汽車行業(yè)搶人大戰(zhàn)開啟，百度旗下集度汽車團隊規(guī)模明年預計擴充至3000人
搶人大戰(zhàn)登陸新造車!智能駕駛汽車作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,目前存在大量人才缺口,尤其是在百度、華為進軍汽車市場后,新一代互聯(lián)網(wǎng)造車大廠們更是迎來了“搶人大戰(zhàn)”,復合型的技術人才成為了造車行業(yè)最炙手可熱的資源,可謂是重金難求。
據(jù)媒體報道,在BOSS直聘等平臺上,今年以來,特斯拉、蔚來、理想、小鵬等造車企業(yè)招聘崗位數(shù)量、求職者關注熱度持續(xù)攀升。其中,自動駕駛研發(fā)、智能座艙設計、軟件工程師、銷售、用戶運營等崗位的需求同比增幅已經(jīng)超過1.8倍。
眾多造車勢力中,滴滴為搶人開出的普遍薪資漲幅在30-50,而小米則將招聘電話打到了百度等智能駕駛老玩家上,“不止一位百度IDG自動駕駛事業(yè)部員工表示,自己在最近一段時間內(nèi)接到過多個小米造車的招聘電話。”
相比新入局的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),作為自動駕駛領域領頭羊、整車制造業(yè)的重要玩家,百度旗下的集度汽車的人才引進顯得有條不紊。集度汽車CEO夏一平在采訪中透露,“目前100人左右的整車設計核心團隊已經(jīng)待命”。作為集度汽車的創(chuàng)始精銳團隊,團隊組建由夏一平在兩個月內(nèi)面試200-300人之后才篩選出來。
夏一平坦言,“花精力最多的地方就是招人。我經(jīng)常周末的時候,從早晨9點一直到晚上9點,12個小時背靠背地面試?！倍录绕嚾艘惨院芨叩臒崆橥度氲焦ぷ髦?目前集度汽車核心團隊中有不少設計師身在海外,在正式加入公司之前就已經(jīng)投入到了緊鑼密鼓的“云工作”中。
夏一平表示,集度汽車的團隊規(guī)模計劃將在明年年底前擴充至2500-3000人,有媒體統(tǒng)計,“這幾乎和已成立5年的理想汽車團隊總規(guī)模不相上下”。但夏一平并不想和別的團隊在人數(shù)上進行比較,他表示,“用2500人的團隊做出別人1萬人團隊能夠干的事情,才是以職能為導向的新型公司應該追求的高效率?！?/p>
雖然求賢若渴,夏一平也沒有放松對招聘標準的要求。他更看重在初創(chuàng)階段加入的人才具備冒險精神和自我突破的勇氣,“并不是牛的人才都是志同道合的人,也不是你們看到所有人才都適合。我們更多的是在找高端人才里面的志同道合的人。”他認為,只有企業(yè)與人才對認知和未來目標擁有共識,才能相互吸引。
截至目前,集度汽車的各個核心團隊已經(jīng)基本搭建完畢,正式開工,全力推進第一款車型的研發(fā)與問世。
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