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隨著自主品牌的集體向上競爭，以及豪華品牌的下探。以往以合資車型大眾邁騰、帕薩特，以及日系三劍客雅閣、天籟、凱美瑞統(tǒng)治的中型車市場也變得愈加競爭激烈。而這其中以今天介紹的主角——日產天籟最先掉隊，從7月份銷量數(shù)據(jù)來看，這五款車型僅天籟沒有實現(xiàn)月銷過萬，8256臺的成績相比以往確實低落了不少。如果日產還不拿出點措施，恐怕天籟這款神車很快就要淹沒在越來越激烈的競爭中。所以，日產發(fā)飆了！神車比奧迪A4L上檔次，自動擋僅14.58萬，買邁騰后悔。

造型方面，天籟采用了日產最新家族式設計語言。大U型進氣格柵與兩側大燈無縫融合，這樣的設計在奇駿、逍客、軒逸等日產暢銷車型中都有體現(xiàn)，很有家族辨識度。下方霧燈區(qū)還采用了L型鍍鉻亮條點綴，增添了運動感。車身側面線條極為流暢，溜背的車身造型、蜿蜒的腰線，以及車門下方粗壯的鍍鉻亮條裝飾和渦輪式輪轂，非常大氣上檔次。

尾部方面，天籟同樣采用了家族式大C型尾燈設計。兩側尾燈中間還加入粗壯的鍍鉻亮條裝飾，更顯精致。下方雙邊共出的圓筒型排氣管，更是使得整車格調得到很大的提升，比奧迪A4L還上檔次。尺寸方面，天籟長寬高分別為4891×1830×1490mm，軸距為2775mm，是一款標準的中型車尺寸定位。

內飾方面，天籟主題采用米色內飾色彩搭配，輔以啞光鍍鉻亮條的點綴，使得整體內飾更加溫馨和優(yōu)雅。包裹性極強的真皮座椅，還采用了深色縫線修飾，做工用料非常講究。而在配置方面，天籟全系車型標配了前排雙氣囊、前排兩側氣囊、前后排頭部安全氣簾、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)及其拓展系列功能等安全配置，以及電動天窗、發(fā)動機一鍵啟動、四向調節(jié)多功能方向盤、自動空調帶分區(qū)控制及前后空調出風口等舒適配置，極為厚道。

最后來看下動力方面，天籟搭載了一款2.0L發(fā)動機，最大功率和扭矩分別為110kw/195Nm，匹配CVT無級變速器，百公里綜合油耗僅為7.2L。同時還搭載了一款2.5L發(fā)動機，最大功率和扭矩分別為137kw/234Nm，匹配模擬7擋的CVT無級變速器，百公里綜合油耗為7.5L。天籟起步價為14.58萬，無疑給邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞等同級車帶來極大的競爭壓力，日產真是發(fā)飆了。