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4月15日凌晨，杭溫鐵路永嘉站改施工現(xiàn)場(chǎng)，近百位作業(yè)人員手下迸射出的火花點(diǎn)亮了低垂的夜幕，數(shù)十臺(tái)機(jī)械設(shè)備正在緊鑼密鼓地配合著進(jìn)行永嘉站高鐵高架站的拆除施工任務(wù)。

據(jù)了解，此次由中鐵二十四局集團(tuán)杭溫6標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的永嘉站高鐵高架站的拆除作業(yè)在國(guó)內(nèi)尚屬首次，在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的前提下，為了打贏這場(chǎng)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，項(xiàng)目部提前準(zhǔn)備、積極謀劃，利用高鐵停運(yùn)的“天窗”時(shí)間，每天組織130余人，50余臺(tái)中大型機(jī)械設(shè)備，分區(qū)域?qū)Ω呒苷炯扔薪Y(jié)構(gòu)物進(jìn)行“庖丁解?！笔降牧魉鳂I(yè)，且這樣的既有線施工將持續(xù)兩至三個(gè)月。

經(jīng)過(guò)前期的不斷摸索，中鐵二十四局集團(tuán)杭溫6標(biāo)項(xiàng)目部目前已形成一整套完整的施工流程制度，從作業(yè)前、作業(yè)中至作業(yè)后都有合理合規(guī)的制度可循。項(xiàng)目部這次的施工任務(wù)是利用100天的“天窗”時(shí)間，也就是要在約300個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)加速完成5140平方米的鋼結(jié)構(gòu)站房拆除和8100平方米的鋼結(jié)構(gòu)雨棚、高架混凝土站臺(tái)拆除的艱巨任務(wù)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者：“現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員都干勁十足，斗志昂揚(yáng)，項(xiàng)目部計(jì)劃在5月底完成永嘉站的拆除任務(wù)，屆時(shí)杭溫鐵路溫州北站的建設(shè)將邁入新的章程”。

杭溫鐵路建成后，將緊密串聯(lián)長(zhǎng)三角地區(qū)和杭州、金義、溫州三大都市圈，形成一條從長(zhǎng)三角核心區(qū)域輻射浙江東南地區(qū)的骨干城際軌道交通線，也對(duì)打造浙江省“一小時(shí)”交通圈，促進(jìn)長(zhǎng)三角城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重大意義。