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　　說(shuō)起智慧停車，你能想到什么?智能找車位搭配自動(dòng)繳費(fèi)，讓車位找得易如反掌?如果僅僅是這樣，那你就有點(diǎn)孤陋寡聞了!其實(shí)，智慧停車的功能遠(yuǎn)不止如此。

　　近日，ETCP智慧停車產(chǎn)業(yè)研究院聯(lián)合第一財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心，發(fā)布了《2017中國(guó)智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，智慧停車不僅能有效提高車位利用率，甚至可以實(shí)現(xiàn)“緩解交通擁堵、提升城市公共安全、促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、幫助智慧城市規(guī)劃、完善信用體系、減少污染排放”等六大功能，可謂“功力深厚”。

　　(ETCP2017中國(guó)智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報(bào)告)

　　一、緩解城市交通擁堵

　　智慧停車如何緩解交通擁堵呢?據(jù)報(bào)告顯示，城市內(nèi)30%的交通擁堵是由于停車難造成的。而之所以停車難，主要原因不外乎以下兩點(diǎn)：找不到空車位;傳統(tǒng)停車場(chǎng)效率低，車輛進(jìn)出時(shí)間久。

　　針對(duì)這樣的問(wèn)題，《報(bào)告》指出，以北京CBD的商業(yè)綜合體為例，通過(guò)使用智慧停車APP，能幫助每輛車尋找車位節(jié)省至少5分鐘的時(shí)間。按周末19點(diǎn)晚高峰入場(chǎng)車次68915輛來(lái)算：僅這一小時(shí)，因使用智慧停車節(jié)約出來(lái)的社會(huì)時(shí)間成本就達(dá)到239天。

　　(圖片截取自《2017中國(guó)智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報(bào)告》)

　　因此，在智慧停車的幫助下，車輛不僅可以快速進(jìn)出停車場(chǎng)，還可以幫助節(jié)約大量社會(huì)時(shí)間成本，從而進(jìn)一步幫助城市緩解交通擁堵問(wèn)題。

　　二、提升城市公共安全

　　除了能緩解交通，智慧停車還能憑借一系列的“黑科技”，通過(guò)公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)，輔助公安部門識(shí)別套牌車、偵破嫌疑案件，提升城市公共安全。

　　以ETCP為例，在“E天眼”、“ETCP藍(lán)色大腦”和““AI-Park”系統(tǒng)”的加持下，目前套牌車識(shí)別已覆蓋179座城市，3年累計(jì)協(xié)助查獲套牌車27845輛套牌車。此外，基于大數(shù)據(jù)，智慧停車還可以對(duì)城市事故風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警，完善城市事故應(yīng)急處理。

　　促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)

　　與此同時(shí)，《報(bào)告》指出，智慧停車還能在一定程度上促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。它能幫助構(gòu)建智慧停車生態(tài)圈，打通停車產(chǎn)業(yè)上下游，并提供共享單車、充電樁、電子發(fā)票、生活服務(wù)以及其他新興服務(wù)，從而提升城市公共管理服務(wù)水平。

　　以ETCP為例，在智慧出行服務(wù)端，共享單車功能將為車主解決出行最后一公里，實(shí)現(xiàn)停車分流，緩解車輛扎堆停放，甚至無(wú)處停放的窘狀;而充電樁的設(shè)置，將為電動(dòng)車的出行提供人性化服務(wù)。在智慧車·生活服務(wù)端，車管家功能將為車主提供加油、洗車、汽車美容、汽車維修、汽車保養(yǎng)和汽車保險(xiǎn)等資訊服務(wù)，同時(shí)還會(huì)有違章查繳和罰單代繳服務(wù)。

　　也就是說(shuō)，通過(guò)ETCP打造的智慧出行服務(wù)平臺(tái)，能將人們出行這一行為可能涉及到的方方面面加以串聯(lián)，從而為人們打造一個(gè)基于出行的完整生態(tài)圈。

　　(圖片截取自《2017中國(guó)智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報(bào)告》)

　　四、幫助智慧城市規(guī)劃

　　不僅如此，智慧停車帶來(lái)智慧交通的發(fā)展，最終還將會(huì)促進(jìn)智慧城市的建立。

　　根據(jù)ETCP聯(lián)合第一財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心發(fā)布的《報(bào)告》指出，當(dāng)前的城市規(guī)劃存在兩方面的問(wèn)題，一是城市靜態(tài)數(shù)據(jù)系統(tǒng)建設(shè)相對(duì)薄弱;二是城市規(guī)劃需要大量數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)決策，而目前的數(shù)據(jù)資源相當(dāng)匱乏。

　　隨著智慧停車的普及和發(fā)展，ETCP的核心業(yè)務(wù)將會(huì)為智慧城市規(guī)劃提供給力的幫助：第一，通過(guò)在云端建立數(shù)字城市管理平臺(tái)，可與動(dòng)態(tài)交通信息相配合;第二，對(duì)老舊停車場(chǎng)進(jìn)行改造與信息化升級(jí)——公共停車場(chǎng)，可減少混亂程度;第三，可運(yùn)用大數(shù)據(jù)輔助城市停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)、道路規(guī)劃建設(shè)與市政規(guī)劃建設(shè)。

　　(圖片截取自《2017中國(guó)智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報(bào)告》)

　　五、完善信用體系

　　除了對(duì)城市安全、智慧城市等方面有促進(jìn)作用，還能幫助完善信用體系。目前在國(guó)內(nèi)，停車逃費(fèi)和亂停車現(xiàn)象較為普遍且屢禁不止。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，以停車逃費(fèi)為例，上海停車咪表逃費(fèi)率高達(dá)20%，南昌占道停車逃費(fèi)率約四成。

　　面對(duì)這樣的亂象，目前，部分城市已經(jīng)開(kāi)始討論停車征信。就在今年年初，北京交委介紹，隨著路側(cè)電子停車收費(fèi)系統(tǒng)的試點(diǎn)推廣，未來(lái)路側(cè)停車逃費(fèi)等行為也將與個(gè)人征信系統(tǒng)掛鉤。濟(jì)南市去年年底發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市道路機(jī)動(dòng)車停放管理的通告》也是針對(duì)停車但不繳納停車費(fèi)的車主的，《通告》明確提出將錄入停車“黑名單”。下一步，將依法對(duì)“老賴”欠費(fèi)人實(shí)施聯(lián)合失信懲戒。

　　而智慧停車則可以通過(guò)車主畫像、停車軌跡、支付行為和LBS幫助政府建立停車場(chǎng)征信體系，并將車場(chǎng)征信納入國(guó)家整體信用體系。

　　(圖片截取自《2017中國(guó)智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報(bào)告》)

　　六、減少污染排放

　　而推行智慧停車能帶來(lái)的福利不止如此，還能幫助減少污染排放。

　　眾所周知，交通是空氣污染的主要來(lái)源之一，每天擁堵的車輛排放的污染物機(jī)器嚴(yán)重。根據(jù)環(huán)保部數(shù)據(jù)，2016年全國(guó)機(jī)動(dòng)車排放污染物初步核算為4472.5萬(wàn)噸，其中一氧化碳3419.3萬(wàn)噸。

　　智慧停車如何減少污染排放呢?據(jù)了解，車輛在智慧停車導(dǎo)航的指引下，可以快速找到停車位，從而有效減少車輛在路面的尋車位時(shí)間，進(jìn)一步降低碳排放。

　　(圖片截取自《2017中國(guó)智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報(bào)告》)

　　以北京為例，根據(jù)ETCP目前的用戶數(shù)量進(jìn)行推斷，通過(guò)減少車輛尋找停車場(chǎng)的時(shí)間，ETCP每天為全中國(guó)減少排放220噸碳，相當(dāng)于每天種植600棵樹(shù)。

　　總的來(lái)說(shuō)，智慧停車“功效強(qiáng)大”，遠(yuǎn)不止尋找停車位那么簡(jiǎn)單。相信在不久的將來(lái)，隨著智慧停車的普及，這些功能會(huì)被發(fā)揮得更加淋漓盡致。對(duì)于政府、停車場(chǎng)、車主來(lái)說(shuō)，這不是一項(xiàng)多贏的惠民工程。