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11月9日，新日電動(dòng)車在第三屆廣西新能源汽車電動(dòng)（摩托）車博覽會(huì)發(fā)布全新技術(shù)——變頻動(dòng)力MAX。該技術(shù)是新日電動(dòng)車針對西南、西北等多山地地區(qū)專項(xiàng)研發(fā)推出的技術(shù)，由ST強(qiáng)勁變頻電機(jī)、MT聚管脈沖控制器、PT護(hù)盾高能效電池三項(xiàng)技術(shù)組合而成。

ST強(qiáng)勁變頻電機(jī)對電機(jī)主要組成部件進(jìn)行升級(jí)，峰值條件下工作更為穩(wěn)定，短時(shí)間內(nèi)允許電機(jī)功率瞬間提升30%。

MT聚管脈沖控制器通過對芯片、mos管等材料進(jìn)行升級(jí)，散熱效率可提升20%-30%，有效降低控制器溫升，從而提升大負(fù)載運(yùn)行時(shí)長，高強(qiáng)電流下依然能夠精準(zhǔn)控溫。

PT護(hù)盾高能效電池采用全新連鑄連軋自動(dòng)化工藝，產(chǎn)品耐腐蝕性更強(qiáng)、極板反應(yīng)面積提升25%，化學(xué)活性物質(zhì)反應(yīng)速度更快，電池放電電流更大，尤其是高功率放電性，PT護(hù)盾高能效電池比普通鉛酸電池提升60%。

ST強(qiáng)勁變頻電機(jī)、MT聚管脈沖控制器、PT護(hù)盾高能效電池經(jīng)過匹配之后協(xié)同作用，可瞬間將電動(dòng)車動(dòng)力水平提升30%，維持時(shí)間5分鐘，有效解決爬坡難的問題。