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導語：近日，一年一度的中國汽修產(chǎn)業(yè)影響力盛典——第八屆云山汽修大會，在廣州香格里拉大酒店圓滿落幕。超過400+產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)、精英領袖、資深學者、媒體記者齊聚一堂，共同見證這場行業(yè)盛宴。會上，筆者有幸采訪到華勝集團董事長周大軍，圍繞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，把脈未來行業(yè)風向展開了一次深度交流。以下為此次專訪整理內(nèi)容：

科學修車 打造新汽修服務體系

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，特別是電子控制技術(shù)在汽車上的廣泛應用，汽車維修的方式和方法與過去完全不同。在大數(shù)據(jù)的普及應用下，汽車后市場的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)趨勢日漸凸顯，并涉及到汽車售后及維修保養(yǎng)的各個產(chǎn)業(yè)鏈。如何把握好汽車維修產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化重構(gòu)、價值重組，甚至是產(chǎn)業(yè)效率的提升？在本屆大會上，華勝給整個行業(yè)提出了自己的獨道見解與核心理念——“科學修車”。

“科學修車”是華勝在汽車后市場縱橫22年，順應新數(shù)字化時代的全新詮釋。周大軍表示，長久以來，汽修行業(yè)缺乏系統(tǒng)化輸出與管理。如何將復雜維修標準化、產(chǎn)品化、數(shù)據(jù)化，是消費者的需求、是汽車后市場的需求、更是創(chuàng)造維修新時代的需求。秉持“為車主、為行業(yè)做一點事”的初心與使命，華勝在經(jīng)歷了豪車專修、連鎖化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)平臺化的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級后，希望借助過往的優(yōu)勢經(jīng)驗，為整個行業(yè)，建立起行之有效的汽車新維修服務體系，從而切實能夠引導汽車后市場朝著標準化、數(shù)字化發(fā)展。

打破行業(yè)壁壘，出臺《汽車維修服務標準白皮書》

眾所周知，汽車維修作為我國汽車制造業(yè)和道路運輸業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)保障，這些年來，整個行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，相對國際上其他發(fā)達國家，已上了一個新的臺階，乃至在全世界而言，無論是行業(yè)地位還是影響力，都可謂舉足輕重。盡管如此，整個行業(yè)仍然普遍存在一些通病。比如，技術(shù)水平良莠不齊，定價不透明、零配件質(zhì)量不一，4S店及修理廠各自為政，管理不規(guī)范、工作效率低，惡性競爭等等問題。歸根結(jié)底，還是因為汽車后市場仍然缺乏標準化、系統(tǒng)化運營。

為了讓客戶車輛維修服務選擇不再難，修理廠也能高效地提供品質(zhì)維修服務，華勝開放坦誠地貢獻出自己22年的經(jīng)驗積累與總結(jié)，制定了行業(yè)首部《汽車維修服務標準白皮書》。而這些標準是構(gòu)成未來數(shù)字化解決方案、連接消費者和技師之間最核心的紐帶。

“讓天下沒有難開的修理廠”，要做到這點，周大軍強調(diào)，最關鍵的還是要建立起行業(yè)“標準”。有了統(tǒng)一的標準，才能幫助汽修門店有效提升經(jīng)營效率，提高自身的經(jīng)營能力以及生存能力；有了統(tǒng)一的標準，汽修店才能從拓客、留客、到維修服務、經(jīng)營管控，以及整個內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)全面的規(guī)范化與系統(tǒng)化。這就是為什么華勝舉力制定并發(fā)布《汽車維修服務標準白皮書》的初衷。

接下來，華勝還將聯(lián)合權(quán)威機構(gòu)及同行，共同去構(gòu)建更完善的標準，不斷推動行業(yè)朝著標準化方向發(fā)展；華勝也將以服務領先、效率驅(qū)動、全價值鏈運營三大發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建華勝產(chǎn)業(yè)競爭力和競爭壁壘，全力推動行業(yè)向前。

對標醫(yī)療體系 打造“數(shù)字化中高端汽車三甲醫(yī)院”

周大軍表示，“當下，國內(nèi)汽車后市場服務終端企業(yè)正處于焦慮狀態(tài)，尤其在這樣一個特殊的疫情常態(tài)化控制時代下，整個汽修行業(yè)也都面臨著挑戰(zhàn)與艱難時刻。但是，做汽修行業(yè)一定要有定力，我們不希望在行業(yè)浮躁的時刻再去扮演一個浮躁的角色，我們更希望扮演的是理性的角色”。在汽修行業(yè)，維修質(zhì)量永遠是汽修企業(yè)、門店發(fā)展的根本。這就好比在醫(yī)院里醫(yī)生與患者之間的關系，汽修人充當著“醫(yī)生”角色，醫(yī)生不僅要對汽車診斷技術(shù)工作了如指掌，還應該對汽車維護修理檢驗等技能駕輕就熟。

在周大軍看來，醫(yī)療行業(yè)最關鍵的是醫(yī)療能力，而醫(yī)療能力則離不開專家及專業(yè)設備等的組成，維修服務終端的維修力就相當于三甲醫(yī)院的醫(yī)療能力。“華勝當下要做的就是回歸，回歸我們的創(chuàng)業(yè)初心，回歸我們的使命，回歸行業(yè)本質(zhì)?！睋Q言之，就是要把車修好。因此，華勝在近兩年一再強化“中高端汽車三甲醫(yī)院”戰(zhàn)略定位。

那么，如何打造“中高端汽車三甲醫(yī)院”？它的內(nèi)涵是什么？除了培養(yǎng)專業(yè)的“汽車醫(yī)生”，還要有健全的、把脈治病的各大科室?；诖?，華勝建立了包括“洗車美容專科”、“精保快修?？啤?、“發(fā)動機?？啤?、“底盤?？啤薄ⅰ白兯傧鋵？啤?、“電器專科”、“空調(diào)?？啤?、“疑難雜癥?？啤?、“鈑金?？啤?、“噴漆?？啤钡仍趦?nèi)的十大科室，運用科學修車服務體系與專業(yè)技術(shù)能力， 建設名副其實的數(shù)字化中高端汽車三甲醫(yī)院。

逆疫情謀破局，堅持舉辦云山汽修大會

據(jù)介紹，華勝云山汽修大會至今已連續(xù)舉辦八屆。然而，今年因為疫情影響，云山汽修大會從過往的5月推后了一個月才舉辦，盡管稍有延遲，但卻未缺席。

對此，周大軍表示，之所以依然堅持舉辦這屆大會的關鍵原因有兩點，一是疫情加速了很多不確定性，整個行業(yè)面臨更多挑戰(zhàn)與洗牌。往往這種時候，大家更需要聽到最真實的聲音，而華勝也更要勇于擔當?！拔覀兺ㄟ^舉辦大會，集結(jié)行業(yè)的各大精英一起，將優(yōu)勢行業(yè)觀點、對行業(yè)問題的思考與實踐開誠布公地分享給大家，這是行業(yè)的需要也是必要；另一方面，華勝本身也在不斷發(fā)展，也正在二次創(chuàng)業(yè)，過程中對于新團隊、各個門店所取得的成果及面臨的一些困惑，都需要借助論壇相互探討、集思廣益，讓大家形成統(tǒng)一的思考與總結(jié)，最終促成內(nèi)部統(tǒng)一，倒逼團隊做正確的事。”

結(jié)語：在經(jīng)歷了22載的風雨逐浪，華勝走過的每一步都為行業(yè)留下了深刻的印記。從豪華車維修領域、到修配一體化、再到數(shù)字化改造等，華勝低調(diào)、踏實而為，佇立起堅實的行業(yè)領導者地位。一切過往，皆為序章！正如周大軍所言，“這個時代還不能過早下定論，在整個汽修行業(yè)，誰的模式好、誰為行業(yè)創(chuàng)造的價值更大，關鍵看誰能把維修踏踏實實做好?！蔽磥?，華勝仍將持續(xù)為整個汽修行業(yè)賦能，聯(lián)動業(yè)界各方力量，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)資源配置，推動產(chǎn)業(yè)規(guī)范化健康發(fā)展，共建科學修車的新維修時代文明，推動行業(yè)規(guī)范和高效發(fā)展！