年后重磅新車搶先看，過完年就得設(shè)立小目標了！
今年，我決定設(shè)個小目標
成為有車一族
于是放眼年后上市的重磅新車，我把目光對準了它們。
一汽豐田亞洲龍
上市時間：2019年3月
國產(chǎn)亞洲龍外觀與海外版保持一致。新車采用TNGA架構(gòu)打造，前臉的中網(wǎng)非常大，幾乎占滿整個前臉，搭配兩側(cè)犀利的大燈組，整體非常有氣勢激進。
動力方面，新車將搭載2.5L自然吸氣和2.5L混動兩種動力，傳動方面，前者匹配8擋手自一體變速箱，后者匹配的是E-CVT變速箱。
亞洲龍將以國產(chǎn)的身份重現(xiàn)國內(nèi)市場，上市后替代皇冠，作為一款關(guān)注度極高的車型，備受期待。
科魯澤
上市時間：2019上半年
科魯澤推出Redline尚·紅和RS版本，兩個版本除了外觀有所不同，內(nèi)飾也有所區(qū)別。RS版本前臉采用了黑色蜂窩狀進氣格柵，格柵上還有RS專屬徽標，還采用了車身運動包圍等個性化設(shè)計。
動力方面，新車將搭載1.0T和1.3T發(fā)動機，傳動方面，其中1.3T發(fā)動機預(yù)計匹配6速自動變速箱。
嘉際
上市時間：2019年一季度
嘉際延承了吉利家族化設(shè)計，星河回紋前格柵與兩側(cè)上揚的大燈組相連、寬闊舒展的下格柵，搭配時下流行的懸浮式車頂，迎合了年輕人的喜好。新車將提供三種座椅布局。
動力方面，新車將提供1.5TD+48V輕混、1.5TD插電式混合動力以及1.8TD三種選擇。傳動方面與之匹配的是濕式7速雙離合變速箱或6速手自一體變速箱。
嘉際是吉利首款MPV，顏值在線又座椅布局選擇多，不知道宋MAX等主流MPV壓力大不?
全新雷凌
上市時間：2019年5月20日
相比現(xiàn)款，全新雷凌前大燈更加犀利有神，進氣格柵同樣換裝了全新樣式，整體比現(xiàn)款更加動感。另外還講搭載雙色鋁合金輪圈，配LED光源頭燈。
動力方面，目前官方僅宣布將搭載最新版本的1.8L混動系統(tǒng)，燃油版暫未公布。
由年輕化的設(shè)計語言打造的全新雷凌更加符合時下潮流是毋庸置疑的，尤其前臉的這“小眼神”相當勾人。
全新速騰
上市時間：2019年3月
全新速騰沿用了海外Jetta的設(shè)計，采用了大眾最新的家族式風格，六邊形進氣格柵與兩側(cè)大燈組相連，新車采用了類似溜背式車身的設(shè)計。另外新車軸距比現(xiàn)款車型有所增加。
動力方面，新車將搭載1.2T和1.4T發(fā)動機。
名爵ZS純電動
上市時間：2019年3月
名爵ZS純電動外觀設(shè)計延續(xù)了燃油版名爵ZS的設(shè)計，新車將提供全景天窗、行李架等配置，以及可供選擇的兩種尺寸輪圈，還推出新能源專屬色。
動力方面，名爵ZS純電動的動力電池采用三元鋰電池，最大等速續(xù)航里程達428公里，NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里。
名爵6新能源車并沒有表現(xiàn)一鳴驚人，期待這款官方號稱滿足E-MARK、REACH等多個歐洲高標準認證和法規(guī)的名爵ZS純電動能有更好的表現(xiàn)。
全新勝達
上市時間：2019年3月底
全新勝達整體看起來更加大氣，蜂窩狀進氣格柵猶如鯰魚嘴，新車采用了分體式大燈組。格柵上方用粗壯的鍍鉻飾條連接兩側(cè)大燈，大燈更加扁平狹長，看起來越加鋒利。
動力方面，新車將搭載不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機。傳動方面，或?qū)⑵ヅ?速手自一體變速箱。
面對越來越激烈的SUV市場，再加上此前韓系品牌受負面影響大，勝達近幾個月銷量已經(jīng)跌到只有月銷幾十輛，要絕處逢生估計有點懸了。
新款起亞KX5
上市時間：2019年3月
新款起亞KX5采用虎嘯式的進氣格柵與兩側(cè)大燈相連，前大燈變得更加細長，兩側(cè)霧燈組造型也有所變化。在車尾，新車采用全新造型的貫穿式尾燈設(shè)計，車尾中央的鍍鉻條進一步增長。
動力方面，新車預(yù)計將延用1.6T、2.0L發(fā)動機，傳動方面，前者匹配7速雙離合變速箱，后者匹配6AT手自一體變速箱。
上汽大通G50
上市時間：2019年2月
上汽大通G50前臉采用了大面積進氣格柵，幾乎占據(jù)了整個前臉，格柵內(nèi)用大量鍍鉻飾條進行裝飾，并且格柵樣式還可自行選擇。與之相連的前大燈組內(nèi)部則采用了LED光源。
動力方面，新車將搭載1.3T和1.5T發(fā)動機，傳動方面，前者匹配6速手動變速箱，后者匹配的則是7速雙離合變速箱。
上汽大通全新MPV車型G50將提供5種座椅布局，包括了5座、6座、7座和8座可選，選擇非常豐富，并且還提供了C2B定制模式。
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