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在汽車產(chǎn)業(yè)"內卷"加劇的大背景下，如何在價格戰(zhàn)的泥潭中突圍，成為各大廠商亟待破題的難題。消費者對于高性價比車型的追捧，在一定程度上加劇了這種競爭態(tài)勢，但價格戰(zhàn)的終點將會是品質的節(jié)節(jié)敗退。

但令人欣慰的是，仍有少數(shù)車企能夠堅守初心，將打造高品質產(chǎn)品作為立身之本。

北京現(xiàn)代就是這樣一個代表。近年來憑借精益求精的產(chǎn)品質量，北京現(xiàn)代的定力贏得了市場廣泛認可。搜狐推出的《BOSS 1+1》節(jié)目，邀請搜狐創(chuàng)始人、董事局主席兼CEO、物理學博士張朝陽等嘉賓，以汽車"大競爭格局下的長期主義"為主題進行了討論。

雖然嘉賓觀點各有千秋，但有一個共識得到了普遍認同——過度的低價競爭不僅會傷害消費者利益，也將阻礙行業(yè)的良性發(fā)展。在這種語境下，我們更需要像現(xiàn)代這樣勇于"逆流而上"的企業(yè)，以匠心打磨的第五代勝達為業(yè)界樹立標桿，推動行業(yè)轉型升級。

第五代 勝達樹立同級品質標桿

作為現(xiàn)代品牌的全球戰(zhàn)略車型，勝達自2000年誕生以來，憑借高品質、高性能、高可靠性贏得了全球消費者的青睞。時至今日，歷經(jīng)4次換代升級，第五代勝達再次刷新了同級產(chǎn)品的品質標準。

外觀方面，第五代勝達采用了方正硬朗的設計語言，巧妙契合當下市場對"方盒子"車型的偏好。碩大的H型貫穿式前大燈與中網(wǎng)渾然一體，視覺沖擊力十足。下方保險杠的H形設計與前臉交相呼應，整車辨識度極高。

值得一提的是，節(jié)目中披露，第五代 勝達采用了主動進氣格柵，可以根據(jù)發(fā)動機溫度智能調節(jié)開啟或關閉。

內飾方面，第五代勝達的升級算是亮點頻頻。雙12.3英寸全景曲面屏、三幅式多功能方向盤、旋轉電子懷擋，共同營造出富有科技感的座艙。

考慮到不同家庭的乘坐需求，新車提供5/6/7座多種座椅布局可選，靈活性十分出色。前排零重力座椅源自人體工學設計，乘坐舒適性大幅提升。后兩排座椅支持向前完全放平，滿足儲物需求。

在內飾用料上，第五代勝達選擇了Nappa真皮材質，兼顧豪華質感與耐用性。多達10個安全氣囊的配備，體現(xiàn)出對乘員安全的高度重視。智能互聯(lián)層面，第五代勝達以英偉達芯片為基礎，與百度、騰訊等科技巨頭深度合作，將智能網(wǎng)聯(lián)技術應用到駕乘的方方面面。

此外，前排還貼心設計了紫外線殺菌盒，比如戶外孩子玩具需要殺菌，可以放到里面去。

動力方面，第五代勝達搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配8AT變速箱，最大功率可達182kW，橫向對比競品具備明顯優(yōu)勢。安全方面采用了籠式車身結構設計，高強鋼占比75.1，超高強鋼占比53.5，A柱/B柱/地板邊梁使用熱成型鋼（最高可達1800兆帕），這在同級別車型中實屬罕見。

得益于高強度車身，第五代勝達能夠更好地分散碰撞能量，從而最大限度保障車內乘員的安全。

現(xiàn)代以品質論證"逆卷"哲學

"內卷"這一概念最早源自于人力資源領域，指在特定體制下，過度競爭導致惡性循環(huán)的現(xiàn)象。放諸當下的汽車行業(yè)，"內卷"主要表現(xiàn)為企業(yè)間同質化嚴重、價格戰(zhàn)泛濫，以及產(chǎn)品力被邊緣化等問題。

競爭本無可厚非，適度的良性競爭反而有助于推動行業(yè)進步。但問題在于，當價格戰(zhàn)突破合理底線，演變?yōu)榱訋膨屩鹆紟艜r，對行業(yè)的破壞性將不可小覷。作為一家負責任的車企，應該有清晰的價值追求，這也被越來越多行業(yè)專家所倡議。

在這個意義上，現(xiàn)代近年來堅持的"高品質"發(fā)展戰(zhàn)略無疑具有標桿意義。

一直以來，"品質、可靠、耐久"是現(xiàn)代汽車引以為傲的金字招牌。在其造車理念中，產(chǎn)品性能、設計、成本等因素都必須建立在高品質的基石之上。正是憑借這種匠心精神，現(xiàn)代才得以常青，并收獲了全球消費者的高度認可，摘下了全球TOP3車企的桂冠。

基于現(xiàn)代汽車集團的全球質量確保體系，北京現(xiàn)代憑借累計產(chǎn)銷1200萬臺的質量管理經(jīng)驗，形成了“quality+”的質量管理體系。為確保新車質量萬無一失，北京現(xiàn)代還從用戶角度發(fā)掘和提出問題，相當于給質量上了雙保險，確保了“現(xiàn)代品質”的精益求精。

在面臨行業(yè)整體下行壓力時，現(xiàn)代非但沒有動搖信念，反而加大了研發(fā)和品質投入。這種逆勢而為的氣魄，與其說是在脫虛向實，不如說是一種前瞻性布局。

畢竟，對于有志長遠發(fā)展的企業(yè)而言，對標市場頂尖標準，不斷挖掘和滿足消費者需求，才是立身之道。相比之下，通過降價走量獲取短期利益的做法，只會損害品牌力，最后還是要自食苦果。

從這個角度看，第五代勝達可以說是現(xiàn)代"品質論"的集大成之作。

從超高強度車身到十項全能的主被動安全，從動力澎湃的黃金動力組合到人性化設計的車內配置，再到行業(yè)領先的智能網(wǎng)聯(lián)水準，它以實際行動詮釋了現(xiàn)代的"工匠精神"和"以人為本"的設計理念，為消費者創(chuàng)造了實實在在的價值。

"物競天擇，適者生存。"放眼未來，在行業(yè)技術變革浪潮下，汽車產(chǎn)業(yè)必將加速優(yōu)勝劣汰、轉型升級。面對"低質化"泛濫的亂象，企業(yè)唯有以差異化的產(chǎn)品實力在競爭中崛起，方能基業(yè)長青。

第五代勝達這款車的出現(xiàn)，本身就代表著一種行業(yè)態(tài)度——"內卷"不是唯一選項，"品質致勝"同樣大有可為。