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在智能網(wǎng)聯(lián)領域,新基建的賦能效應正逐漸顯現(xiàn),推動新一輪示范區(qū)建設加快步伐。

近日,總投資1.9億元的黑龍江省黑河市自動駕駛測試場建設啟動,擬在打造全國唯一的極寒地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)測試示范區(qū)。據(jù)招標信息顯示,該測試場地占地面積約1500畝,共計建設48種測試場景及相關的配套設施。

值得關注的是,項目背后發(fā)起方既有黑龍江省交投集團、黑河市國投集團等國資單位,還有民營高科技企業(yè)千方科技的身影。資料顯示,該項目甲方為黑龍江省交投智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新有限公司,由黑龍江省交投信息科技有限責任公司、黑龍江省交投千方科技有限公司和黑河市國有投資控股集團有限公司聯(lián)合成立。

業(yè)內(nèi)分析認為,伴隨著中央和地方不斷出臺文件鼓勵民營企業(yè)參與新基建建設,以千方科技為代表的智慧交通高新技術企業(yè)將迎來重要發(fā)展機遇。

新基建下的民企機遇

今年下半年以來,支持民營企業(yè)參與新基建的政策變得更加精準細化。7月8日,發(fā)改委等12部門發(fā)布《關于支持民營企業(yè)參與交通基礎設施建設發(fā)展的實施意見》,針對民營企業(yè)參與交通基礎設施建設發(fā)展的痛點堵點難點問題,提出了許多務實舉措,顯著增強民營企業(yè)參與交通基礎設施建設運營的積極性。

針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,在7月21日國務院辦公廳對外發(fā)布的《關于進一步優(yōu)化營商環(huán)境更好服務市場主體的實施意見》中,更具體地提出要在條件成熟的特定路段及有需求的機場、港口、園區(qū)等區(qū)域探索開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用;要統(tǒng)一智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試標準,推動實現(xiàn)封閉場地測試結果全國通用互認。

有分析報告指出,道路測試和示范運行是智能網(wǎng)聯(lián)技術研發(fā)創(chuàng)新和商業(yè)模式探索的迫切需求,也是智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化的必經(jīng)之路。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前全國大概有40余個示范區(qū),智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)/測試場項目正在由一線城市,向二、三線城市滲透。試點滲透的示范區(qū)市場空間可達數(shù)百億元。

上述黑河市智能網(wǎng)聯(lián)測試示范區(qū)正是在這一背景下由國企民企攜手啟動的。去年6月,黑龍江省交投集團與千方科技達成戰(zhàn)略合作,合資成立了黑龍江省交投千方科技有限公司,整合了交投集團的資本優(yōu)勢和千方科技的技術優(yōu)勢,形成了改革創(chuàng)新合力,助力智慧路網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、車路協(xié)同、人工智能創(chuàng)新技術產(chǎn)品應用到智慧交通等多個領域。目前,黑河市智能網(wǎng)聯(lián)測試示范區(qū)項目正由黑河市發(fā)改委和工信局聯(lián)合推薦無人駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)測試場項目申報國家2020年新基建工程。

布局全面向縱深發(fā)展

智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為新基建投資的重要方向,引來眾多企業(yè)爭先布局。在眾多布局者中,千方科技歷經(jīng)二十載的穩(wěn)步發(fā)展,在車路協(xié)同技術、自動駕駛示范應用等方面積累了顯著的先發(fā)優(yōu)勢和經(jīng)驗優(yōu)勢。

作為國內(nèi)最早的一批開始智能網(wǎng)聯(lián)前瞻研究與市場化落地的企業(yè),千方科技基于5G、大數(shù)據(jù)、人工智能及邊緣計算等基礎,可提供V2X車端、路側、云控管理服務平臺、路測感知及邊緣計算等全系列完整的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品和解決方案,支持L3級以上商用車車隊編組行駛能力,高級駕駛輔助系統(tǒng)及高度自動駕駛技術。

為推動自動駕駛技術發(fā)展與落地,千方科技牽頭建成全國首條智能網(wǎng)聯(lián)汽車的開放試驗道路,牽頭建設并運營國家智能網(wǎng)聯(lián)京冀示范區(qū)海淀基地、亦莊基地。先后為30余家廠商提供封閉試驗場地的日常訓練及能力評估測試服務,成功幫助百度、滴滴、騰訊等十多家企業(yè)的自動駕駛車輛通過能力評估獲取北京市自動駕駛道路測試牌照。

近年來,千方科技V2X產(chǎn)品相繼在長沙、重慶、陽泉、滄州、雄安等地的車路協(xié)同示范區(qū)落地應用,為全國自動駕駛技術提供了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。

智能網(wǎng)聯(lián)項目在多個城市加速落地,標志著中國正在跑步進入智慧交通時代。自動駕駛、車路協(xié)同不僅是降低車禍發(fā)生率和緩解交通擁擠的重要途徑,也是汽車、電子、通信等行業(yè)深度融合發(fā)展的新興業(yè)態(tài)。未來的商業(yè)化道路,需要整個產(chǎn)業(yè)共同努力,提高標準的完善性、增強軟硬件的可靠性、提高互操作性等。