廣州熱線

4月25日，由西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與釘釘聯(lián)合打造的企業(yè)級(jí)AI助理“小西”正式上線。即日起，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下轄的陜、寧、青三?。▍^(qū)）的18個(gè)機(jī)場(chǎng)及1.8萬(wàn)多名員工，都將使用上最新的釘釘AI助理。

西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司隸屬于陜西省人民政府，其前身為西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。目前，集團(tuán)共管轄陜、寧、青三?。▍^(qū)）18個(gè)機(jī)場(chǎng)，形成以西安機(jī)場(chǎng)為核心，銀川、西寧機(jī)場(chǎng)為兩翼，12個(gè)支線和3個(gè)通用機(jī)場(chǎng)為支撐的機(jī)場(chǎng)集群，機(jī)場(chǎng)數(shù)量和航空業(yè)務(wù)量分別占民航西北地區(qū)總量的七成和八成，發(fā)展成為全國(guó)第二大跨?。▍^(qū)）運(yùn)營(yíng)的大型機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)。

作為國(guó)內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)首個(gè)AI助理應(yīng)用，“小西”由西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將釘釘知識(shí)庫(kù)中長(zhǎng)期沉淀下的海量企業(yè)知識(shí)數(shù)據(jù)投入AI大模型打造而成，能夠?qū)I能力與西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)各類(lèi)業(yè)務(wù)相結(jié)合，提升辦公管理的質(zhì)量與效率，助力西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)加速智能化轉(zhuǎn)型。

西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)此次上線的“小西辦公”、“小西問(wèn)答”及“小西問(wèn)數(shù)”，將率先應(yīng)用于行政辦公、知識(shí)問(wèn)答、智能問(wèn)數(shù)等辦公及業(yè)務(wù)場(chǎng)景。其中，“小西辦公”能夠提供文案創(chuàng)作、潤(rùn)色續(xù)寫(xiě)、AI畫(huà)圖、腦圖繪制、文檔摘要、創(chuàng)建日程等功能，讓辦公協(xié)同更高效；“小西問(wèn)數(shù)”能夠基于企業(yè)大數(shù)據(jù)進(jìn)行智能運(yùn)算，以聊天問(wèn)答的方式按需生成數(shù)據(jù)報(bào)表、多維數(shù)據(jù)看板，提供個(gè)性化決策支持；“小西問(wèn)答”則能夠基于企業(yè)知識(shí)庫(kù)，靈活運(yùn)用自然語(yǔ)言處理技術(shù)，理解問(wèn)題并快速提供專(zhuān)業(yè)解答，提升標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)效能。

近年來(lái)，智慧民航建設(shè)為行業(yè)發(fā)展提供了新的契機(jī)，民航業(yè)已經(jīng)從過(guò)去傳統(tǒng)服務(wù)保障模式轉(zhuǎn)向數(shù)字化、智能化模式。王奇煜表示：“未來(lái)，我們希望‘小西’不僅能幫助集團(tuán)內(nèi)部提效，也能為旅客帶來(lái)更好的乘機(jī)體驗(yàn)。我們將不斷迭代升級(jí)‘小西’的能力，目前已計(jì)劃與釘釘團(tuán)隊(duì)在航班運(yùn)行保障等領(lǐng)域展開(kāi)更深入的合作。”