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據(jù)外媒報(bào)道稱，受高田氣囊隱患影響，新一輪的汽車召回再次掀起。斯巴魯、特斯拉、寶馬、大眾、戴姆勒卡貨車、奔馳、法拉利多家汽車制造商均在召回之列，受影響車輛總量大約在170萬輛。

截至目前，該故障也成為汽車行業(yè)歷史上最大的一起安全召回，已涉及到19家車企1億輛車。雖然早在2017年6月份，高田公司就已申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，但目前來看，高田氣囊的隱患余波仍將繼續(xù)。

此次新一輪召回中，斯巴魯將召回826144輛搭載高田氣囊的車輛，包括2010至2014年款力獅、森林人與傲虎等車；奔馳召回288779輛2010至2017年款車型；大眾召回119394輛車（包括奧迪）；寶馬召回266044輛2000至2004年款、2007至2015年款車型。

除此之外，戴姆勒卡客車部門將召回159689輛2015至2017年款車型，特斯拉將召回68763輛Model S；法拉利將召回11176輛2014至2018年款車型。

而就在2019年1月10日，豐田汽車也宣布將在全球范圍內(nèi)再召回170萬輛汽車，所涉及車型的高田氣囊裝置存在安全隱患。

公開資料顯示，高田氣囊隱患在全球范圍內(nèi)已經(jīng)導(dǎo)致至少23人死亡（包括在美國的15起）、數(shù)百人受傷。主要原因是高田氣囊中使用化學(xué)硝酸銨會(huì)在變質(zhì)受潮后引起充氣發(fā)生器爆炸，迸射的碎片帶有危險(xiǎn)性。