè)現(xiàn)已經(jīng)全面開(kāi)展，箱梁架設(shè)是高鐵建設(shè)中施工難度大，危險(xiǎn)藝術(shù)高的工作之一，如何實(shí)現(xiàn)箱梁架設(shè)質(zhì)量、速度、安全三項(xiàng)齊頭并進(jìn)，作為“鋪架勁旅”的十一局三公司有自己的專(zhuān)業(yè)施工人員，他們大部分都是“90后”。

? ? ?? 天色微亮，架橋人員已經(jīng)爬上高約30米的作業(yè)臺(tái)，開(kāi)始當(dāng)天的高空作業(yè)，作業(yè)前第一件事，是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備進(jìn)行安全檢查，這也是每天必須要執(zhí)行的任務(wù)。

? ? ?? 27歲的張浩，作為現(xiàn)場(chǎng)施工的安全員，從業(yè)6年始終記住入行時(shí)師傅說(shuō)的一句話—“安全就是生命，生命放在第一，永遠(yuǎn)保證安全”，架梁是高空作業(yè)，危險(xiǎn)系數(shù)高，難度大，必須時(shí)時(shí)刻刻牢記安全，規(guī)范操作，一旦違規(guī)，后果不堪設(shè)想。

? ? ?? 箱梁架設(shè)從對(duì)位、出梁、落梁、灌漿這些工序都需要一名總指揮，調(diào)配橋面上的工作，保證箱梁架設(shè)成功。年僅24歲的李吉祥，作為橋面的總指揮不但指揮技術(shù)過(guò)硬，責(zé)任心也極強(qiáng)，別看年紀(jì)小，這已經(jīng)是他參加工作的第3個(gè)年頭。

? ? ?? 到了中午十二點(diǎn)，所有人在橋面上就餐，這才有時(shí)間停下來(lái)與他們閑聊。通過(guò)溝通了解到，作為“90后”的他們，肩負(fù)著湖杭鐵路的建設(shè)，是新一代“鐵道兵”精神的傳承者，是架梁施工的后繼力量。

? ? ?? 運(yùn)梁車(chē)司機(jī)毛曉南，作為隊(duì)里面的“90后”老大哥，今年已經(jīng)30歲了，運(yùn)梁車(chē)在他的手上從未發(fā)生過(guò)任何安全事故，到了飯點(diǎn)打好飯，匆匆返回運(yùn)梁車(chē)，因?yàn)檫€有下一片箱梁等著他運(yùn)輸上來(lái)。

? ? ?? 融入到這群“90后”施工建設(shè)者們，感覺(jué)到他們就是新時(shí)代鐵路建設(shè)的力量。工作時(shí)一絲不茍，嚴(yán)格對(duì)待，私下里有說(shuō)有笑，打成一團(tuán)。他們都有一個(gè)共同的愿望，在自己30歲之前成家立業(yè)，因?yàn)楣ぷ鞯奶厥庑裕Ｄ隉o(wú)法回家，給自己的感情生活也帶來(lái)的一定的困擾，單身的“90后”也不在少數(shù)。

? ? ?? 最后衷心的感謝這些“可愛(ài)”的“90后”，為祖國(guó)建設(shè)付出的汗水和青春，愿他們工作平平安安，生活幸福美滿；愿祖國(guó)的建設(shè)穩(wěn)步發(fā)展，未來(lái)繁榮昌盛。（張照賢）

?