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3月15日，“數(shù)智未來場景實驗室”在北京成立。該項目由每日經(jīng)濟新聞與中央財經(jīng)大學數(shù)字經(jīng)濟融合創(chuàng)新發(fā)展中心發(fā)起，福佑卡車受邀為首批共建單位。福佑卡車技術合伙人陳冠嶺博士受聘為該實驗室學術委員。

此次設立的“數(shù)智未來場景實驗室”，圍繞《數(shù)字中國建設整體布局規(guī)劃》要點，以場景端的創(chuàng)新供給作為研究突破口，共同打造“數(shù)實融生場景實驗室”IP勢能，在細分數(shù)智城市、數(shù)智零售、數(shù)智物流、數(shù)智文旅、數(shù)智健康、數(shù)智金融等垂直領域，以實驗室IP帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同創(chuàng)新，讓場景端產(chǎn)品供給更精準普惠地滿足民生痛點需求，更有效地服務國家戰(zhàn)略大局。

福佑卡車獲邀成為該實驗室首批共建單位，其他共建單位還包括京東集團、聯(lián)想集團、商湯科技、飛書、用友、軟通動力等9家企業(yè)，涵蓋數(shù)字貨運、電商、人工智能、即時通訊、SaaS等多個領域。

2023年政府工作報告中，“技術”、“數(shù)字”和“綠色”高頻出現(xiàn)，“大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，加快建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”成為共識。可以預見，數(shù)字中國的建設將成為牽引我國下一階段經(jīng)濟社會全方位變革的核心動力。

《每日經(jīng)濟新聞》指出，當前生成式AI快速發(fā)展，相關企業(yè)在大模型構建前期投入巨大，但很多可以被生成式AI進行場景化賦能的垂類產(chǎn)業(yè)仍停留在認知階段，產(chǎn)業(yè)鏈上下游尤其是應用層的場景化落地亟需有力推動。而面向目標市場端發(fā)掘消費者偏好度和產(chǎn)業(yè)引爆力的場景，搭建“場景”主題的業(yè)內溝通交流平臺，以及為龍頭企業(yè)搭基礎設施的應用層場景配套上下游精準服務商，都可以為產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展起到積極推動作用。

基于此，實驗室聘請來自學術界、產(chǎn)業(yè)界、媒體界的精英代表共同擔任學術委員，以應用端的場景創(chuàng)新與產(chǎn)品優(yōu)化為導向凝煉研究議題，探索學術前瞻性理論與企業(yè)創(chuàng)新實踐之間的互動新模式、新路徑。

　　圖：福佑卡車技術合伙人陳冠嶺博士

福佑卡車技術合伙人陳冠嶺博士受聘擔任該實驗室學術委員。一同受聘擔任委員的還有，文化和旅游部人事司二級巡視員李偉，文化和旅游部科技教育司原司長孫若風，中國出版集團中譯出版社社長喬衛(wèi)兵，中國人民大學中國企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究中心主任姚建明，北京市工商聯(lián)副主席李志起，京東集團副總裁何曉冬，商湯科技智能產(chǎn)業(yè)研究院院長田豐，用友集團副總裁郭金銅，軟通動力集團執(zhí)行副總裁彭強，飛書高科技行業(yè)總經(jīng)理付雪冬，中國科學技術信息研究所研究員孟浩，中國經(jīng)濟傳媒協(xié)會副會長劉燦國，元宇宙教育實驗室秘書長于進勇，《中國經(jīng)貿》副社長劉璐，每經(jīng)科技總經(jīng)理，每日經(jīng)濟新聞編委肖勇等。

作為該實驗室數(shù)字貨運領域的代表企業(yè)，福佑卡車是國內最早將AI技術應用到整車運輸交易市場的平臺，公司將傳統(tǒng)的貨運交易鏈條進行標準化和數(shù)字化重構，基于海量真實交易數(shù)據(jù)和AI技術，構建“福佑大腦”智能中臺，融合了機器學習算法、運營優(yōu)化和大數(shù)據(jù)計算能力，包含智能定價、智能分單和智能服務三大系統(tǒng)，能夠結合路線、天氣、車型等多因素實時計算運價，對運單與運力精準預測，輸出穩(wěn)定、標準的數(shù)字貨運服務。