廣州熱線(xiàn)

最近，伴隨著美團(tuán)和攜程加入網(wǎng)約車(chē)混戰(zhàn)之中。網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始了第二次價(jià)格戰(zhàn)。這些網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)用投資人的錢(qián)以低成本、低價(jià)格為競(jìng)爭(zhēng)武器，提供高額的補(bǔ)貼，不管車(chē)輛、駕駛員有無(wú)運(yùn)輸資質(zhì)，甚至“馬甲車(chē)”也上了平臺(tái)，運(yùn)輸服務(wù)體驗(yàn)不斷下降。

網(wǎng)約車(chē)作為新型的汽車(chē)服務(wù)行業(yè)，其重點(diǎn)應(yīng)該是如何提高自己的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度獲得大眾的認(rèn)可，讓用戶(hù)有更好的乘車(chē)體驗(yàn)。而不是通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)惡意競(jìng)爭(zhēng)，擾亂市場(chǎng)。

在提高服務(wù)質(zhì)量方面萬(wàn)順叫車(chē)，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)就做的非常到位。萬(wàn)順叫車(chē)會(huì)對(duì)所有的司機(jī)合伙人進(jìn)行崗前培訓(xùn)。這既是對(duì)用戶(hù)的負(fù)責(zé)，也是對(duì)司機(jī)合伙人本人的負(fù)責(zé)。并且萬(wàn)順叫車(chē)格外注重一些小細(xì)節(jié)，比如說(shuō)會(huì)給每一輛車(chē)配礦泉水，用戶(hù)上下車(chē)會(huì)主動(dòng)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，主動(dòng)幫用戶(hù)提放行李。通過(guò)這些小細(xì)節(jié)來(lái)提高用戶(hù)的乘車(chē)體驗(yàn)。并且萬(wàn)順叫車(chē)，提出供了提前預(yù)約車(chē)輛的服務(wù)，不管你是八公里還是十公里司機(jī)都會(huì)毫無(wú)怨言地去接送你。司機(jī)合伙人表示掙錢(qián)多少是小事，滿(mǎn)足用戶(hù)的需求是大事。

作為網(wǎng)約車(chē)企業(yè)就是應(yīng)該有這樣的意識(shí)。認(rèn)識(shí)到自己身為網(wǎng)約車(chē)企業(yè)的責(zé)任和使命。其實(shí)如果用戶(hù)對(duì)于平臺(tái)認(rèn)可，那么不需要低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，也能夠留住用戶(hù)。相反，如果平臺(tái)的乘車(chē)體驗(yàn)極差，那么再低的價(jià)格也不能留住用戶(hù)。