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　　在這個(gè)看臉的時(shí)代，顏值成就了不少生產(chǎn)力。在競爭已趨于白熱化的小型SUV市場，誰能夠在顏值上奪人眼球，誰就最有潛力脫穎而出，即將在7月底上市的中華V3三代就是這樣一款頗具競爭力的產(chǎn)品。

　　雖然外觀是見仁見智、非常主觀的事情，但好看的東西卻有普遍的共鳴。比如將于7月底正式上市的中華V3三代，不僅是華晨汽車新智造的代表，更是華晨汽車家族的顏值擔(dān)當(dāng)。

　　中華V3三代在外形上有了很大的改觀，采用中華家族第二代設(shè)計(jì)語言，貫穿式翔云翼格柵、開眼角的前大燈以及尾燈，盡顯寶馬神韻，而大燈 采用的回紋式造型與尾燈取于回紋和如意的設(shè)計(jì)靈感，凸顯中華傳統(tǒng)文化，將豪華車的設(shè)計(jì)理念和百年寶馬德式優(yōu)雅相結(jié)合，不僅彰顯出汽車的硬派之風(fēng)，而且闡釋了中西融合之美。

　　在內(nèi)飾上，中華V3三代使用了同級(jí)別最大尺寸的10.4寸中控觸摸大屏，以及3.5寸TFT彩色智能儀表，媲美特斯拉,可以說是小型SUV的智能新標(biāo)桿。而皮質(zhì)包覆的儀表板和中控臺(tái)，也營造出了車輛內(nèi)在的豪華與時(shí)尚精致。

　　在尺寸上，中華V3三代的長寬高分別為4240mm、1803mm和1600mm，軸距為2570mm，長度和寬度分別提升了40mm和13mm，看起來更加修長和大氣。而這，也成為中華V3三代能在殘酷市場競爭中脫穎而出的關(guān)鍵因素之一。

　　透過顏值，它還有寶馬品質(zhì)

　　2017年被認(rèn)為是中國車市的“變局之年”。近幾年來，隨著自主品牌自主研發(fā)能力的提升和產(chǎn)品力的增強(qiáng)，自主品牌逐漸與合資品牌平起平坐，旗鼓相當(dāng)。得益于研發(fā)、管理、生產(chǎn)的全系革新，中華V3三代絕不是簡單的產(chǎn)品升級(jí)，而是整個(gè)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造系統(tǒng)革新的成果。每一步，都是顛覆;每一處，都是匠心。

　　這主要得益于華晨與寶馬的合作共贏——華晨助力寶馬捍衛(wèi)全球豪華車?yán)洗蟮牡匚唬鴮汃R援助華晨提升造車工藝。在此過程中，華晨通過對先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)、消化吸收與再創(chuàng)新，利用與寶馬全面深化的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，真正實(shí)現(xiàn)了合資反哺自主。

　　人送外號(hào)“中國寶馬”的中華V3三代，從內(nèi)到外都滲透著寶馬的血統(tǒng)，所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也是由寶馬提供技術(shù)支持，在生產(chǎn)系統(tǒng)上踐行的是德國寶馬工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)。這些，無疑都會(huì)成為其在眾多小型SUV中脫穎而出的有力條件。

　　一言以蔽之，中華V3三代作為寶馬支持華晨“振興2020”項(xiàng)目的首款重磅產(chǎn)品，以及華晨汽車新智造的代表，它的市場投放意義，無論是在華晨市場戰(zhàn)略布局上，還是在產(chǎn)品線的豐富和完善上，都將會(huì)有著深遠(yuǎn)的影響，實(shí)現(xiàn)品牌銷量雙豐收并不是難事。