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5月6日收盤后，中航產(chǎn)融（600705.SH）發(fā)布公告，稱收到關(guān)聯(lián)方中航科工的《關(guān)于增持中航工業(yè)產(chǎn)融控股股份有限公司股份的告知函》，基于對公司未來發(fā)展前景及投資價值的合理判斷，中航科工于2022年5月6日通過上海證券交易所集中競價交易系統(tǒng)增持公司股份，增持金額2億元人民幣，占公司總股本的0.66。中航科工與中航產(chǎn)融同受航空工業(yè)集團控制，中航科工為公司關(guān)聯(lián)方。本次增持后，航空工業(yè)及其一致行動人持有公司的股份數(shù)量占公司總股本的50.45。

關(guān)聯(lián)方的增持，與近期券商對中航產(chǎn)融的高關(guān)注度不謀而合。3月份以來，券商發(fā)布了9篇關(guān)于公司的研究報告，不少給予公司買入和增持評級。其中，本周安信證券發(fā)布研究報告，提到中航產(chǎn)融一季度凈利潤下滑主要受資本市場調(diào)整明顯影響。從短期來看，一季度資本市場的調(diào)整，導(dǎo)致證券等金融板塊業(yè)務(wù)收入以及權(quán)益投資承壓明顯，但是從中長期角度來看，公司積極以軍工行業(yè)為立足點，發(fā)揮集團自身金融和產(chǎn)業(yè)雙重優(yōu)勢，產(chǎn)投、供應(yīng)鏈金融等業(yè)務(wù)有望成為公司價值穩(wěn)健增長的新驅(qū)動力。

資金層面看，除了關(guān)聯(lián)方增持外，4月份以來，多路資金持續(xù)加倉中航產(chǎn)融，兩融持倉占比從4月初的2.97，上升至5月5日的3.42，同一時期內(nèi)，深滬港通持倉占比從2.10提升至2.23。

鑒于當(dāng)前A股估值處于歷史低位，國家頻頻出臺穩(wěn)定資本市場的政策，從長周期而言，當(dāng)下是不少價值投資者的入場機會，同時也是產(chǎn)業(yè)投資加大布局的好時機。近年來，公司緊密圍繞航空產(chǎn)業(yè)鏈，依托集團產(chǎn)業(yè)鏈和金融牌照齊全優(yōu)勢，通過直投與設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，重點布局航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)投資，在十三五期間已實施投資項目規(guī)模超60億元。隨著下一步全面注冊制穩(wěn)步實施，拓寬產(chǎn)投退出途徑，縮短投資周期，提升投資收益，資本市場改革將有效盤活一、二級，產(chǎn)投業(yè)務(wù)有望持續(xù)在利潤端為公司做出貢獻。