廣州熱線

為搭建行業(yè)交流平臺,強化創(chuàng)新開放合作,研判汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,8月4日,2022第四屆汽車電子大會以下簡稱“大會”在浙江嘉善成功召開。本屆大會是在浙江省經(jīng)濟和信息化廳、嘉興市人民政府、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院指導下,由汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中共嘉善縣委嘉善縣人民政府共同主辦,大會以“智啟新百年?善引新格局――‘十四五’汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)”為主題。

北京大學教授、工業(yè)和信息化部原副部長楊學山,工業(yè)和信息化部電子信息司副司長徐文立,中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長張立,浙江省經(jīng)濟和信息化廳黨組成員、副廳長厲敏,中共嘉興市委常委、嘉善縣委書記江海洋,嘉興市人民政府副市長倪滬平等出席開幕論壇。此外,還有來自中國工程院、中國科學院、歐洲科學院、俄羅斯國家工程院等國內外科研院所、知名高校、行業(yè)企業(yè)等百余位專家與企業(yè)家代表,300余位重要嘉賓、百余家媒體及千余名觀眾參與。會議通過九大平臺同步直播。

江海洋在致辭中指出,汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要支柱,在數(shù)字技術的推動下正加速變革發(fā)展。他堅信,在廣大企業(yè)的共同努力下,汽車電子產(chǎn)業(yè)必將在嘉善強勢崛起,加速迭代形成產(chǎn)業(yè)集群的聚變效應,助推嘉善打造成為長三角先進制造業(yè)重要基地。

張立表示,汽車電子是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重。未來,賽迪研究院將繼續(xù)做好汽車電子領域的行業(yè)研究工作,做好對行業(yè)主管部門的支撐,加強與業(yè)內各方的合作,著力為產(chǎn)業(yè)提供更高水準的平臺,在優(yōu)秀國產(chǎn)汽車電子技術、產(chǎn)品研發(fā)攻關與推廣應用、產(chǎn)用對接與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等領域發(fā)揮更大的作用。

倪滬平在講話中稱,嘉興市在發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)方面不僅具備了一定的產(chǎn)業(yè)基礎,同時還擁有三個方面的優(yōu)勢:一是區(qū)位優(yōu)越交通便捷優(yōu)勢;二是汽車產(chǎn)業(yè)配套生態(tài)優(yōu)勢;三是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢。嘉興市正在逐步完善汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新生態(tài),將以本次大會為契機,深入謀劃布局“車聯(lián)網(wǎng)”這個新興產(chǎn)業(yè),促進汽車電子產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

厲敏在致辭中透露,下一步,浙江省將進一步發(fā)揮整車制造和汽車零部件產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢及行業(yè)影響力,圍繞汽車產(chǎn)業(yè)安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛樂等方面的發(fā)展需求,主位發(fā)展安全控制汽車電子類產(chǎn)品、錯位發(fā)展新型車用半導體和元器件產(chǎn)品、搶位發(fā)展新能源汽車關鍵電子產(chǎn)品、高位發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)技術和軟件類產(chǎn)品,努力打造集汽車電子設計、研發(fā)、生產(chǎn)、集成、測試、模組或部件提供的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。

徐文立在講話中介紹未來重點工作,將從兩方面繼續(xù)組織推進汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是以車載智能計算平臺為核心抓手,盡快在傳感器、計算芯片、操作系統(tǒng)、車載通信等關鍵技術與重點產(chǎn)品環(huán)節(jié)上開展布局,將車載智能計算平臺技術創(chuàng)新作為汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要牽引。二是進一步促進產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,充分發(fā)揮信息技術產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,整合集成電路、網(wǎng)絡通信、軟件與互聯(lián)網(wǎng)以及整車制造等產(chǎn)業(yè)資源,強化產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)交流合作,構建開放合作的汽車電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)。推進各領域的基礎研究,聯(lián)合開發(fā)核心共性技術,加強政策標準與技術產(chǎn)業(yè)協(xié)同,構建開發(fā)應用服務平臺,促進技術轉移和應用。

楊學山主要圍繞電子信息技術發(fā)展、人工智能、智能終端、新型顯示材料等電子信息產(chǎn)業(yè)熱點進行了分析。同時,他指出,隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程加快,由計算芯片、傳感器、通信模塊以及操作系統(tǒng)、人工智能算法等構成的汽車智能計算平臺發(fā)展成為汽車電子智能化發(fā)展的核心和制高點。

中國工程院院士、中國科學院計算技術研究所研究員倪光南建議我國抓住新一代信息技術發(fā)展機遇,聚焦開源RISC-V架構發(fā)展中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)。通過充分發(fā)揮我國舉國體制和超大規(guī)模市場優(yōu)勢、人才優(yōu)勢,大力發(fā)展壯大RISC-V產(chǎn)業(yè)生態(tài),增強RISC-V產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控能力,通過加大對RISC-V開源社區(qū)的投入和貢獻來增加話語權,以推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車走向更高、更快、更強。

歐洲科學院院士、國家重點研發(fā)計劃“首席科學家”金雙根在主旨報告中強調,智能交通離不開物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,只有物聯(lián)網(wǎng)技術概念不斷發(fā)展,智能交通系統(tǒng)才能越來越完善,智能交通是交通的物聯(lián)化體現(xiàn)。面對龐大的交通信息數(shù)據(jù),快速、高效、安全的傳輸是實現(xiàn)智能交通的關鍵。

吉利汽車研究院寧波有限公司電子電器主管副院長付朝輝指出,汽車產(chǎn)業(yè)鏈在發(fā)生重構,出現(xiàn)新的價值增長點,整車軟件在BOM中占比逐步提升。中國汽車芯片進入黃金發(fā)展期,高端的本土化需求有望醞釀千億級巨頭。

富士通中國信息系統(tǒng)有限公司總裁薛衛(wèi)介紹,公司以消費者視角重塑價值鏈,提供覆蓋“造車―用車―賣車”全生命周期的產(chǎn)品與服務,助力可持續(xù)發(fā)展,共創(chuàng)汽車新時代。

全球創(chuàng)新中心總干事趙剛在題為《智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系建設的戰(zhàn)略與政策》的演講中稱,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展重點在于共性基礎平臺的建設,包括計算技術、車載終端技術、云控基礎、高精度動態(tài)地圖,信息安全技術五大平臺。他表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車共性基礎平臺是推動汽車新產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的重要抓手,是保證相關政策落地的核心技術,作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件,其總體架構研究、產(chǎn)品設計和研發(fā)、以及標準體系建立具有重要的戰(zhàn)略意義。

在下午的主題演講環(huán)節(jié),中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院電子信息研究所所長溫曉君,華登國際董事總經(jīng)理、華登中國基金負責人黃慶,紫光集團執(zhí)行副總裁、紫光展銳董事長吳勝武,馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO吳甘沙,航盛電子副總裁尹玉濤,騰訊智慧出行戰(zhàn)略總經(jīng)理沈沛,阿里云汽車行業(yè)解決方案總經(jīng)理戴霖,上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司首席技術官蒼學俊,北京易卡智行科技發(fā)展有限公司總監(jiān)李蘇陽等嘉賓圍繞“‘十四五’汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)”分享了各自的思考和體會。

大會還設置“高峰對話”環(huán)節(jié),邀請嘉善縣經(jīng)濟和信息化局黨組書記、局長鄧國忠,中科創(chuàng)達執(zhí)行總裁武文光,AMD公司副總裁單羿,杰發(fā)科技副總經(jīng)理、上海途擎總經(jīng)理馬偉華,聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司總工程師羅來軍,Imagination中國區(qū)人工智能及汽車產(chǎn)品市場副總鄭魁,后摩智能聯(lián)合創(chuàng)始人、產(chǎn)品副總裁信曉旭,芯馳科技業(yè)務總經(jīng)理賈建龍,圍繞“汽車芯荒帶來的機遇與挑戰(zhàn)”充分溝通交流、凝聚發(fā)展共識。高峰對話由縱目科技副總裁朱光偉主持。

除開幕論壇外,大會還安排了5場專題論壇、1場理事會議、1場交流會、1場成果展示等活動,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車及電子產(chǎn)業(yè)新成果、新趨勢,匯聚眾多產(chǎn)業(yè)界知名企業(yè)家及代表共享產(chǎn)業(yè)最新洞見,探索“十四五”汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇,助推浙江及嘉善智能網(wǎng)聯(lián)汽車及電子產(chǎn)業(yè)快速邁向區(qū)域發(fā)展新高地。