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說起寶駿汽車，相信很多人都不會陌生，寶駿汽車可以說是國產(chǎn)汽車當中的“黑馬”，因為寶駿旗下的很多車型在上市之后就成了非常暢銷的車型，特別是寶駿510這款車甚至在銷量上跟哈弗H6不相上下，隨后寶駿又上市了很多新車，并且都取得了比較不錯的市場表現(xiàn)，要說寶駿最大的特點就是性價比高，而且寶駿的車型在外觀設計方面也非常出色，只是寶駿的車標一直都被廣大網(wǎng)友吐槽，寶駿的“馬頭”車標確實比較缺乏質(zhì)感和檔次。

這次寶駿終于真的要換車標了！

近日，相關媒體捕捉到了寶駿新車的申報圖信息，這款新車名叫寶駿RS5，是一款定位比較運動的車型，從新車的申報圖片當中可以發(fā)現(xiàn)一個比較大的亮點，那就是這款車并沒有采用寶駿的“馬頭”車標，而是采用了一個全新的車標，新車標在尺寸方面有所縮小，并且采用菱形切割工藝，看起來顯得比較有高級感。

這款新車其實早就已經(jīng)亮相過了，此前亮相的時候還是采用了老款的車標，寶駿RS5是基于寶駿全新的平臺打造的一款車型，在尺寸方面基本上和寶駿530保持一致，也就是說這是一款緊湊型SUV，寶駿RS5的車身長度在4米6左右，軸距為2米7，整車的線條都顯得比較平直，棱角分明的設計語言營造出了比較強的運動感，可以看出這款車已經(jīng)形成了比較明顯的設計特點，未來很有可能成為寶駿全新的家族式設計風格。

寶駿RS5的內(nèi)飾造型顯得比較簡約時尚，這款車的方向盤同樣采用了全新的車標，取消了與車頭和車尾部分相同的車標，換上了更加前衛(wèi)的英文字母作為方向盤的車標，只是字母為“BAOJUN”，還是顯得有些過于接地氣了，好在整車的內(nèi)飾在做工和用料方面都有提升，相比寶駿之前的車型，在質(zhì)感方面提升了不止一個檔次。

從寶駿的產(chǎn)品布局和定位來看，寶駿RS5的定位肯定是要比530更高的，所以這款車的售價也會相應提高一些，預計售價會在10萬左右，從而真正與哈弗H6和吉利博越等車型形成直接競爭的關系，這款車的產(chǎn)品力確實也比較出眾，上市之后的銷量表現(xiàn)還是比較值得期待的。