廣州熱線

　　時(shí)間已經(jīng)到了9月，炎熱的夏日已漸漸遠(yuǎn)去，對于靜默無言的時(shí)間，這個(gè)夏天只是漫漫長河中的一粒沙塵。對于機(jī)場上起起落落的航班，這個(gè)夏天只是航班記錄中的幾十天數(shù)據(jù)。對于機(jī)坪上忙忙碌碌的機(jī)務(wù)人來說，這個(gè)夏天，這次暑運(yùn)，只是他們職業(yè)生涯中普通得不能再普通的一段。而在他們中一些人的心中，或許這個(gè)夏天有著別樣的滋味。

　　排除萬難 千里馳援

　　8月7日正值盛夏尾聲，海航技術(shù)接到通知，一架飛機(jī)在赤峰過站出現(xiàn)了某系統(tǒng)故障無法起飛，只能停場等待維修。此時(shí)已是下午時(shí)分，當(dāng)天已經(jīng)沒有去往赤峰的航班，只能次日出發(fā)前往排故。在8月8日，伴著清晨的薄霧，海航技術(shù)安排四人小隊(duì)乘坐最早的航班踏上了前往赤峰的征程。白少龍就是這四人小分隊(duì)中的一員，身為一名車間班組長，他果斷肩負(fù)起了隊(duì)長職責(zé)。由于需要更換的部件較為復(fù)雜，排故所用的工具航材需要從天津、北京、西安三地陸運(yùn)分別于8日和9日陸運(yùn)至赤峰。白少龍?jiān)诠ぞ叩絹碇皫ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)利用現(xiàn)有工具迅速對故障進(jìn)行初步檢查。頂著機(jī)場上的驕陽，踩著烈日炙烤的機(jī)坪，白少龍和他的隊(duì)員們經(jīng)過數(shù)小時(shí)的細(xì)致檢查終于確定了故障件，并于9日對故障件完成了更換和測試。這架飛機(jī)終于又能翱翔于藍(lán)天之上。

　　飛機(jī)維修人員在仔細(xì)研讀技術(shù)資料

　　多地協(xié)同 精準(zhǔn)排故

　　飛機(jī)維修人員的使命與職責(zé)就是確保飛機(jī)的安全運(yùn)行。8月18日，一架飛往廈門的飛機(jī)監(jiān)控到了一條故障信息，經(jīng)初步檢查確認(rèn)為導(dǎo)線束缺陷導(dǎo)致觸發(fā)信息。空客飛機(jī)的導(dǎo)線束是有著非常復(fù)雜的機(jī)構(gòu)，連接著飛機(jī)的很多系統(tǒng)。海航技術(shù)接到信息后，立即組織人力前往廈門排故，來自海航技術(shù)兩個(gè)維修基地的機(jī)務(wù)人員火速前往。海航技術(shù)周衡陽，是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)務(wù)維修人員，22日，他主動請纓前往廈門參與排故工作。夏已漸遠(yuǎn)，但此時(shí)的廈門，依舊高溫難耐，周衡陽與重慶派出同事一道，連續(xù)奮戰(zhàn)三天，終于在25日的凌晨一點(diǎn)完成了導(dǎo)線束的更換和測試工作。夜色中的廈門很美，衣服上未干的汗?jié)n訴說著他們的辛勤。堅(jiān)守，是機(jī)務(wù)的美德，盛夏如是，寒冬亦如是。

　　飛機(jī)維修人員正在對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢查

　　對忙碌在全國各個(gè)機(jī)場的飛機(jī)維修人員來說，這兩個(gè)短小的故事只是他們機(jī)務(wù)維修生涯中的一個(gè)縮影。春去秋來，無論酷暑嚴(yán)寒，他們始終堅(jiān)守在機(jī)坪之上，用嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心、專業(yè)守護(hù)著每一架飛機(jī)的平安起落。