廣州熱線

　　現(xiàn)代社會(huì)快速發(fā)展，人口膨脹、交通擁擠、環(huán)境惡化等資源和環(huán)境矛盾日益突出，迫切要求加快城市管理和運(yùn)行創(chuàng)新，在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的背景下，智慧城市作為提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的核心手段已經(jīng)被越來越多的城市所認(rèn)知。

　　通俗來講，“智慧城市”旨在提升城市治理能力和水平，讓百姓感受到各種便民、利民、惠民，隨著技術(shù)的發(fā)展運(yùn)用，智慧城市的建設(shè)逐漸滲透到百姓生活的方方面面。

　　以交通出行為例，“出行難”已經(jīng)逐漸演變成“停車難”，對(duì)許多車主而言，每天思考的一個(gè)共同問題是“車停哪?車在哪?”。以北京為例，據(jù)中國(guó)停車網(wǎng)市場(chǎng)研究中心(MRCPO)統(tǒng)計(jì)，截至2017年第一季度，北京全市備案停車位196.14萬個(gè)，而機(jī)動(dòng)車保有量卻高達(dá)570萬輛，二者比例約為1:3。也就是說，平均3輛車?yán)铮陀?輛車面臨無“家”可歸的難題。所以，機(jī)動(dòng)車保有量的快速增加，城市道路交通擁堵、停車難等問題日益突出，解決好出行問題成為城市發(fā)展的重點(diǎn)之一。

　　如何解決這個(gè)問題?業(yè)內(nèi)專家指出，交通流就像水流一樣，渠道暢通流動(dòng)起來就會(huì)順暢，否則就會(huì)匯集堵塞甚至潰堤。城市道路就如河道，停車場(chǎng)則如湖泊、水庫(kù)，城市道路資源是有限的，不可能完全滿足車流量的增長(zhǎng)。停車場(chǎng)起到一個(gè)蓄納、調(diào)節(jié)的作用，路面上違規(guī)停放的車輛少了，交通流就會(huì)順暢，有限的道路資源就能夠得以充分利用。

　　無論是國(guó)內(nèi)企業(yè)，還是國(guó)外企業(yè)都看到了中國(guó)智慧城市的巨大商機(jī)，紛紛展開市場(chǎng)的布局。為了打造智慧城市的建設(shè)，各企業(yè)紛紛立足于自身優(yōu)勢(shì)從不同的維度切入到的智慧城市領(lǐng)域，像三大運(yùn)營(yíng)商從無線城市切入，神州數(shù)碼從市民融合服務(wù)平臺(tái)切入，北大方正從城市綜合體切入。易建科技作為海航旗下的信息系統(tǒng)綜合服務(wù)商，也是智慧城市建設(shè)中積極的一員。

　　在深入了解城市需求后，易建科技主要從應(yīng)用層面入手，致力于通過“互聯(lián)網(wǎng)＋智慧城市管理”的概念，建立智慧城市管理工作生態(tài)圈，提供信息化快速解決問題、便捷服務(wù)，有效推動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新與提高科學(xué)管理水平。

　　據(jù)了解，易建科技智慧泊車系統(tǒng)中標(biāo)長(zhǎng)春智慧城市建設(shè)項(xiàng)目，這一項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括了公共停車場(chǎng)(泊位)智慧管理平臺(tái)、停車場(chǎng)智慧化建設(shè)以及長(zhǎng)春市路內(nèi)停車泊位智慧化建設(shè)三方面內(nèi)容，規(guī)劃總停車泊位6323個(gè)。未來，易建科技將通過對(duì)長(zhǎng)春市停車場(chǎng)和市路內(nèi)停車泊位智慧化建設(shè)及管控，優(yōu)化靜態(tài)與動(dòng)態(tài)交通管理能力，給民眾提供出行便利的工具，為工作人員建立城市統(tǒng)一管理的宏觀技術(shù)平臺(tái)，提高靜態(tài)停車準(zhǔn)確導(dǎo)流能力，提高停車資源利用效率，緩解交通壓力。

　　這樣一來，可以在有效解決市民出行難、停車難、繳費(fèi)慢、不暢通等社會(huì)發(fā)展過程中的長(zhǎng)期存在停車方面的疑難問題的同時(shí)，應(yīng)用智慧城市必備的信息化平臺(tái)、共享生態(tài)停車數(shù)據(jù)，徹底打通快速找車場(chǎng)、找車位、停車、出行的便捷生活模式。