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摩托車曾經(jīng)憑借風(fēng)馳電掣地速度和炫酷外形風(fēng)靡一時，它的舒適性往往也是其他二輪車難以企及的。而小刀電動車隨著自身創(chuàng)新研發(fā)水平的不斷提高，目前已經(jīng)擁有了摩托車級別的舒適減震。

為了緩和與衰減摩托車在行駛過程中因道路凹凸不平受到的沖擊和震動，保證行車的平順性與舒適性，有利于提高摩托車的使用壽命和操縱的穩(wěn)定性，摩托車上一般都設(shè)置了減震器裝置。小刀電動車從摩托車的生產(chǎn)設(shè)計經(jīng)驗中進(jìn)行借鑒，以他人之長補(bǔ)自己之短。

相較于一般電動車減震彈簧韌性差、阻尼調(diào)教不精準(zhǔn)、減震偏硬或偏軟，給用戶帶來減震效果一般的感受， 小刀電動車的減震裝置多采用純正液壓、優(yōu)質(zhì)阻尼材料，不僅內(nèi)部裝配精度高，而且外觀造型還足夠豐富多樣，真正做到了時尚美觀、騎行舒適、經(jīng)久耐用。

近年來，小刀電動車陸續(xù)推出了多款貼合用戶日常需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，得到越來越多消費者的選擇與喜愛，這離不開小刀長期以來對用戶需求的關(guān)注和對產(chǎn)品研發(fā)的專注。2017年，小刀電動車憑借69%的銷量增長躋身“新一線”品牌行列，讓行業(yè)和市場驚嘆于小刀的強(qiáng)勢增長；2018年，小刀電動車乘勝追擊交出了58%銷量增長的成績單，在新國標(biāo)過渡期內(nèi)開創(chuàng)出一條屬于自己的“動力之路”，為沖擊行業(yè)前三甲贏得了“開門紅”。

在新國標(biāo)過渡期間，小刀電動車堅持發(fā)揮自己的創(chuàng)新研發(fā)優(yōu)勢，在新國標(biāo)和電摩品類“兩開花”，在產(chǎn)品實用性和舒適性兩個方面都建立起顯著的“小刀特色”。未來小刀還將在電動車產(chǎn)品的哪些方面進(jìn)行技術(shù)突破，我們拭目以待。