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若干政策助力電商物流協(xié)同發(fā)展

作者:編輯 ? 時(shí)間:2023-07-13 ? 瀏覽:人次

  近日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),明確了六大政策來(lái)助力電商和快遞協(xié)同發(fā)展:優(yōu)化協(xié)同發(fā)展政策法規(guī)環(huán)境;完善電子商務(wù)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施;優(yōu)化電子商務(wù)配送通行管理;提升快遞末端服務(wù)能力;強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化智能化,提高協(xié)同運(yùn)行效率;強(qiáng)化綠色理念,發(fā)展綠色生態(tài)鏈等。

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  有機(jī)整體促發(fā)展

  電商和快遞之間是不可分開(kāi),但又存在矛盾的關(guān)系。許多電商的利潤(rùn)就來(lái)自對(duì)快遞行業(yè)的壓價(jià)。而面臨像“雙11”這種產(chǎn)生巨大包裹量的電商活動(dòng)之時(shí),快遞的服務(wù)能力短板就凸顯出來(lái),延時(shí)、爆倉(cāng)、丟件等情況不斷發(fā)生。因此,電商與物流被視為整體成為《意見(jiàn)》的一個(gè)亮點(diǎn)。

  中國(guó)快遞協(xié)會(huì)原副秘書(shū)長(zhǎng)邵鐘林表示,這是第一次從國(guó)務(wù)院層面將兩個(gè)行業(yè)放在了同一個(gè)框架之內(nèi),對(duì)于梳理兩個(gè)行業(yè)間的關(guān)系具有重要的意義。

  寧波大學(xué)商學(xué)院王昕天博士認(rèn)為,該文件最大的意義在于國(guó)家開(kāi)始日益重視物流信息化問(wèn)題,“用電子商務(wù)行業(yè)所沉淀的信息技術(shù)去改善物流績(jī)效,并實(shí)現(xiàn)兩者的協(xié)同運(yùn)作,將有效帶動(dòng)物流信息化發(fā)展,提升快遞物流的服務(wù)效率?!?/p>

  星禾惠品物流相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示,此次國(guó)務(wù)院將電子商務(wù)與快遞物流統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一發(fā)展、統(tǒng)一實(shí)施,進(jìn)一步加強(qiáng)了兩個(gè)行業(yè)間的政策銜接與協(xié)同,對(duì)于促進(jìn)兩個(gè)行業(yè)快速融合發(fā)展,提升社會(huì)消費(fèi)升級(jí),具有重要意義。

  解決“最后一公里”

  “最后一公里”一直困擾著快遞行業(yè),人力的有限和快遞數(shù)量的不斷增長(zhǎng)使得矛盾越來(lái)越深。

  《意見(jiàn)》明確,強(qiáng)化服務(wù)創(chuàng)新,提升快遞末端服務(wù)能力。鼓勵(lì)將推廣智能快件箱納入便民服務(wù)、民生工程等項(xiàng)目,推廣智能投遞設(shè)施;促進(jìn)快遞末端配送、服務(wù)資源有效組織和統(tǒng)籌利用,鼓勵(lì)集約化服務(wù)。

  菜鳥(niǎo)驛站的包裹代收,豐巢自提柜,星禾惠品無(wú)人配送車(chē)、大學(xué)生兼職等都是電商和物流企業(yè)不斷探索提升末端服務(wù)能力的方式?!半S著電商企業(yè)參與快遞物流行業(yè)的布局,在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的助力下,相信‘最后一公里’問(wèn)題將得到有效緩解。而星禾惠品作為新興的綜合電商黑馬,在發(fā)展階段吸收大量寶貴經(jīng)驗(yàn),無(wú)論是在選品、供應(yīng)鏈、網(wǎng)格還是物流倉(cāng)儲(chǔ)方面,皆按照當(dāng)下最佳方式不斷發(fā)展壯大。相信不久的將來(lái),星禾惠品在最優(yōu)解的推動(dòng)下,一定可以成為新一代的電商龍頭。

  (關(guān)注微信公眾號(hào):杭州星禾惠品電子商務(wù)有限公司)


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