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2021年1月18日，由常熟高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、常熟交通運輸局主辦的“‘氫’芯‘?！?清新城市 常熟市燃料電池公交車交車儀式”在常熟國際展覽中心舉行，16輛蘇州金龍海格氫燃料電池公交車正式交付常運公共交通有限公司簡稱“常運公交”。這是繼2020年初常運公交采購20輛海格蔚藍氫燃料電池公交投入商業(yè)化運營后的再次批量采購。該批氫能公交由蘇州金龍與上汽集團子公司上海捷氫強強聯(lián)手，投入運營后將助推常熟氫燃料公交事業(yè)發(fā)展再上新臺階，凸顯長三角氫走廊建設推進的聚能效應。

活動現(xiàn)場，常熟市委書記周勤第，市委常委、高新區(qū)黨工委書記王建國，副市長史綱，高新區(qū)管委會副主任顧志強、蔣向陽，市交通運輸局局長錢敏磊，上汽集團副總裁、總工程師、捷氫科技董事長祖似杰，捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵，蘇州金龍黨委書記、董事長陳篤廉，以及常熟市發(fā)改委、工信局、財政局和高新區(qū)相關部門領導出席交車儀式、參與剪彩，并一起試乘氫燃料公交。

隨著蘇州金龍總工程師李春向常運公交遞交象征合作共贏的金鑰匙，16輛海格氫燃料公交正式啟航開跑!據(jù)悉，該批車將陸續(xù)投入常熟135路公交線路運營，始發(fā)常熟高鐵站，終至常熟高新區(qū)武夷山路，全程約26公里。

清新城市“氫”芯“常”在

長三角帶狀氫能走廊，不僅有較好的氫能資源稟賦，而且氫能產(chǎn)業(yè)起步早、基礎好，應用場景豐富。其中，常熟市早已發(fā)布氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，主動融入長三角“氫走廊”。常熟氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)園聚集多家行業(yè)頭部企業(yè)，一條以氫燃料電池創(chuàng)新研發(fā)、核心零部件制造、儲氫、運氫、加氫、車輛示范應用為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈正在加速成型，預計到2025年，常熟將真正成為集研發(fā)、制造、應用為一體的“氫能城市”。

據(jù)了解，常運公交與蘇州金龍已有多年合作，現(xiàn)有500多輛海格客車在常熟各條線路上運營。2020年初，20輛采用豐田燃料電池技術的海格氫燃料公交正式在常運公交投運，開啟了常熟氫能公交新時代。該批車實現(xiàn)了電堆系統(tǒng)-30℃低溫自啟動以及≥65電堆系統(tǒng)效率、2.19kW/L體積功率密度等關鍵系統(tǒng)性能指標，達到國內(nèi)外先進水平。結(jié)合整車工況，蘇州金龍還開發(fā)出針對于客車運行特征的FC+B功率跟隨能量控制制定與優(yōu)化策略，為燃料電池系統(tǒng)及動力電池高效、長壽命應用提供了技術基礎。目前，該批車輛已在常熟3路城市公交線運行一年時間，性能穩(wěn)定，安全可靠，無污染、低噪聲、高效率、長續(xù)航的特點得到了常熟市民和常運公交的高度認可。

如今，常運公交作為全國領先的氫能公交示范運營企業(yè)，在積累相當豐富的氫能公交運營經(jīng)驗基礎上，再次上線16輛海格氫燃料電池公交車，為常運公交高質(zhì)量發(fā)展、提升市民綠色出行的品質(zhì)感和獲得感，再添生力軍，也為常熟打造中國氫燃料電池汽車城新高地，再添新動能。

強強聯(lián)手 打造氫能應用新典范

氫能源被認為是替換化石燃料的理想能源，此次海格氫能車輛交付，不僅展示了長三角氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展的最新成果，也成為長三角氫走廊建設發(fā)揮聚能效應、推動我國氫能產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的新典范。

此次交付的10.5米海格蔚藍氫燃料電池公交，車輛外觀采用大V字前臉造型，低地板設計，環(huán)繞式智能座艙，配備360度全景監(jiān)控系統(tǒng)、紅外傳感器防夾、遙控一鍵破窗器，以及防疲勞、防碰撞、一鍵報警等智能安全配置。整合了蘇州金龍十余年氫燃料電池客車技術的研發(fā)成果，搭載上海捷氫燃料電池系統(tǒng)，加氫只需5-10分鐘，公交工況的續(xù)航里程可達380公里以上。具有低溫快速啟動，高可靠性和高安全性等特點，技術水平達到行業(yè)領先。

黨的十九屆五中全會將“碳排放達峰后穩(wěn)中有降”列入我國2035年遠景目標，碳達峰目標和碳中和愿景，是我國經(jīng)濟社會全面綠色轉(zhuǎn)型的目標和方向。新能源汽車、電動汽車作為重要戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，對于實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標也具有重要作用。正如蘇州金龍董事長陳篤廉在活動現(xiàn)場講話時所說，16輛海格氫能公交的交付，不僅對于常運公交深化供給側(cè)改革、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義，而且對于打造中國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術新高地，推動我國實現(xiàn)碳達峰目標和碳中和愿景具有示范性的長遠效應。