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2020年4月27日，上海、武漢、硅谷。自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)與運(yùn)營(yíng)公司嬴徹科技宣布，已完成1億美元股權(quán)融資。

同時(shí)，嬴徹科技已完成與東風(fēng)商用車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的量產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛卡車(chē)A樣車(chē)驗(yàn)收。此次驗(yàn)收是中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)首次完成量產(chǎn)自動(dòng)駕駛卡車(chē)的A樣車(chē)驗(yàn)收，是中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的重要里程碑。這也標(biāo)志著嬴徹科技向交付量產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛卡車(chē)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

構(gòu)建和運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛卡車(chē)服務(wù)網(wǎng)

作為自動(dòng)駕駛卡車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先初創(chuàng)公司，嬴徹科技的業(yè)務(wù)模式是“技術(shù)+運(yùn)營(yíng)”。嬴徹科技聚焦于中國(guó)的干線公路貨運(yùn)場(chǎng)景，自主研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，與汽車(chē)行業(yè)合作量產(chǎn)自動(dòng)駕駛卡車(chē)，向物流企業(yè)提供高效、節(jié)能、安全的自動(dòng)駕駛卡車(chē)資產(chǎn)服務(wù)。

嬴徹科技將于2021年年底，聯(lián)合中國(guó)主機(jī)廠批量交付L3自動(dòng)駕駛卡車(chē)，向客戶(hù)提供覆蓋全國(guó)的自動(dòng)駕駛卡車(chē)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

截至目前，嬴徹科技的智能卡車(chē)資產(chǎn)服務(wù)已簽約一百多家物流企業(yè)，取得顯著的商業(yè)化進(jìn)展。

業(yè)內(nèi)首次完成量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡A樣車(chē)

2019年6月，嬴徹科技啟動(dòng)量產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛重卡聯(lián)合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。嬴徹科技負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛?cè)珬＼浖蛙?chē)載計(jì)算平臺(tái)研發(fā)，數(shù)家中國(guó)領(lǐng)先的主機(jī)廠負(fù)責(zé)線控底盤(pán)平臺(tái)的研發(fā)，雙方共同進(jìn)行自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與整車(chē)的集成和測(cè)試，并得到國(guó)際Tier-1供應(yīng)商的深度支持。

2020年3月，嬴徹科技與東風(fēng)商用車(chē)的聯(lián)合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目率先通過(guò)量產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛重卡A樣車(chē)驗(yàn)收。雙方聯(lián)合完成了整車(chē)產(chǎn)品定義、整車(chē)平臺(tái)智能化和線控執(zhí)行系統(tǒng)的方案、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與整車(chē)交互策略，以及基本功能和性能的驗(yàn)證。全球領(lǐng)先的Tier-1供應(yīng)商克諾爾作為該項(xiàng)目的重要合作伙伴，提供了具備冗余能力的線控轉(zhuǎn)向與制動(dòng)方案。

東風(fēng)商用車(chē)有限公司王瑋副總經(jīng)理表示：“此次和嬴徹科技正向聯(lián)合開(kāi)發(fā)的量產(chǎn)項(xiàng)目，將為客戶(hù)提供更為可靠、高效的智能化物流運(yùn)營(yíng)解決方案。東風(fēng)商用車(chē)將與合作伙伴在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、整車(chē)開(kāi)發(fā)、關(guān)鍵動(dòng)力總成、核心技術(shù)開(kāi)發(fā)等方面加速前行，全力推動(dòng)中國(guó)商用車(chē)行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展?！?/p>

嬴徹科技創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官馬喆人表示：“此次嬴徹科技與東風(fēng)商用車(chē)合作A樣車(chē)的驗(yàn)收在中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中有標(biāo)志性意義。非常感謝產(chǎn)業(yè)伙伴對(duì)嬴徹科技核心技術(shù)和商業(yè)模式的認(rèn)可。我們繼續(xù)做好自動(dòng)駕駛與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)律的融合創(chuàng)新，有信心最早實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛重卡的量產(chǎn)，最早實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛卡車(chē)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)！”

產(chǎn)業(yè)伙伴與投資人的堅(jiān)定支持

G7創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官翟學(xué)魂表示：“基于物流大數(shù)據(jù)和人工智能的自動(dòng)駕駛卡車(chē)網(wǎng)絡(luò)將成為物流行業(yè)中按需付費(fèi)的基礎(chǔ)服務(wù)。G7愿意與嬴徹共享對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)知、對(duì)客戶(hù)需求的理解，充分利用G7已經(jīng)建立的大數(shù)據(jù)能力和線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，共同迎接物流行業(yè)‘Mobility as a Service’時(shí)代的到來(lái)?！?/p>

普洛斯聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官梅志明表示：“嬴徹聚集了自動(dòng)駕駛、整車(chē)工程、物流運(yùn)營(yíng)各領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，他們是最有可能將自動(dòng)駕駛在物流場(chǎng)景落地的頂級(jí)團(tuán)隊(duì)。普洛斯希望充分發(fā)揮在資產(chǎn)管理領(lǐng)域的資源和優(yōu)勢(shì)，與嬴徹共同打造智能物流裝備領(lǐng)域的資產(chǎn)服務(wù)平臺(tái)?！?/p>

嬴徹科技首席財(cái)務(wù)官?gòu)埥荦埍硎荆骸笆澜缯诮?jīng)歷技術(shù)帶來(lái)的巨大變化，也正在面臨巨大的挑戰(zhàn)。嬴徹的團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)業(yè)伙伴和投資者分布在上海、硅谷、武漢等不同的城市，面對(duì)疫情帶來(lái)的不確定性，仍舊如期完成產(chǎn)品交付和融資交割，令人感動(dòng)和驕傲。我們期待與更多伙伴一起，用技術(shù)承載物流的美好！”

嬴徹科技的產(chǎn)業(yè)合作伙伴