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說起大眾汽車，相信很少有國人會覺得陌生，因為大眾汽車進入國內(nèi)的時間比較早，在過去的幾十年里，積累了很高的銷量，并且德系車的行駛品質(zhì)比較好，所以大眾的口碑也一直都比較不錯，大眾汽車的銷量至今為止都是國內(nèi)汽車市場中最高的，不過大眾對于SUV車型的布局一直都不怎么重視，直到2018年，大眾突然在SUV市場發(fā)力，連著上市三款SUV車型，并且這三款SUV都有著很強的產(chǎn)品力。

最先上市的這款SUV就是大眾T-ROC，中文名叫作探歌，探歌的定位其實是比較低的，從售價方面就可以看出探歌是一款從下往上打的車型，入門車型不到14萬的售價與一些合資品牌的小型SUV相當，但是由于探歌在國產(chǎn)之后進行了加長，所以這款車的空間表現(xiàn)又不會輸給合資緊湊型SUV，因此這款車的實用性是很不錯的，性價比很高。

大眾探歌的車身長度只有4米3左右，所以這款車看起來并不大，但是軸距卻達到了2680mm，所以探歌也是可以滿足家用需求的，這款車就會比較適合推薦給一些對于空間要求比較高的年輕人。

繼探歌之后，大眾探岳也隨即上市，探岳的定位顯然要比探歌更高一些，因為這款車屬于中型SUV，但是在尺寸方面又不如大眾途觀L，所以探岳的定位是介于緊湊型SUV和中型SUV之間的，可見大眾這一次的三款SUV都是主打細分市場的。

探岳的車身長度只有4米6左右，軸距也只有2731mm，其實跟大眾途觀L之間還是有比較大的差距的，但是由于探岳的外觀造型與途昂比較相似，車頭的設(shè)計也顯得比較厚重，所以探岳看起來會顯得比較霸氣，這款車的定位顯然是家用SUV，所以就會比較適合推薦給一些對于實用性要求比較高的家用消費者。

為什么說這一次大眾的三款SUV都是主打細分市場？因為在大眾探歌和大眾探岳之間，還有一款叫途岳的車型，途岳的定位正好是介于探歌和探岳之間，并且這款車的售價也很好得證明了這一點，途岳的定位跟途觀有些相似，但是在尺寸方面又比途觀略微小了一些。

途岳的軸距和探歌是相同的，但是外觀尺寸要比探歌大了一圈，所以看起來會顯得更加大氣一些，如果說探歌的目標人群是年輕消費者，那么途岳的定位就是介于年輕人和家用車之間，所以既可以推薦給年輕人，又可以推薦給有家用需求的人。

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