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隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)的消費者在購車時越發(fā)趨于理性。一輛車不僅需要滿足最基本的代步需求，同時顏值，實用性，經(jīng)濟性等各方面都會成為消費者考量的方面。現(xiàn)代在近兩年的中國汽車市場中表現(xiàn)的比較疲軟，過去主打的性價比已經(jīng)不再是優(yōu)勢，這一方面明顯自主品牌玩得更溜。而另一方面，在自主品牌設(shè)計能力大有進步的情況下，韓系車的高顏值優(yōu)勢同樣蕩然無存。不過通過現(xiàn)代推出的許多新車我們還是可以看出這個品牌想要重新奪回屬于它的市場份額的，今天小編就為大家介紹一款悅動的衍生版旅行車——現(xiàn)代逸行

外觀方面，現(xiàn)代逸行的前臉采用了很有張力的設(shè)計風(fēng)格，進氣格柵采用了六邊形的設(shè)計，并采用了大量的鍍鉻條裝飾，看上去非常顯眼；大燈采用了上揚的風(fēng)格，看上去很有質(zhì)感；空氣導(dǎo)流槽采用了幾何造型的內(nèi)凹設(shè)計，底部采用了鏟形的運動包圍，整體看上去很運動。

車身側(cè)面造型十分修長，而且車身比例相當(dāng)協(xié)調(diào)，沒有什么違和感，典型的旅行車該有的模樣。輪轂造型中規(guī)中矩，輪胎采用的品牌為耐克森。車尾造型是該車最大的亮點，設(shè)計簡潔且非常和諧，在多邊形尾燈及后尾翼的點綴下，尾部顯得動感十足，甚至有那么一點跨界味道。尺寸方面，該車的長寬高分別為為4405mm/1750mm/1485mm，軸距達到了2650mm。

內(nèi)飾方面，現(xiàn)代逸行同樣沿用了家族設(shè)計，內(nèi)飾整體色調(diào)以黑色為主，部分區(qū)域加入了鍍鉻的裝飾，配合三幅方向盤，整體的質(zhì)感比較年輕。新車配備了后排出風(fēng)口、座椅8向電動調(diào)節(jié)、倒車影像、8英寸中控屏支持手機互聯(lián)等配置。但是很遺憾，8寸屏幕只會出現(xiàn)在1.4T的頂配車型上面。

動力方面，現(xiàn)代逸行搭載的是1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發(fā)動機，其最大輸出功率分別為123馬力和130馬力。傳動方面，1.6L發(fā)動機匹配6MT和6AT變速箱，1.4T車型則匹配7速雙離合變速箱。

現(xiàn)代逸行作為一款旅行車型，在現(xiàn)在逐漸升溫的個性化市場當(dāng)中算是最新的成員，不過從同級車型來看，整體尺寸稍短是其短板，畢竟在國內(nèi)加長成風(fēng)的環(huán)境下，尺寸太小了，裝載行李的空間和后排乘坐空間必然受到限制。在內(nèi)飾造型上沒有更多的時尚年輕元素，很難吸引年輕人關(guān)注?，F(xiàn)代逸行在價格上的優(yōu)勢還是比較明顯的，相比朗逸兩廂更為便宜的價格才是這款車型的賣點。