廣州熱線(xiàn)

2018年已經(jīng)接近尾聲，在這一年的時(shí)間里，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)又發(fā)生了很大的變化，國(guó)產(chǎn)品牌的銷(xiāo)量和市場(chǎng)地位進(jìn)一步提升，不少新興的新能源汽車(chē)品牌也發(fā)布了新車(chē)，在日系品牌當(dāng)中，新一代的本田雅閣也是備受關(guān)注，但是十代雅閣在國(guó)內(nèi)上市之后并不被看好，因?yàn)槭砰w全系都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且去年冬天又遭遇了“機(jī)油增多”的危機(jī)，不過(guò)十代雅閣在上市之后的銷(xiāo)量表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，在剛剛過(guò)去的11月，本田雅閣和本田思域銷(xiāo)量紛紛突破2萬(wàn)輛，看來(lái)本田的“冬天危機(jī)”已經(jīng)成為往事。

目前在售的本田思域依舊是2016款的車(chē)型，從2016年的4月份上市至今，十代思域在年輕人心目中的地位一直都是比較高的，并且思域在最初上市的時(shí)候就形成了供不應(yīng)求的場(chǎng)面，如今已經(jīng)過(guò)去兩年多的時(shí)間，思域雖然沒(méi)有改款，但是11月份的銷(xiāo)量卻達(dá)到了22219輛，說(shuō)明這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力依舊很強(qiáng)。

本田雅閣在11月份的銷(xiāo)量為20508輛，這樣的銷(xiāo)量成績(jī)已經(jīng)超過(guò)了大眾邁騰和豐田凱美瑞，因此雅閣也成了11月份國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最高的合資中型轎車(chē)，十代雅閣上市之后的爭(zhēng)議是比較大的，并且1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性也備受考驗(yàn)，但是從目前的市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看，新款雅閣只用了半年多的時(shí)間就證明了自己。

去年冬天，本田就是因?yàn)镃R-V這款車(chē)而陷入了信任危機(jī)，本田CR-V的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)曾出現(xiàn)了大面積的機(jī)油增多情況，最終導(dǎo)致本田CR-V進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的停售，并且大量的本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型都進(jìn)行了召回，其中也包括本田思域，本以為這個(gè)事件會(huì)對(duì)本田造成長(zhǎng)時(shí)間的影響，很多人都說(shuō)能不能度過(guò)今年冬天對(duì)于本田來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，但是本田CR-V在11月的銷(xiāo)量也超過(guò)了兩萬(wàn)輛，看來(lái)冬天對(duì)于本田來(lái)說(shuō)已經(jīng)不存在什么危機(jī)了，反而在銷(xiāo)量上迎來(lái)了爆發(fā)。