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新型速遞“云e送”的到來(lái)意味著什么?

作者:編輯 ? 時(shí)間:2019-04-30 ? 瀏覽:人次

  前不久國(guó)內(nèi)的快遞巨頭全峰快遞剛剛倒下,京東的劉強(qiáng)東也把昔日的“兄弟”掃地出門(mén),隨著網(wǎng)絡(luò)科技的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變革,人們對(duì)需求的不斷更新與提高,似乎快遞行業(yè)已經(jīng)走到了路的盡頭,傳統(tǒng)快遞模式和同城配送模式公司都無(wú)法滿(mǎn)足生活電商配送的時(shí)效性要求,國(guó)內(nèi)還沒(méi)有成規(guī)模爆發(fā)式涌現(xiàn)出第三方配送公司來(lái)滿(mǎn)足這部分需求。預(yù)計(jì)2019年中國(guó)O2O市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近萬(wàn)億元,也是目前市場(chǎng)上唯一能產(chǎn)生超級(jí)電商的領(lǐng)域。而配送作為電商的三個(gè)核心點(diǎn)之一,有著極其巨大的需求。而就在最近,新出現(xiàn)的一種新型速遞“云e送”上線(xiàn)了。

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  “云e送”是由北京云送科技有限公司打造的一種新型速遞模式,為用戶(hù)提供專(zhuān)人直送,限時(shí)送達(dá)的遞送服務(wù),其平臺(tái)通過(guò)需求和供給的對(duì)接,使商家的配送需求和富裕勞動(dòng)力資源充分匹配,一方面,為本地商戶(hù)和O2O平臺(tái)解決最大的痛點(diǎn)之一:同城即時(shí)配送;另一方面,充分利用和調(diào)動(dòng)社會(huì)閑散資源,帶動(dòng)就業(yè)的同時(shí)極大提升了社會(huì)效益。解決快遞不快,快件爆倉(cāng),快遞企業(yè)成本過(guò)高的問(wèn)題,打造行業(yè)的高端品牌,塑造服務(wù)于社會(huì)大眾的生活快遞。

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  上面數(shù)據(jù)對(duì)比下來(lái),“云e送”對(duì)比當(dāng)下其他品牌速遞業(yè)務(wù),在時(shí)效、模式以及價(jià)格等諸多方面也有著很大的優(yōu)勢(shì)。

  “云e送”的配送范圍更廣,種類(lèi)更多,后臺(tái)技術(shù)要求更高,平臺(tái)主動(dòng)降低費(fèi)用收益比例,旨在讓速遞員和城市合伙人能獲得更高的收益,顧客用起來(lái)更實(shí)惠,在配送服務(wù)中,云e送為速遞員配備了密碼箱,是為對(duì)寄送物品保密要求的客戶(hù)而準(zhǔn)備,貼心之舉、深得人心。

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  業(yè)務(wù)名稱(chēng)雖然各有不同,但組織模式和市場(chǎng)定位卻基本一致,都是要在現(xiàn)有的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)之外,針對(duì)同城速遞市場(chǎng)另起爐灶。各快遞巨頭、速遞公司紛紛將這一物流細(xì)分領(lǐng)域的大蛋糕納入自己目標(biāo)視野,獨(dú)立運(yùn)作,定位高端,以快時(shí)效、高品質(zhì)為追求,打造新的物流服務(wù)體系。

  外部環(huán)境的變化對(duì)“云e送”項(xiàng)目的存在及發(fā)展提供了良好機(jī)遇。

  (1)由于供給側(cè)改革帶來(lái)的新的外部機(jī)會(huì),使得“云e送”迎來(lái)了發(fā)展的新契機(jī),現(xiàn)在的社會(huì)已經(jīng)離不開(kāi)物流,對(duì)于同城速遞更是呈現(xiàn)需求較大幅度的上升趨勢(shì),并將持續(xù)保持高增長(zhǎng)。

  (2)現(xiàn)有同城速遞對(duì)標(biāo)企業(yè)對(duì)地級(jí)市覆蓋不足,為“云e送”留出市場(chǎng)布局的機(jī)會(huì)。

  (3)市面上的企業(yè)一般只追求配送速度與時(shí)效,經(jīng)常會(huì)忽略服務(wù)細(xì)節(jié)和各種新的需求,云e送明確市場(chǎng)定位,打差異化,將推出更多人性化服務(wù)獲取客戶(hù)關(guān)注,如配備密碼箱等。

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  “云e送”的到來(lái),以APP為立足點(diǎn),打造了一個(gè)全新的業(yè)務(wù)對(duì)接平臺(tái),將“共享經(jīng)濟(jì)”模式引入到傳統(tǒng)的速遞行業(yè)中,一方面通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,為速遞員創(chuàng)造新的接單模式和數(shù)量更多的訂單,摒棄了京東速遞員自行攬件的負(fù)擔(dān),并提升其業(yè)務(wù)效率,增加了快遞員的收入,另一方面也讓具有運(yùn)送物品能力、交通工具和時(shí)間的人積極參與進(jìn)來(lái),整合社會(huì)閑置資源,充分提升全社會(huì)的物品運(yùn)送效率,顧客也可以在短時(shí)間內(nèi)拿到快件,達(dá)到了多方面共贏。


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