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升級(jí)轉(zhuǎn)型、專業(yè)開發(fā)是常德汽車有形市場(chǎng)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急

作者:編輯 ? 時(shí)間:2017-04-14 ? 瀏覽:人次

  常德交警支隊(duì)通報(bào):今年截至2月底,全市各車輛管理所共注冊(cè)登記新機(jī)動(dòng)車21263臺(tái),全市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到854153臺(tái),與去年同期相比增長(zhǎng)7.41%。

  

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  常德市區(qū)內(nèi)汽車全行業(yè)經(jīng)營戶約669家,其中新車約80家、二手車約130家,汽車后市場(chǎng)服務(wù)的汽配美容快修約459家,意味著每家后市場(chǎng)服務(wù)店為平均約2000多輛機(jī)動(dòng)車提供服務(wù)。未來3年,常德汽車擁有量將突破100萬輛,汽車后服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿κ志薮蟆?/P>

  

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  常德市汽車市場(chǎng)布局“北重南輕,集結(jié)西城新區(qū)”

  常德汽車市場(chǎng)布局“北重南輕,集結(jié)西城新區(qū)”。在西城新區(qū),以龍港路和常德大道交匯處為中心,4S店、形象店、二手車、汽配、美容、快修店呈輻射狀環(huán)伺周邊;城南僅在德山、橋南有少量汽車、汽配美容經(jīng)營戶。

  汽車市場(chǎng)已進(jìn)入初級(jí)融合階段自發(fā)形成市場(chǎng)不能滿足行業(yè)發(fā)展的需要

  1、汽車城

  環(huán)境較差,主要集中在批發(fā)業(yè)務(wù)上,產(chǎn)品豐富,服務(wù)集中,對(duì)人氣的集聚力優(yōu)勢(shì)明顯,也因?yàn)槠渥饨鸪杀鞠鄬?duì)較低而成為城市有形市場(chǎng)的主體。

  2、連鎖大賣場(chǎng)

  針對(duì)私人消費(fèi)群體優(yōu)勢(shì)較明顯,通常依賴汽配城生存。

  3、連鎖快修店

  滿足消費(fèi)者對(duì)便利性和規(guī)范性的要求,主要業(yè)務(wù)集中在保養(yǎng)、快修、通用件的銷售上,適應(yīng)于居民集中社區(qū)商業(yè),但房租成本較高,停車不便。

  4、路邊維修店

  主要滿足對(duì)價(jià)格要求較高者,管理較差;4S店售后服務(wù)站管理、環(huán)境最為規(guī)范,主要滿足品牌汽車的質(zhì)量要求,但消費(fèi)價(jià)格較高。

  5、4S店售后服務(wù)站

  管理、環(huán)境最為規(guī)范,主要滿足品牌汽車的質(zhì)量要求,但消費(fèi)價(jià)格較高。

  汽配有形市場(chǎng)五大經(jīng)營模式寸有所長(zhǎng),尺有所短,沒有優(yōu)劣勢(shì)之分,只有市場(chǎng)定位層次的差別。

  陳舊市場(chǎng)商住混搭:停車難,通行難有安全隱患商住矛盾突出

  常德汽車市場(chǎng)已從自發(fā)形成達(dá)到了初級(jí)融合,現(xiàn)有自發(fā)形成市場(chǎng)大多為臨建市場(chǎng),配套設(shè)施簡(jiǎn)陋,公共環(huán)境較差;永久市場(chǎng)多為商住混搭的老市場(chǎng),設(shè)施陳舊、隱患重重,通行不便,停車?yán)щy、商住矛盾凸顯。汽車有形市場(chǎng)升級(jí)轉(zhuǎn)型、專業(yè)開發(fā)成為常德汽車有形市場(chǎng)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

  湘西北汽車世界的誕生在常德汽車有形市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)變革中具有歷史意義

  千畝規(guī)模、百億產(chǎn)業(yè)

  投資商常德市城投集團(tuán),發(fā)展商常德市天潤土地開發(fā)經(jīng)營有限公司斥資50億元,摒棄傳統(tǒng)汽配城的不足,吸取同行業(yè)的優(yōu)勢(shì),打造湘西北汽車世界,旨在創(chuàng)建一個(gè)全新的,包括新車展示與貿(mào)易、二手車交易、汽配美容用品市場(chǎng)、汽車檢測(cè)、汽車文化生活等在內(nèi),覆蓋汽車貿(mào)易和后市場(chǎng)服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈的汽車世界,對(duì)常德市汽車有形市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)變革具有歷史意義。

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