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與電動(dòng)車用戶打交道最多的功能組件，想必就是電池了。目前中國電動(dòng)車市場(chǎng)保有量已經(jīng)逼近3億，電動(dòng)車動(dòng)力電池的需求量居高不下，超威集團(tuán)所生產(chǎn)的超威電池是最受電動(dòng)車用戶歡迎的品牌之一，其品牌知名度早已家喻戶曉?？扇绻惶岬匠瘓F(tuán)，大家就只想到電動(dòng)車電池，那著實(shí)是小看這家企業(yè)了。

超威集團(tuán)確實(shí)是以鉛酸蓄電池產(chǎn)品起家的企業(yè)，并且在鉛酸蓄電池領(lǐng)域取得了不菲的成就，尤其在石墨烯應(yīng)用、電池輕量化方面成就突出。2015年超威集團(tuán)積極響應(yīng)國家號(hào)召，拉開了轉(zhuǎn)型升級(jí)的序幕，由此超威集團(tuán)走上了一條科技路線。

為對(duì)接國內(nèi)外前沿的儲(chǔ)能技術(shù)，超威集團(tuán)秉持“人才在哪里、技術(shù)在哪里、項(xiàng)目在哪里，就把研發(fā)平臺(tái)建到哪里”的合作理念，在美國、德國、法國等國家建立了17個(gè)研究院和研發(fā)機(jī)構(gòu)，以新能源產(chǎn)業(yè)先進(jìn)技術(shù)為目標(biāo)與世界前沿的研究機(jī)構(gòu)開展深入合作，致力于推動(dòng)創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

除與國內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)合作外，超威集團(tuán)還將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了具有創(chuàng)造力或領(lǐng)導(dǎo)力的人才，開啟了“企業(yè)家培養(yǎng)工程”。從超威集團(tuán)“資源共享、互惠互利、共同發(fā)展、長(zhǎng)期共存”為核心的和合文化出發(fā)，超威集團(tuán)“企業(yè)家培養(yǎng)工程”致力于為有夢(mèng)想、有志向、有創(chuàng)業(yè)需求的人提供最好的創(chuàng)業(yè)平臺(tái)和環(huán)境，成就他們的夢(mèng)想。企業(yè)家培養(yǎng)對(duì)象涵蓋專家科學(xué)家、合作伙伴、普通員工三類，目前超威集團(tuán)下屬公司已經(jīng)達(dá)到108家，為超威集團(tuán)“再造一個(gè)新超威”戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成提供了有力支撐。

現(xiàn)在的超威集團(tuán)已遠(yuǎn)非“鉛酸蓄電池”可以涵蓋的大型集團(tuán)化企業(yè)，旗下包含鉛酸電池、鋰離子電池為代表傳統(tǒng)板塊；以鈉鎳電池、鋅鎳電池為代表的新型電池板塊；以超威梯次利用為代表的循環(huán)經(jīng)濟(jì)板塊；以普朗特電動(dòng)車汽車、啟城新能源汽車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等為代表的車聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)板塊；以原力、電力、儲(chǔ)力等為代表的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)板塊；以高端裝備等為代表的綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)以及進(jìn)出口貿(mào)易板塊等七大業(yè)務(wù)板塊，產(chǎn)業(yè)規(guī)模及涉足領(lǐng)域仍在以可觀的速度擴(kuò)張。

超威集團(tuán)每年在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的投入高達(dá)6-8億元，往日的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直言超威集團(tuán)“可怕”，超威集團(tuán)真正的可怕之處在于，經(jīng)過三年的韜光養(yǎng)晦，超威已成為多維度發(fā)展的“巨無霸”，觸手可及的國際前沿科技資源保證了超威集團(tuán)的強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，手握科技利刃，再造一個(gè)以“新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品為標(biāo)志的新超威”便只是時(shí)間問題，現(xiàn)在的超威集團(tuán)正向全球最先進(jìn)的能源制造商、運(yùn)營(yíng)商和服務(wù)商闊步邁進(jìn)，不得不說，科技路線下的超威集團(tuán)走多遠(yuǎn)都是有可能的。