廣州熱線

在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)中，SUV市場(chǎng)一直是最為火熱的一個(gè)版塊。在這一市場(chǎng)細(xì)分中的銷(xiāo)量榜單中，自主品牌車(chē)型更是有著非常不錯(cuò)的市場(chǎng)銷(xiāo)量。不過(guò)從市場(chǎng)的認(rèn)知度來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者還是更加認(rèn)可合資品牌的車(chē)型。由于各大車(chē)企國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程不斷深入，合資品牌車(chē)型的價(jià)格也不再高高在上。那么今天，小編就和大家盤(pán)點(diǎn)一下近期降幅頗高的合資SUV車(chē)型。

別克昂克拉

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：13.99萬(wàn)起

終端零售價(jià)：9.79萬(wàn)起

優(yōu)惠幅度：30%

別克昂克拉是國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)中的一款熱度頗高的車(chē)型，它基于通用小型跨界車(chē)的品臺(tái)打造，兼顧了SUV車(chē)型的高通過(guò)性和轎車(chē)車(chē)型的實(shí)用性。該車(chē)的外觀延續(xù)了別克的家族化設(shè)計(jì)，有著頗高的車(chē)型辨識(shí)度，內(nèi)飾也是保持了美系車(chē)型一貫的做工水準(zhǔn)。結(jié)合當(dāng)前該車(chē)不足十萬(wàn)的起售價(jià)格，性?xún)r(jià)比十分的突出。

別克昂科威

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：21.99萬(wàn)起

終端零售價(jià)：17.19萬(wàn)起

優(yōu)惠幅度：21.83%

昂科威這款車(chē)型曾是銷(xiāo)量榜單中的常客，它憑借著出色的產(chǎn)品力和車(chē)身素質(zhì)在市場(chǎng)中一直保持著十分不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。它定位于中型SUV，直接對(duì)標(biāo)的競(jìng)品車(chē)型是大眾的途觀L。它的外觀使用了別克ENVISION設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾做工用料更是堪稱(chēng)同級(jí)別車(chē)型的標(biāo)桿。

日產(chǎn)樓蘭

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：23.99萬(wàn)起

終端零售價(jià)：20.98萬(wàn)起

優(yōu)惠幅度：12.14%

樓蘭這款車(chē)型是以全進(jìn)口車(chē)型的身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的，在進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的初期，該車(chē)的售價(jià)更是高達(dá)40萬(wàn)元。而隨著日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)化的深入，日產(chǎn)樓蘭的起售價(jià)格來(lái)到了20萬(wàn)區(qū)間，但是售價(jià)的降低并沒(méi)有引爆該車(chē)型的銷(xiāo)量。從車(chē)身素質(zhì)來(lái)看，國(guó)產(chǎn)后的樓蘭保持了之前進(jìn)口車(chē)型的高標(biāo)準(zhǔn)，再加上該車(chē)終端零售市場(chǎng)中十個(gè)點(diǎn)左右的優(yōu)惠力度，該車(chē)著實(shí)十分值得購(gòu)買(mǎi)。

英菲尼迪ESQ

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：18.08萬(wàn)起

終端零售價(jià)：15.98萬(wàn)起

優(yōu)惠幅度：11.62%

英菲尼迪ESQ這款車(chē)型還有另外一個(gè)名字，那就是日產(chǎn)JUKE。這款車(chē)型雖然在全球市場(chǎng)中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的銷(xiāo)量十分的慘淡，甚至一度被評(píng)為“最丑車(chē)型”，但是該車(chē)在動(dòng)力操控方面有著十分出色的表現(xiàn)。綜合來(lái)說(shuō)，15萬(wàn)左右的起售價(jià)格買(mǎi)一輛英菲尼迪還是非常值得的。

豐田RV4 榮放

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)起

終端零售價(jià)：15.98萬(wàn)起

優(yōu)惠幅度：11.12%

豐田RV4 榮放作為一款全球車(chē)型，它憑借著均衡的產(chǎn)品力在全球市場(chǎng)中都有著非常不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)。換代后的該車(chē)有著十分時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)和較低的故障率，總的來(lái)說(shuō)，豐田RV4 榮放是一款基本沒(méi)有短板的車(chē)型。

日產(chǎn)逍客

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：13.98萬(wàn)起

終端零售價(jià)：12.48萬(wàn)起

優(yōu)惠幅度：10.73%

日產(chǎn)逍客這款車(chē)也是十萬(wàn)區(qū)間的緊湊級(jí)SUV車(chē)型中的一款熱門(mén)車(chē)型，由于日產(chǎn)近期的促銷(xiāo)政策，該車(chē)的銷(xiāo)量更是節(jié)節(jié)攀高。該車(chē)同樣是一款產(chǎn)品力十分均衡的車(chē)型，它秉承了日產(chǎn)品牌一貫的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，頗受市場(chǎng)好評(píng)。

日產(chǎn)奇駿

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)起

終端零售價(jià)：16.18萬(wàn)起

優(yōu)惠幅度：10.01%

日產(chǎn)奇駿這款車(chē)型是一款在當(dāng)前車(chē)市整體低迷的大環(huán)境下銷(xiāo)量卻節(jié)節(jié)攀高的車(chē)型。其全球SUV的銷(xiāo)量榜單中，似乎都有奇駿這款車(chē)型的影子。目前，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的全新奇駿也已經(jīng)上市。可以說(shuō)，奇駿是一款實(shí)打?qū)嵉目诒?chē)型。

現(xiàn)代 全新勝達(dá)

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)起

終端零售價(jià)：21.78萬(wàn)起

優(yōu)惠幅度：9.17%

勝達(dá)這款車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中也有過(guò)自己銷(xiāo)量的輝煌時(shí)期，不過(guò)隨著韓系品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體的下滑，該車(chē)的銷(xiāo)量也是低迷了很長(zhǎng)一段時(shí)間。不過(guò)隨著全新勝達(dá)的換代，有著頗高顏值和產(chǎn)品力的該車(chē)還是再次沖進(jìn)了銷(xiāo)量榜單。

福特 翼虎

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：16.98萬(wàn)起

終端零售價(jià)：15.78萬(wàn)起

優(yōu)惠幅度：7.07%

因?yàn)橘Q(mào)易戰(zhàn)的影響，福特在中國(guó)的銷(xiāo)量受到了很大的影響，也正是因此，福特選擇了用價(jià)格換銷(xiāo)量的銷(xiāo)售政策，有著不低的優(yōu)惠力度。翼虎這款車(chē)很大的一個(gè)亮點(diǎn)在于該車(chē)的動(dòng)力，在百公里提速測(cè)試中，該車(chē)更是跑出了7.1秒的好成績(jī)，這在同級(jí)別車(chē)型中是堪稱(chēng)標(biāo)桿的。

福特銳界

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：22.98萬(wàn)起

終端零售價(jià)：21.48萬(wàn)起

優(yōu)惠幅度：6.53%

福特銳界這款車(chē)型的定位是一款中型跨界SUV車(chē)，它基于CD3平臺(tái)打造，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供了5座和七座兩種車(chē)型選擇。從產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)，銳界這款車(chē)型稱(chēng)得上是和漢蘭達(dá)并駕齊驅(qū)的標(biāo)桿車(chē)型了。再加上目前該車(chē)不低的終端優(yōu)惠政策，該車(chē)稱(chēng)得上是最實(shí)惠的7座SUV車(chē)型。