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交通運輸部等八部門:督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)合理設定抽成比例上限

作者:編輯 ? 時間:2021-12-03 ? 瀏覽:人次

  近日,交通運輸部等八部門聯(lián)合印發(fā)《關于加強交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權益保障工作的意見》(以下簡稱“意見”),著力規(guī)范交通運輸新業(yè)態(tài)企業(yè)經營行為,維護公平競爭市場秩序,健全完善從業(yè)人員權益保障制度,營造良好從業(yè)就業(yè)環(huán)境,全力維護從業(yè)人員合法權益,促進交通運輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)高質量發(fā)展。

  意見提出,要完善平臺和從業(yè)人員利益分配機制,保障從業(yè)人員合理勞動報酬。各地相關部門要督促網(wǎng)絡預約出租汽車以下簡稱網(wǎng)約車平臺企業(yè)向駕駛員和乘客等相關方公告計價規(guī)則、收入分配規(guī)則,每次訂單完成后,在駕駛員端應同時列明訂單的乘客支付總金額、駕駛員勞動報酬,并顯示乘客支付總金額減去駕駛員勞動報酬后與乘客支付總金額的比例(俗稱“抽成”,保障駕駛員知情權和監(jiān)督權。督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)向提供正常勞動的網(wǎng)約車駕駛員支付不低于當?shù)刈畹凸べY標準的勞動報酬。

  同時,要求保障從業(yè)人員獲得合理休息。各地相關部門要督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)科學確定駕駛員工作時長和勞動強度,保障其有足夠休息時間。督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)持續(xù)優(yōu)化派單機制,提高車輛在線服務期間的運營效率,不得以沖單獎勵等方式引誘駕駛員超時勞動。改善從業(yè)環(huán)境和工作條件。各地相關部門要優(yōu)化審批流程,為符合準入條件的網(wǎng)約車平臺企業(yè)、車輛和駕駛員辦理許可提供便利。積極推進出租汽車綜合服務區(qū)建設,在醫(yī)院、居民集中居住區(qū)、重要商業(yè)區(qū)、綜合交通樞紐等場所設置出租汽車臨時??奎c,允許巡游出租汽車和網(wǎng)約車臨時停靠,破解出租汽車駕駛員“就餐難、停車難、如廁難”等問題。督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)加強對從業(yè)人員職業(yè)技能、勞動安全、運營服務的教育培訓;加強對用工合作單位的管理,不得以高額風險抵押金、保證金轉嫁經營風險,不得將駕駛員服務計分與服務時長、派單機制等掛鉤,不得變相違法阻礙駕駛員自由選擇服務平臺。

  意見同時指出,維護公平競爭市場秩序。防范資本在交通運輸新業(yè)態(tài)領域無序擴張,依法嚴厲查處低價傾銷、“大數(shù)據(jù)殺熟”、誘導欺詐等違法違規(guī)行為。暢通投訴舉報渠道。充分發(fā)揮12328交通運輸服務監(jiān)督電話、12315消費維權電話作用,及時處理從業(yè)人員和社會公眾對管理部門亂收費、亂罰款、違規(guī)執(zhí)法等投訴舉報,并及時向社會公開處理情況,確保件件能解決、事事有回音。

  意見還提出,支持從業(yè)人員參加社會保險,強化工會組織保障作用,加強對從業(yè)人員的人文關懷,建立優(yōu)秀從業(yè)人員獎勵制度,提升從業(yè)人員行業(yè)歸屬感和職業(yè)榮譽感。

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