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用奔馳E級(jí)底盤(pán)打造,配AMG發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3.2米出門(mén)氣勢(shì)不輸邁巴赫

作者:編輯 ? 時(shí)間:2018-12-18 ? 瀏覽:人次

在豪華大型車領(lǐng)域,大家最熟悉的就是奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8L這幾款了,此外還有捷豹的XJ,我們自主品牌的紅旗L5也都有著一點(diǎn)的名氣,從僅有的這幾款大型車也可以看出,想要造出一臺(tái)大型車有多么的不易。不過(guò)今天豪華菌跟大家要說(shuō)的這款車不是紅旗L5,也不是捷豹的XJ,而是這款號(hào)稱韓系紅旗的雙龍Chairman。

用奔馳E級(jí)底盤(pán)打造,配AMG發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3.2米出門(mén)氣勢(shì)不輸邁巴赫

對(duì)于雙龍品牌,相信一些朋友還是有一定的印象的,這是一家主做SUV的品牌,當(dāng)年差點(diǎn)被上汽集團(tuán)給收購(gòu)了,它的四驅(qū)技術(shù)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在全球都有著一定的實(shí)力。這臺(tái)Chairman就是雙龍基于代號(hào)為W124的奔馳E級(jí)的底盤(pán)打造而來(lái)的。

用奔馳E級(jí)底盤(pán)打造,配AMG發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3.2米出門(mén)氣勢(shì)不輸邁巴赫

外觀部分,作為一款大型豪華車,Chairman的設(shè)計(jì)還是非常有氣勢(shì)的,前臉采用了直瀑式的格柵,搭配寬厚的車頭和方正的大燈,彰顯了穩(wěn)重端莊的氣息,而且在引擎蓋上方還裝備了超豪華品牌慣用的飛翼立式車標(biāo),看起來(lái)甚至有著邁巴赫的神韻。

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而且經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)后,它的長(zhǎng)寬高達(dá)到了5435*1895*1505mm,軸距達(dá)到了3270mm,從側(cè)面可以看出,加長(zhǎng)后它的B柱顯得特別寬大,并且還點(diǎn)綴了雙龍的車標(biāo),對(duì)于不認(rèn)識(shí)這個(gè)品牌的人來(lái)說(shuō),很容易就會(huì)聯(lián)想為邁巴赫級(jí)別的豪車。

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在內(nèi)飾上,可以看出基于奔馳E級(jí)底盤(pán)打造的它有著E級(jí)的一些影子,中控臺(tái)的造型以現(xiàn)在的眼光來(lái)看,談不上有時(shí)尚感,一切的設(shè)計(jì)都是走的沉穩(wěn)商務(wù)的路線,但作為一款旗艦轎車,它的用料和做工還是沒(méi)得說(shuō)的。

用奔馳E級(jí)底盤(pán)打造,配AMG發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3.2米出門(mén)氣勢(shì)不輸邁巴赫

而在配置方面,這款車配備了電子手剎、膝部氣囊、自適應(yīng)巡航、空氣懸掛、電動(dòng)吸合門(mén)、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙進(jìn)入預(yù)啟動(dòng),座椅加熱通風(fēng)按摩,后排座椅前后移動(dòng)、靠背角度調(diào)節(jié)等等,總而言之,該有的配置都有了。

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動(dòng)力方面,它同樣采用了奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī),并且還是大名鼎鼎的AMG系列,搭載的這臺(tái)3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力250匹,最大扭矩343牛米,匹配奔馳的7AT變速箱。

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這款車也引進(jìn)了國(guó)內(nèi),售價(jià)高達(dá)69.8萬(wàn),比起正版的E級(jí)還要貴,可以說(shuō)真是不便宜啊。

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